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중국 고속 철도 차량 리콜의 원인.

조회수 : 3,216
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중국 고속 철도 차량 리콜, 실은 차축에 금?

 【북경=코우나이강】22일 발행의 중국의 주간지 「 신세기」는, 북경-샹하이간의 고속 철도로 운행하고 있던 차량 54 편성의 리콜(회수, 무상 수리)에 대해서, 차량 메이커의 「중국북차」가 이유에 들고 있던 팬터그래프등의 고장이 아니고,차축에 금이 발견되고 있었기 때문에였다고 알렸다.

 중국북차는 금의 발견을 부정하고 있다.

 신세기에 의하면, 7월 15일에 산둥성 제남에서 행해진 정례 검사로, 중국북차제조의 「CRH380BL」형의 11 두 눈의 차축 내부에, 길이 7·1밀리,폭 2·4밀리의 금이 발견되었다.중국 철도성의 기준에서는, 2밀리 이상의 상처가 생겼을 경우, 부품을 폐기할 필요가 있어, 계속 사용하면 차축이 접혀 탈선·전복의 우려가 있다.
(2011년 8월 22일 20시 04분   요미우리 신문)

YOMIURI ONLINE | 요미우리 신문

http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20110822-OYT1T00958.htm?from=top

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「길이 7.1 mm,폭 2.4mm」는,

그것은 금이라고 말하지 않고 구멍이라고 부르지 않는가?

(;˚д˚) b

~ 이상 ~

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수도 제압에 끓는 벤가지 시민, 「중국은 아무것도 해 주지 않았다」라고 불만을 이슬 악어-리비아

2011년 8월 22일, 리비아 반체제파의 거점이 있는 벤가지에서는 시민들이 수도 트이폴리의 제압에 환희가 소리를 지르고 있지만, 한편으로중국이나 러시아 등 「중립」을 유지해 온 나라에 대한 불만도 분출하고 있다.홍콩 훼닉스 TV(봉황 국회의 경비 직원)가 전했다.

기사에 의하면 동일 오전 3시(현지시간), 훼닉스 TV의 취재 카메라의 전에 모인 시민들이 싸우도록(듯이) 「중국에의 불만」을 말하기 시작했다.그것에 따르면, 「우리는 중국의 민중에게 묻고 싶다.프랑스나 이탈리아 등은 리비아 혁명을 지지해 주었는데, 왜 중국은 아무것도 해 주지 않았다?」 「러시아, 터키, 중국, 시리아의 4개국은 왜 우리를 지지하지 않았던 것이다?혁명이 끝나면 반드시 따져 준다」라고 한 것으로,중국의 자세를 강하게 비판하고 있다.

하지만, 한편으로 리비아 상공의 비행 금지 구역 설정을 묻는 유엔 결의에서 중국이 반대표를 던지지 않았던 것을 평가하는 소리나, 「중국은 유구의 역사를 가지는 강대한 나라.공업이나 농업 등 많은 면에서 중국의 도움을 빌리고 싶다」 「중국과 장사하고 싶다」라는 소리도 오르고 있었다고 한다.(번역·편집/NN)
2011-08-22 17:12:21 전달

http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=53742&type=

원문보기

中国高速鉄道車両リコールの原因。

中国高速鉄道車両リコール、実は車軸にヒビ?

 【北京=幸内康】22日発行の中国の週刊誌「新世紀」は、北京―上海間の高速鉄道で運行していた車両54編成のリコール(回収、無償修理)について、車両メーカーの「中国北車」が理由に挙げていたパンタグラフなどの故障ではなく、車軸にヒビが発見されていたためだったと報じた。

 中国北車はヒビの発見を否定している。

 新世紀によると、7月15日に山東省済南で行われた定例検査で、中国北車製造の「CRH380BL」型の11両目の車軸内部に、長さ7・1ミリ、幅2・4ミリのヒビが発見された。中国鉄道省の基準では、2ミリ以上のキズが生じた場合、部品を廃棄する必要があり、使い続けると車軸が折れて脱線・転覆の恐れがある。
(2011年8月22日20時04分  読売新聞)

YOMIURI ONLINE | 読売新聞

http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20110822-OYT1T00958.htm?from=top

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「長さ7.1mm、幅2.4mm」って、

それはヒビと言わずに穴と呼ばないか?

