대한항공기의 날개가 나리타 공항에서 찰과 독도 관련으로 일본이 큰소란？
대한항공 A380 항공기가 일본에서 착륙할 때, 날개아래의 부분이 활주로에인가 한다고 하는경미한 사고가 발생했다.
이것을 일본 미디어가 대대적으로 보도해, 의도적인망신은 아닐것인가 라고 하는 지적이 나와 있다.
(사진을 보는 한, 경미하지 않다고 생각하지만？？)
국토 해양부와 대한항공에 의하면, 21일 오전, 인천(인천) 공항을 출발한 대한항공 A380 여객기가 일본 나리타 공항에 착륙할 때에 흔들려 엔진 하부가 활주로에 찌꺼기.
국토부의 관계자는 「당시 , 태풍의 간접 영향이기 때문에인가 횡풍이 불었다고 (듣)묻고 있다」라고 해 「이 때문에 착륙시에 밸런스를 잃은 것 같다」라고 말했다.
(조종이 서툴러, 바보 조선인)
대한항공측은 「착륙시에 바람이 격렬하게 불었기 때문에,조종사도 눈치채지 못한 동안에 기체가 흔들려(활주로에) 약간 찌꺼기같다라고 이야기했다.
(이만큼 기울어 기체가 접지 해도 깨닫지 않는 것이 없지, 바보 w)
나리타 공항측은 A380가 착륙한 활주로를 약 20분간 폐쇄해, 기체와 활주로를 점검했다.그러나 특히 큰 이상은 없었다.대한항공은 운항에 지장은 없다고 판단해, 승객과 승무원을 실어 서울에 예정 시간부터 1시간 10분 늦게 도착했다.
나리타 공항측은 기자들을 불러 활주로의 사진을 찍게 하는 등이례의 조치를 취했다.
(보통, 사고 조사하겠지.몇백인도 탑승하고 있는 여객기의 사고다)
대한항공의 관계자는 「승객도 충격을 거의 느끼고 있지 않은 경미한 것이었다」라고 해 「단지, 일본의 미디어가 이것을 보도한 것은, 독도(드크트, 일본명·타케시마)를 둘러싼 신경전과 관계가 있다고 보여진다」라고 말했다.
(항공 회사가 이런 의식에서는, 무서워서 대한항공은 이용할 수 없다)
일본 외무성은 A380가 취항전에 독도를 데모 플라이트 했던 것에 반발해, 최근, 대한항공 이용 자숙 명령을 내려, 이 문제는 한일 양국의 외교 문제로 발전했다.
(이 사고와는 관계가 없지.바보 조선인)