독일에서 열리고 있는 철도의 상품 전시회「이노트란스 2012」에 출전하고 있는 중국 메이커의 팜플렛에, 로고를 가공한 일본의 신간선의 사진이 사용되고 있는 것을 알 수 있었다.
만약의 중국적 상법으로, 일본의 철도 관계자로부터도 분노의 소리가 들렸다.
독일・베를린에서 개최중의 철도 분야의 국제견본시(Innotrans 2012)에는, 새로운 비지니스 찬스를 요구해 세계 49개국, 2,000을 넘는 기업이 참가해, 최신 제품이나 최첨단 기술등이 소개되고 있다.
이 상품 전시회에, 중국 국내용으로 제조하고 있는 고속 철도의 차량을 세계에 팔 수 있도록 출전하고 있었던 것이,중국의 대기업 차량 제조 메이커「중국북차」였다.
그러나, 부스에 놓여져 있던, 연구소에서 행해지고 있는 안전 대책에의 대처등을 소개하는 팜플렛에, 눈을 의심하는 사진이 있었다.
팜플렛의「디젤 기관차 위원회의 사무국이 세계 표준」 등이라고 쓰여진 페이지에 사용되고 있던 것은, 디젤 기관차가 아니고, 일본의 신간선과 똑같다의 사진이었다.
게다가 중국북차의「CNR」라고 하는 로고도, 나중에 화상 처리를 해 붙인 것 같은 부자연스러움을 볼 수 있었다.
그리고「중국북차에는, 다양한 철도 시험 시설이 있는」와 제목 된 페이지에 사용되고 있는 사진에는, 근처를 왠지 JR의 차량이 통과하는 모습도 비치고 있다.
중국판 신간선과도 디자인이 다른 이 차량이지만, 일본의 신간선의 화상을 마음대로 사용해, 자사 제품과 같이 날조(군요 개상) 했는가.
담당자에게 이야기를 들었다.
중국북차의 홍보 담당자는 「(이 팜플렛의 사진은?) 잘못입니다」라고 이야기했다.
신간선 등 철도 고기 나 있어 전문가에게 사진을 보였는데, 사진은 일본의 신간선으로 틀림없다고 한다.
철도 져널리스트 우메하라 쥰씨는「이것은, 지금도 토카이도・산요신칸센의『빛』, 『메아리』로 달리고 있는 700계이고, 이쪽은 금년의 3월에 은퇴한 300계군요.이것은 차량을, 일본의 도쿄의 차량 기지에서 찍은 것, 사진이군요.이쪽도, 이것도 일본의 신간선으로 하고, 우측을 달리고 있는 것은, 토카이도・산요신칸센의 차량.이쪽은, JR동일본의 요코스카선을 달리고 있는 전철이군요」라고 이야기했다.
국제견본시로 발각된, 중국 기업에 의한 질린 사진의 날조 상법으로, 같은 상품 전시회에 출전하고 있는 일본 철도 차량 수출 조합의 이노우에 쿠니오 전무이사는「이런 일은, 정말로 있어서는 안되는 것이라고 생각하고, 어째서, 이런 것을 하는지, 완전히 이해하기 어렵다고 하는 느낌입니다.일반론으로서 꾸짖어야 할 대응이 필요한가라고 할 생각은 듭니다」라고 이야기했다.
사진을 무단 사용된 JR토카이는「당사로부터 중국북차에의 사진 제공, 기술공여의 사실은 없습니다.신간선은 당사를 시작으로 하는, 일본 독자적인 기술입니다」라고 코멘트하고 있다.
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00231930.html
중국북차이니까, ICE의 사진을 사용해 w