MAY 07, 2012 06:33
5일, 여수(여수) 엑스포 회장(25만 평방 미터, 약 7만 2500평)의 내장자수는 11만 5281명에 달했다.이 중고속 철도(KTX)를 이용한 것은 4만명이다.왕복 승객인 것을 생각하면, 약 2만명의 내장자가 철도를 이용한 것이 된다.용산(욘산) 역에서 KTX를 타면, 3시간 20분에 엑스포의 3번 입구에 도착한다.
서울로부터 승용차를 이용하는 경우는 전라북도 완주(쵸르라브크드・원쥬)～전라남도 쥰텐(쵸르라남드・슨톨) 간고속도로를 타면 좋다.쥰텐으로부터 여수까지 자동차 전용 도로가 완성해, 서울～여수간의 운전 시간은 4 시간 반.엑스포 회장 주변은 승용차의 진입이 규제되기 위해, 환승 주차장에 차를 주차하고, 무료의 셔틀 버스를 이용한다.무료 셔틀 버스는 평일 151대, 주말 556대가 3～4분 간격으로 운행된다.환승 주차장은 3만 3000대를 수용할 수 있다.
평일은 여수3단 환승 주차장만이 운영되어 셔틀 버스도 시기별의 내장자수에 따라 탄력적으로 운행될 계획이다.경상도(콜산드)로부터의 내장자를 위해, 10일에는 코오요(쿠얀)와 여수를 잇는 이순신(이슨신) 오오하시가 개통된다.부산에서 여수까지는 2 시간 반에 갈 수 있다.
혼잡에 대비해 여수시 등은, 교탐`하 신호 체계를 개선해, 버스 전용 쿠루마지와 교통관제센터를 운영한다.여수시가 준비한 시내 임시 주차장은 2만 3000대를 수용할 수 있다.여수시 쿠마가와(운톨) 택지 지구에도 6500대를 제지당한다.
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2012050777128
어쩐지 이상하다.하루 2만명을 전라선KTX를 타고 온다？
전라선의 시각표
http://moyashimon2010.web.fc2.com/koria/schedule120501/jeollaseon120501.html
전라선EXPO 기간중의 임시 열차
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/022/66/N000/000/007/133467213242213132348_EXPO_1.jpg
통상의 KTX는 편도 5개의 KTXⅡ야마카와, 임시 열차는 일요일이라도 편도 5개의 KTXⅠ라고 말해진다.하루 10개로 생각하면, KTX1 편성 당 2000명이 타는 계산이다.
그러나, KTXⅠ는 935명 KTXⅡ야마카와는 363명이다.얼마나 부풀린 인원수겠지인가？
