대만고속철도 추가 48 양수주

161282 JA 255

2012-05-25 08:27

카와사키중공과 토시바, 대만에서 신간선 48량을 수주 총액 190억엔

2012.5.24 17:46

　카와사키 중공업과 토시바는 24일, 대만고속철도로부터, 토카이도·산요신칸센에서 운행되고 있는 「700계 신간선」을 베이스로 한 고속 철도 차량을 공동 수주했다고 발표했다.수주한 것은 4 편성 48량으로, 수주 총액은 비공표이지만 190억엔 정도로 보여진다.

　가와사키중공업과 토시바는, 2000년 12월에 대만에서, 미츠비시중공업이나 미츠비시상사 등 국내 7사 연합에서 360량의 신간선과 시스템을 3320억엔으로 수주하고 있어, 납입 실적이 평가되었다고 한다.

　이번 공동 수주에서는, 가와사키중공업이 프로젝트의 통괄외, 차체·차체를 지탱하는 부분의 제조를 담당해, 토시바는 전기 기기나 공기조절, 시스템의 설계 공급을 담당한다.전차량은, 15년 11월까지 납입할 예정이다.

　대만고속철도는, 해외의 고속 철도로서는 처음으로 신간선을 채용해, 07년 1월에 영업 운전을 개시.15년에는 타이뻬이~남항역을 묶는 5.7킬로의 노선 연장을 예정하고 있어, 이번, 수주한 차량을 도입할 계획으로 하고 있다.

(MSN 산케이 뉴스)

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연신도 된다고 하고, 경기가 좋은 이야기 감사합니다.

어쩐지 인도에서도····　(와)과 같은의로 기대하고 있는♪

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2012.5.24 17:46

　川崎重工業と東芝は２４日、台湾高速鉄道から、東海道・山陽新幹線で運行されている「７００系新幹線」をベースとした高速鉄道車両を共同受注したと発表した。受注したのは４編成４８両で、受注総額は非公表だが１９０億円程度とみられる。

　川重と東芝は、２０００年１２月に台湾で、三菱重工業や三菱商事など国内７社連合で３６０両の新幹線とシステムを３３２０億円で受注しており、納入実績が評価されたという。

　今回の共同受注では、川重がプロジェクトの統括のほか、車体・台車の製造を担い、東芝は電気機器や空調、システムの設計供給を担当する。全車両は、１５年１１月までに納める予定だ。

　台湾高速鉄道は、海外の高速鉄道としては初めて新幹線を採用し、０７年１月に営業運転を開始。１５年には台北～南港駅を結ぶ５．７キロの路線延長を予定しており、今回、受注した車両を導入する計画としている。

（MSN産経ニュース）

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延伸もされるそうで、景気のいい話ありがとうございます。

なんだかインドでも・・・・　のようなので期待しています♪

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댓글 ( 6 )

2 이전 글보기

타이뻬이-남항역, 차량 기지에의 끌어 들여 선적인 감각이군요.　타이뻬이역, 지하의 재래선을 반활용한 형태로, 역의 앞에 급곡선이 있기 위해, 포인트의 설치가 어렵고,

14년 전
2 이전 글보기

홈으로부터의 선로의 폐색 구간이 길어져 버렸기 때문에, 열차의 처리 능력에 한계가 있었습니다만, 그것이 해소된 형태가 되어, 증발이 가능해졌겠지요.

14년 전
6 이전 글보기

한꺼번에 대량 수주했군.대만 신간선의 운영도 순조롭게 성장하고 있는 것 같다＾＾；

14년 전
2 이전 글보기

게다가 4 편성 분의 옵션 계약도 있다든가.틀림없고, 합계로 8 편성은 도입되겠지요.

14년 전
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「대만고속철도 사고」로 검색해도, 우선 나오는 것은, 중국의 사고에 관련해 「집은 일본제이기 때문에」래＾＾；잘 운용되고 있는 것 같다 w

14년 전
4 이전 글보기

과연 일본.어딘가의 나라와는 다르네요.

14년 전