디젤 기동차, 운전의 찬스 구타카치호역
미야자키현에서 전선 폐지된 구타카치호 철도의 공원화등을 목표로 하고 있는 타카치호 여승 비추는 철도(타카야마 후미히코 사장)는30일부터 5월 2일까지의 3일간, 구타카치호역 구내에서디젤 기동차의 운전 체험회를 연다.
구타카치호역에는 디젤 기동차가 2량 남겨져 있어, 운전 가능한 1량을 사용한다.3월에 처음으로 개최했는데, 평판이 좋았기 때문에, 대형 연휴에 맞추어 다시 실시하게 되었다.
전 승무원의 지도를 받으면서,약 20분에역 구내의 왕복 약 900미터를 운전한다.체험료는 1명 1만엔으로, 가족 등 관계자도 동승 할 수 있다.참가 자격은 20세 이상으로, 차의 보통 면허를 가지고 있는 사람.
1일 10명을 예정.신청이 필요하고, 24일까지 받아들인다.문의는 동사(0982·72·3216)에.
(2011년 4월 17일 12시 26분 요미우리 신문) http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110417-OYT1T00221.htm 이하, Wikipedia 보다 자료 발췌 타카치호 철도 ： 2005년 9월 6일의 태풍 14호에 의한 폭풍우로 철도 설비에 심대한 피해를 받아 전선 운전 휴지. 동년 12월 20일, 타카치호 철도로서의 복구·운행 재개를 단념해, 전선 폐지를 결정. 운전 휴지 시점에서 재적하고 있던 차량TR100형(TR101 - 105) 일반 차량 (보통차전용)
TR200형(TR201·202) 이벤트 대응, AV장치 첨부
사진은, 아사 해안 철도의 ASA-301(TR-201)의 랩핑 차량
TR400형(TR401·402) 「트럭 카라키호」용 트럭 차량, 401은 복권호
관광용 트럭 열차 「트럭 카라키호」의 1량을 담당하는 「하늘 전녀(여승의 소용돌이째) 호」
.jpg)
「트럭 카라키호」마시자 1량은 「수력남(로부터 ) 호
발췌, 여기까지.
타카치호 여승 비추는 철도 HP ： http://www.torokko.jp/?page=13
그런데,
운전할 수 있는 것은,
어떤 것일까요？
TR-201 는 없기 때문에,
나쁘게 생각하지 마시고.
＾＾
