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댓글 ( 13 )1
돌풍이 원인이라고 생각했지만, 이전 토자이선의 철교에서 전철이 탈선 횡전한 사고가 있었어요.최근에는 경량화가 진행되고 있으니, 바람으로는 약한 것인지도 알려지겠네요.
15년 전
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JR의 운용이 퍼지 줄부상인 있어 실마리.풍속이나 강수량이나 하천 수위를 감시하고, 넓은 운행 에리어의 역간 마다나 개개의 교량마다 규제치가 가지각색인 것을,
15년 전
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자세하게 저런 종이에 끝까지 쓸 수 있을 리가 없고, 언제 어디서 그것들이 규제치에 이르는지도 모르는데, 그 이상 어떻게 쓰라고？
15년 전
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오히려 쿄토와 오사카와 같은 게시에서는, 풍속만을 감시하고 있고, 강수량이나 하천 수위를 감시하고 있지 않을까와 불안하게 됩니다만…괜찮아이겠지인가.
15년 전
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아무튼, 이런 때는 집으로부터 한 걸음도 나오지 않는 것이 좋을 것입니다！
15년 전
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kore_a_4 09-03 10:39:24 태풍의 속도가 늦기 때문에, 국지적인 피해로 다스려지고 있는지도 알려지겠네요. 직격식등비치는 지방은 견딜 수 없겠지만
15년 전
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noribe 09-03 13:34:30 이쪽에서는 토자이선이라고 하면 JR 서쪽의 아레이기 때문에 「그 새로운 노선으로 사고는 따뜻한」와 일순간 착각(^^;
15년 전
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umiboze 09-03 14:01:22 아니 그런데도 쿄토와 오사카 보고 싶게 기준의 하나에서도 써 준다면 이용자도 짐작이 가고, 문의도 약간 줄어 드는 것은 아닐까
15년 전
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과연 풍속만으로 융통성이 없게 운용하고 있다고(면)은 생각도 하지 않았습니다만, 그러한 오해를 받을 가능성도 있는 군요.게시물 작성도 큰 일이다(^^;
15년 전
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둘 수 있는 있어 09-03 14:35:16 그런데 세상에는 휴일 출근은 물건이 있어(^^;
15년 전
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오전중 체리로 치과에 갔지만, 그다지 바람도 없고, 비도 내리지 않지만, 장소에 의한일까？나가고 싶은 충동을 억제하면서, 여기는 자택 연금 상태＾＾
15년 전
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아니나 다를까, 극락다리⇔하시모토는 점검으로 멈추었었어요.
15년 전
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ocean_river 09-04 04:04:32 코노야마도 공짜에서는 미안해서는
15년 전
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