본문으로 건너뛰기

KJCLUB 한일 문화교류에 오신 것을 환영합니다.

정비 신칸센 신규 착공&#133해？

조회수 : 3,002
161029 JA 255

정비 신칸센, 신규 착공에 90억엔　12년도 예산안으로 정부

(12/21 18:07)

　정부는 21일, 2012년도 예산안에 계상하는 정비 신칸센 사업비 가운데, 90억엔을 호쿠리쿠 신간선 카나자와-츠루가 등 미착공 3구간의 신규 건설에 사용할 수 있도록(듯이) 할 방침을 굳혔다.

　미착공 구간을 둘러싸고, 민주당의 마에하라 세이지정조 회장들은 21 일 저녁, 건설을 용인한다고 한 당의 방침을 후지무라 오사무 관방장관에게 전달.정부는 주내에도 국토 교통, 재무, 총무 각 성의 조정 회의나 국교성 정무 삼역의 회합등을 열어, 착공을 최종결정한다.

　미착공 구간은 그 밖에 홋카이도의 신하코다테-삿포로와 큐슈·나가사키 루트의 이사하야-나가사키.정부는, 나가사키 루트의 고속화를 위해,타케오 온천-나가사키를토카이도 신간선등과 같은 선로폭의「풀 규격」으로 정비할 방침도 굳혔다.

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/339215.html

================================

하코다테시가 재래선 분리 동의 도우신 간선, 삿포로 연신에

(12/21 11:11,12/21 13:51 갱신)

홋카이도 신간선의 연신에 수반하는 병행 재래선의 경영 분리에 동의를 표명하는 하코다테시의 쿠도 카즈키 시장

=21일 오전 10시 35분 , 하코다테시 관공서

　【하코다테】홋카이도 신간선의 삿포로 연신에 수반해, JR홋카이도가 오타루

원문보기

整備新幹線 新規着工…するの？

整備新幹線、新規着工に９０億円　１２年度予算案で政府

（12/21 18:07）

　政府は２１日、２０１２年度予算案に計上する整備新幹線事業費のうち、９０億円を北陸新幹線金沢―敦賀など未着工３区間の新規建設に使えるようにする方針を固めた。

　未着工区間をめぐり、民主党の前原誠司政調会長らは２１日夕、建設を容認するとした党の方針を藤村修官房長官に伝達。政府は週内にも国土交通、財務、総務各省の調整会議や国交省政務三役の会合などを開き、着工を最終決定する。

　未着工区間はほかに北海道の新函館―札幌と九州・長崎ルートの諫早―長崎。政府は、長崎ルートの高速化のため、武雄温泉―長崎を東海道新幹線などと同じ線路幅の「フル規格」で整備する方針も固めた。

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/339215.html

================================

函館市が在来線分離同意　道新幹線、札幌延伸へ

（12/21 11:11、12/21 13:51 更新）

北海道新幹線の延伸に伴う並行在来線の経営分離に同意を表明する函館市の工藤寿樹市長

＝２１日午前１０時３５分、函館市役所

　【函館】北海道新幹線の札幌延伸に伴い、ＪＲ北海道が小樽－函館間（２５３キロ）を並行在来線として経営分離する問題で、沿線全１５市町のうち唯一、地元同意を先送りしていた函館市の工藤寿樹市長は２１日午前、函館市役所で記者会見し、函館－新函館（仮称）間（１８キロ）の分離について「熟慮に熟慮を重ねた上で同意するという判断に至った」との考えを表明した。沿線全自治体が同意したことで政府の求める着工５条件が整い、北海道新幹線の新函館－札幌間は来年度までに着工される見通しとなった。

　民主党は２１日午後、北海道新幹線を含む整備新幹線の未整備３区間の着工を政府に申し入れる。これを受け政府は財務、国土交通、総務省の政務官でつくる整備新幹線問題調整会議などを開き、近く着工を正式決定する。工期は２０～２５年程度となる見込み。

　工藤市長は会見で「道が第三セクターの設立や負担について最大限努力するとしており、高橋はるみ知事の決意も直接聞いた。ＪＲも電化するほか、経営分離前と同等のサービスを維持するとしており、これ以上の支援協力は難しい」などと、同意の理由を語った。

　工藤市長は会見に先立って、高井修副知事に同意を電話で伝えた。

＜北海道新聞１２月２１日夕刊掲載＞

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/339131.html

================================

函館―新函館を電化 新幹線札幌延伸 ＪＲ提案

（12/13 17:00）

　【函館】北海道新幹線の札幌延伸に伴うＪＲ函館線の函館―新函館（仮称）間（１７・９キロ）の経営分離問題で、ＪＲ北海道は１３日午後、函館市に対し、この区間の電化を提案する。北海道新幹線の新函館駅が開業する２０１５年度をめどとした構想で、総投資額は約４０億円を見込む。経営分離への反発が強い函館市へ配慮を示すものとみられる。