(;゜д゜)b

~ 以上 ~

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首都制圧に沸くベンガジ市民、「中国は何もしてくれなかった」と不満を露わに―リビア

2011年8月22日、リビア反体制派の拠点があるベンガジでは市民らが首都トリポリの制圧に歓喜の声をあげているが、一方で中国やロシアなど「中立」を保ってきた国に対する不満も噴出している。香港フェニックステレビ(鳳凰衛視)が伝えた。

記事によると同日午前3時(現地時間)、フェニックステレビの取材カメラの前に集まった市民らが争うように「中国への不満」を言い出した。それによると、「我々は中国の民衆に問いたい。フランスやイタリアなどはリビア革命を支持してくれたのに、なぜ中国は何もしてくれなかった?」「ロシア、トルコ、中国、シリアの4カ国はなぜ我々を支持しなかったのだ?革命が終わったら必ず問いただしてやる」といったもので、中国の姿勢を強く批判している。

だが、一方でリビア上空の飛行禁止区域設定を問う国連決議で中国が反対票を投じなかったことを評価する声や、「中国は悠久の歴史を持つ強大な国。工業や農業など多くの面で中国の助けを借りたい」「中国と商売したい」との声もあがっていたという。(翻訳・編集/NN)
2011-08-22 17:12:21 配信

http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=53742&type=

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댓글 ( 11 )
  • 지금 중국이 가장 경계하고 있는 것은 혁명.혁명으로 탄생한 나라이기 때문에 정자는 어떻게 혁명을 방지하는지 부심 한다.중남해의 아저씨들은 혁명이 정말 싫습니다.

    15년 전

  • 그렇다 치더라도, 공산당은 차량을 리콜 시켜서 좋았다.그렇지 않으면 대사고가 일어나 그것을 계기로 폭동이 발생해, 그것이 혁명으로 연결되는 우려가 있을테니까.

    15년 전

  • this is 신간센

    15년 전

  • 2

    hujitv0 08-22 23:52:30 ← 아무것도 조사하지 않는 정보 약자의 전형적인 예군요 w( ′,_□`)

    15년 전

  • 차축의 상처의 건은 평가가 곤란하다.총점검으로 발견한 일자체는 성과라고 말할 수 있을 것이다하지만, 숨기는 등이 정말로 있으면, 실태는 속이고 있을 때에 고치라고 말하는 것으로 체질은 바뀌지 않다.

    15년 전

  • 원자력 발전과 함께로 사회체제로 변경 불가능할 만큼(정도) 관련되는 기술에서는 가능한 한의 대책과 실태의 공개가 필요하지.그것을 부실 하는 것은, 어떤 도리를 붙여도,

    15년 전

  • 싸게 돈을 벌고 싶다고 하는 오카라 공사다.고속 철도를 수출하는 경우에는, 품질 책임이 반드시 반세기 단위로 붙어 돌기 때문에, 부실로 쉐어 획득해도 시한폭탄을 세트 하는 것.

    15년 전

  • 날마다, 중국에서는 재미있는 뉴스가 뛰어들어 오는군.오늘은, 고속 철도의 운행을 정지하는 노선까지 나왔다고 하는 뉴스가 있었군요.

    15년 전

  • 원형은 독일제이군요.

    15년 전

  • 중국의 야금 기술은 어느 정도겠지인가?

    15년 전

  • 0

    이대로라면, 1998년의 ICE의 사고와 같을 전철을 밟는군.유석의 중국도 전차개수가 된 것이구나.

    15년 전

철도이야기

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