肝心のところが見えづらいという大失敗をしたので撮りなおし。
都営バス（東京駅周辺）
（王子周辺）
日中の運行頻度を基準に系統ごとの線の太さを変えており、(太線＞細線＞点線)
同一系統でも本数に段差ができる場合は太さを変えます
（例：２枚目の王57系統（濃い緑）が王子駅を境に太さが変わっている）
大阪市営（梅田周辺）
都営との共通点は、系統の運行頻度によって太さを変えていること
（ただし、都営のように本数に段差ができる区間ごとに太さを変えていない）
ちなみに、赤・緑・紫などの色が付いているのは一般の路線バス、
灰色の点線は『赤バス』と呼ばれるコミュニティ系統です
岡山（天満屋バスターミナル周辺）
岡山の場合、本数で太さを変えてはいますが、
同じ道路を走る全ての系統の１日の合計本数を合わせたものが記されています
色分けは複数の事業者をまとめていることもあり、事業者別になっています
（青：両備バス、灰青：岡電バス、桃：中鉄バス、茶：宇野自動車、橙：下電バス）
国際興業（池袋周辺）
これまでの３つと違い、運行本数によって太さを変えてありません
線と線の間に隙間が無いため、一番見づらい感じです
ただ、地図に沿って線が引かれているので、まだマシと言えます
自分が見た中で、そういう意味で一番最低だったのは…関東バスかな
（新年度版を持っていないので写真はご容赦を）