＜北海道新聞１２月１３日夕刊掲載＞

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/337618.html

================================

函館－新函館 分離後ＪＲが運行受託 市に提案、１５年度までに電化

（12/14 06:25）

第三セクターへの支援策について、道とＪＲ北海道から届いた文書を説明する函館市の中林重雄副市長（中央）

＝函館市役所

　【函館】北海道新幹線の札幌延伸に伴うＪＲの函館－新函館（仮称）間（１７・９キロ）の経営分離問題で、函館市は１３日、分離後の第三セクター鉄道に対する支援策として、ＪＲ北海道から「第三セクターからアクセス列車の運行委託を受ける用意がある」と提案を受けたと発表した。道からも三セク支援の姿勢が重ねて示された。これを受けて函館市は、分離に反対している経済界や市議会などから意見を聞き、１６日にも道に判断を伝える考えだ。

＜北海道新聞１２月１４日朝刊掲載＞

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/337681.html

================================

================================

最後まで経営分離に同意しなかった函館。

しかし、函館市がずっと回答を先送りし続けてきて、

それが今日経営分離に同意したからと言って、

まさか北海道新聞が号外を出すとは思わなかったなぁ。

まるでもう札幌延伸の着工が決まったかの様に。

（ ´・д・）b

相手はあの民主党政権なんだから、

条件を満たしたからとその気にさせておいて、

最後にひっくり返すことだって充分あり得るのに。

┐（ ´-ω-）┌

ところで、

長崎ルートはフル規格でやるの？

とうとうフリーゲージトレインを諦めたのかな？

（ ´・∀・）b

～　以上　～

좋아요·댓글을 남기려면 로그인해 주세요.

댓글 ( 5 )

  • 5

    최종적으로는 비용대 효과군요.토호쿠와 홋카이도의 경제활동이 얼마나 활발하게 행해질까지요.도쿄·삿포로간은 비행기군요.

    14년 전

  • 1

    도쿄

    14년 전

  • 2

    FGT에 대해서는 홋카이도 신간선으로의 활용도 생각할 수 있지만, 조금 전의 철도 저널에 신하코다테에서의 릴레이 제비 방식의 접속의 기회가 있을 때마다 있었기 때문에 어떻게 되는 것입니까.

    14년 전

  • 0

    FGT개발은 이유가 무엇인지 궁금하다. 나가사키루트를 표준궤로 이설하면 FGT는 쓸모가 없지 않을까?

    14년 전

  • 2

    FGT 도입의 후보는, 나고야 접속으로 고산이나 나라 방면.신오사카 접속으로 와카야마 방면.오카야마 접속으로 시코쿠 각지나 일본해측에.오구라 접속으로 상당히・미야자키 방면.니가타 접속으로 사카타 방면 등.

    14년 전

철도이야기

총 5,213개

141 / 261페이지

  1. 현재 글 정비 신칸센 신규 착공&#133해？ 5
    조회수 : 3,002
    161029 JA 255
  2. 하쿠비선과 이하라선이 분기 하는 역　~청음역 ~ 6
    조회수 : 3,538
    161010 JA 230
  3. (PAKURI) 퀴즈 여기는 어디？ 4
    조회수 : 2,834
    161027 JA 255
  4. 서울 지하철 바이오·테러！ 6
    조회수 : 2,860
    161026 JA 255
  5. 다시 보는 북한 김정일의 방탄 열차... 5
    조회수 : 8,120
    161025 KO 50
  6. 달리기 시작한 말레이의 범. 3
    조회수 : 4,452
    161024 JA 255
  7. 세번째의 쇼지키-브라질 고속 철도 입찰에 9
    조회수 : 4,639
    161020 JA 255
  8. 신칸센의 역주행 20
    조회수 : 3,336
    161019 KO 255
  9. ♪　역명 퀴즈 14
    조회수 : 2,640
    161022 JA 60
  10. 「사슴 선반 있어」란말은 없다？ 3
    조회수 : 3,435
    161021 JA 255
  11. 2012연 3월 17일, JR다이어 개정 14
    조회수 : 3,106
    161018 JA 255
  12. 홋카이도-러시아 터널 구상！ 9
    조회수 : 3,131
    161017 JA 255
  13. 여행의 마지막에 모이는 역 국수집＾＾ 7
    조회수 : 3,088
    161016 JA 230
  14. 지상에 나오지 않고 , 몇의 역을 돌 수 있을까＜그 2＞ 6
    조회수 : 3,531
    161014 JA 255
  15. ITX 청춘 Debut, 결함으로 2월에 연기 3
    조회수 : 4,570
    161015 JA 255
  16. 지상에 나오지 않고 , 몇의 역을 돌 수 있을까＜그 1＞
    조회수 : 4,542
    161013 JA 255
  17. 호쿠리쿠 신간선　E7　개발에！ 11
    조회수 : 3,480
    161012 JA 255
  18. 화제의 버스를 보러 가는 7
    조회수 : 6,670
    161008 JA 255
  19. 한국에서는 일본에서 생각할 수 없는 것이 여러가지 일어나는 8
    조회수 : 3,661
    161009 JA 255
  20. 도쿄역 현재의 복원 상황 8
    조회수 : 3,639
    161011 JA 50