한국의 관광 열차라고 말하면, ITX 청춘입니다.
KTX보다 넓은 실내가 자랑해답습니다만, 이것이 관광 열차입니까？
한편, 일본의 관광 열차의 예.
단 2 양편성입니다만, 역시 다르네요.
1호차의 사진이 적은 것은, 마츠야마 켄이치가 있고, 접근할 수 없었기 때문입니다 ・・
한국의 관광 열차라고 말하면, ITX 청춘입니다.
KTX보다 넓은 실내가 자랑해답습니다만, 이것이 관광 열차입니까？
한편, 일본의 관광 열차의 예.
단 2 양편성입니다만, 역시 다르네요.
1호차의 사진이 적은 것은, 마츠야마 켄이치가 있고, 접근할 수 없었기 때문입니다 ・・
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日韓 観光列車比較
韓国の観光列車と言えば、ITX青春です。
KTXより広い室内が誇りらしいのですが、これが観光列車でしょうか？
一方、日本の観光列車の例。
たった2両編成ですが、やっぱり違いますね。
1号車の写真が少ないのは、松山ケンイチが居て、近寄れなかったからです・・
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댓글 ( 10 )-
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일본에는 다다미방 열차가 있지만, 똑같이 한국에는 온돌 열차가 있기도 할 것인가.
14년 전
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ITX 청춘은 관광 새마을호의 교체라고는 말해도, 실질 통근 차량인 것은 아닐까요.TLX라고 하는 새마을호의 차량을 이용한 특별 열차 쪽이 가까운 생각이 드는
14년 전
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2
「급행 전철 대신에 관광 열차로 통근....교통비 폭탄」라고 하는 뉴스 기사를 보았으므로 http://news.sbs.co.kr/section_news/news_read.jsp?news_id=N1001096376
14년 전
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6
kore_a_4 03-04 22:30:53＜과연, 가격이나 사양은 「히들호지정석」이라는 느낌이군요.
14년 전
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0
뭐, 로망스카도 통근 열차화하고 있습니다만.
14년 전
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장어의 것어디 03-05 14:29:04＞＞ 로망스카로 정기＋특급권＋술로 타, 꼬마마시면서 돌아가는 것은··지고의 사치스럽습니다.
14년 전
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2
데크가 없고 료우카이문, JR토카이 373계와 같은 근거리 특급이라고 하는 곳이겠지요. 그리고, 이것 대신에 기본 운임만의 우등 열차(JR로 말하면 쾌속)가 큰폭으로 삭감되었다고.
14년 전
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4
청춘은 이용률 높지만 일본의 것은 타는 사람있는거야?wwwww 열차 관광을 굉장히 기대하고 일본에간 한국인은..열차가 텅텅비어 조금 무섭다라고ww
14년 전
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나한테는 비행기나 지하철,기차등의 교통수단은 무의미.. 멀미 ㅠㅠ..아무리 많이타도 익숙해지지가 않어 .ㅠㅠ.
14년 전
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저건 관광열차가 아니라 경춘선 특급 전동차임.
14년 전