「KTX 야마카와의 고장의 36％, 외국 부품이 원인」
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ＫＴＸ山川の故障の３６％、外国部品が原因
「ＫＴＸ山川の故障の３６％、外国部品が原因」
2011年09月23日13時46分
[ⓒ 中央日報日本語版] comment63mixihatena0
ＫＴＸ山川（高速鉄道）の故障の原因の３６％が外国産部品のためだという主張が出てきた。
２３日に行われた国会国土海洋委員会のコレイル（韓国鉄道公社）国政監査で、ハンナラ党の鄭熙秀（チョン・ヒス）議員は「ＫＴＸ山川は２０１０年に２８回、２０１１年は７月までに２２回の故障が発生した」とし「故障のほとんどは、動力の伝達、ブレーキ装置など安全と密接に関係する装置だった」と明らかにした。
鄭議員は「ＫＴＸ山川が起こした５０回の故障の原因を分析した結果、外国産部品による故障が１８回で３６％にのぼる」と主張した。外国産部品の故障や修理について、部品自体に関する基礎技術が不足し、現代（ヒョンデ）ロテムが解決策を持っていないのが原因だと、鄭議員は分析した。
鄭議員は「現代ロテムが国産化できない部品は、主幹制御器、信号装置、減速機など信頼性と総合安全度が考慮されなければならない部品」とし「これに対して確実な安全が担保されなければ、ＫＴＸ山川に事故や故障が発生する可能性は非常に高い」と主張した。
マッチしていない外国製 部品を使わなければ、完成品に出来ない山川って事だね！
主要部品を輸入しなければならない、列車を輸出するなんて、日本じゃ考えられないですね！
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댓글 ( 5 )-
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현대 로템을 국산화할 수 없는 부품은, 주간 제어기, 신호 장치, 감속기는, 어느 것도 차량의 성능을 결정짓는 코어 기술이 아닌가….이것을 해외에 의지하고, 순국산？＾＾；
15년 전
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이 뉴스를 반대로 생각하면, 「KTX 야마카와의 고장의 64％가, 국내 부품이 원인」이 되는군...^^
15년 전
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정말로 타인의 탓으로 하는 것을 좋아하네요, 한국인(^^
15년 전
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분명히 이런 것 필사 새겨 수출하려고 하고 있는, 중국에 대등한 코메디 w
15년 전
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평소의 책임 전환입니다.....이것이 한국의 습관.......포인트는, 가족을 탓하지 않는 것.....어느 의미, 책임 방폐？？？
15년 전