台湾高速鉄道　追加48両受注

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2012-05-25 08:27

川崎重工と東芝、台湾で新幹線４８両を受注　総額１９０億円

2012.5.24 17:46

　川崎重工業と東芝は２４日、台湾高速鉄道から、東海道・山陽新幹線で運行されている「７００系新幹線」をベースとした高速鉄道車両を共同受注したと発表した。受注したのは４編成４８両で、受注総額は非公表だが１９０億円程度とみられる。

　川重と東芝は、２０００年１２月に台湾で、三菱重工業や三菱商事など国内７社連合で３６０両の新幹線とシステムを３３２０億円で受注しており、納入実績が評価されたという。

　今回の共同受注では、川重がプロジェクトの統括のほか、車体・台車の製造を担い、東芝は電気機器や空調、システムの設計供給を担当する。全車両は、１５年１１月までに納める予定だ。

　台湾高速鉄道は、海外の高速鉄道としては初めて新幹線を採用し、０７年１月に営業運転を開始。１５年には台北～南港駅を結ぶ５．７キロの路線延長を予定しており、今回、受注した車両を導入する計画としている。

（MSN産経ニュース）

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延伸もされるそうで、景気のいい話ありがとうございます。

なんだかインドでも・・・・　のようなので期待しています♪

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2012.5.24 17:46

　카와사키 중공업과 토시바는 24일, 대만고속철도로부터, 토카이도·산요신칸센에서 운행되고 있는 「700계 신간선」을 베이스로 한 고속 철도 차량을 공동 수주했다고 발표했다.수주한 것은 4 편성 48량으로, 수주 총액은 비공표이지만 190억엔 정도로 보여진다.

　가와사키중공업과 토시바는, 2000년 12월에 대만에서, 미츠비시중공업이나 미츠비시상사 등 국내 7사 연합에서 360량의 신간선과 시스템을 3320억엔으로 수주하고 있어, 납입 실적이 평가되었다고 한다.

　이번 공동 수주에서는, 가와사키중공업이 프로젝트의 통괄외, 차체·차체를 지탱하는 부분의 제조를 담당해, 토시바는 전기 기기나 공기조절, 시스템의 설계 공급을 담당한다.전차량은, 15년 11월까지 납입할 예정이다.

　대만고속철도는, 해외의 고속 철도로서는 처음으로 신간선을 채용해, 07년 1월에 영업 운전을 개시.15년에는 타이뻬이~남항역을 묶는 5.7킬로의 노선 연장을 예정하고 있어, 이번, 수주한 차량을 도입할 계획으로 하고 있다.

(MSN 산케이 뉴스)

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연신도 된다고 하고, 경기가 좋은 이야기 감사합니다.

어쩐지 인도에서도····　(와)과 같은의로 기대하고 있는♪

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コメント ( 6 )

2 以前の投稿を見る

台北-南港駅、車両基地への引き込み線的な感覚でしょうね。　台北駅、地下の在来線を半分活用した形で、駅の手前に急曲線があるため、ポイントの設置が難しく、

14年前
2 以前の投稿を見る

ホームからの線路の閉塞区間が長くなってしまったため、列車の処理能力に限界がありましたが、それが解消された形となり、増発が可能となったのでしょう。

14年前
6 以前の投稿を見る

一挙に大量受注したな。台湾新幹線の運営も順調に伸びているようだな＾＾；

14年前
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さらに4編成分のオプション契約もあるとか。間違いなく、合計で8編成は導入されるでしょう。

14年前
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「台湾高速鉄道　事故」で検索しても、まず出てくるのは、中国の事故に関連して「うちは日本製ですから」だって＾＾；うまく運用されているようだねｗ

14年前
4 以前の投稿を見る

さすが日本。どこぞの国とは違いますね。

14年前