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한국의 대통령은,일본을 위해,일본 경시청의 만류를 뿌리치고,일부러 후쿠시마에서 도쿄역까지 신칸센 HAYABUSA를 이용했다.일본 경시청의 만류?왜일까? 대폭소.
15년 전
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스스로 도쿄 경시청이,신칸센은 위험하다.그리고 후쿠시마는 매우 위험하다는 것을 스스로 입증했다.지금이라도,안전한,KTX산쳔으로 바꾸는 편이 좋다고 생각한다.
15년 전
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자신의 레스 중(안)에서 모순되면 도움이군요-w
15년 전
6 이전 글보기
그런데 한국 대통령은 신간선을 타 어떻게 느꼈는지?.자 있을 수 있는 의미로서 스피드등에서는 없고 실용 교통기관으로서의 안정성이나 신뢰성의 가치를 알아차렸는지?.
15년 전
1 이전 글보기
E4계 MAX를 사용하고 있는 것은 일부러인가?
15년 전
2 이전 글보기
E4계 MAX이니까 HAYABUSA는 아니다.또, 무지가 발각되었군.
15년 전
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일본은 고마움을 모른다.국가의 대통령이,일본을 위해서,일부러 위험한 신칸센을 탔다.그것도 후쿠시마에서...일본은 미안하지 않아?
15년 전
2 이전 글보기
한국에도 2층건물의 고속 철도를 갖고 싶기 때문에, 타 보고 싶었겠지.KTX2 야마카와는 300명 밖에 옮길 수 없지만, E4계 MAX라면 1600명 옮길 수 있으니까요 w
15년 전
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E5계?최신식을 탈 수 있다니 좋다.
15년 전
2 이전 글보기
좌석의 간격이 느긋하고 있군요.KTX는 이렇게 좌석 공간이 쾌적하지 않으니까.
15년 전
2 이전 글보기
Korail로부터 JR동으로 MAX의 차량 갖고 싶다고 하는 것 없지만, 말해져도 팔지 않을 것이다w 그러고 보면, 2층건물 신간선 없어져 갈까?
15년 전
6 이전 글보기
이 대통령도 진짜 신간선을 탈 수 있어 감동했겠지요^^;
15년 전
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처음 뵙겠습니다. 듣고 싶은 것이 있습니다. 함께 대통령과 신칸센을 탄 것입니까?
15년 전
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