오늘은, 오사카시 교통국의 시영전차 보존관을 견학하러 다녀 왔습니다.
견학할 수 있는 것도 이번 일요일(5/19)을 남길 뿐입니다.
장소는 미도리기 차량 검사장의 부지에 있습니다.근처역은, 요쓰바시센의 종점「스미노에 공원」(분)편이, 시영전차 보존관에는 가까울 것입니다.미도리기 차량 검사장에는, 책넘어로 요쓰바시센 23계만이 묵게 해 있는 것이 보였습니다.
그리고, 무엇인가의 건물이 건설중이었습니다.
시영전차 보존관의 입구는, 차량 검사장과는 별도입니다.보존관의 입구의 문의 문자도 잘 보이지 않습니다만 w
보존관의 건물은 단층집에서, 창고와 같은 것입니다.건물의 주위를 망책으로 둘러싸 있어, 지하철의 차량 검사장에는 들어갈 수 없게 되어 있습니다.뭐제3 궤도의 지하철이기 때문에 들어가면 위험하기도 하구요.
창고가운데는, 좌우에 3대씩 차량이 레일 위에 줄지어 있었습니다.궤간은 표준수레바퀴(1435mm)이므로, 넓네요.
우선, 우측에서 반시계 주위에 차량을 보고 갑니다.
운전대가 옥외에 있는 타입의 낡은 차량입니다.비오는 날은 어떻게 운전하고 있었겠지요？
2층이 있는 차량입니다.
이것이 마지막에 제조된 모델이라는 것.
살수차입니다.먼지가 춤추는 것을 억제하기 위해 같습니다만.포장되어 있지 않았을까요？
주로 타이쇼 시대에 달리고 있던 차량이라고.정취가 있네요.
주로 전쟁 전의 쇼와 시대에 달리고 있던 차량입니까.
이 6대가 견학의 서표에도 기재되어 있는 보존관의 전시 차량이라는 것이 됩니다.
잘 팔리는 서투른 설명보다, 이하의 URL의 설명을 보는 것이 좋다고는 생각합니다만 w
http://ss4.inet-osaka.or.jp/~tochio/osakakotsu/hozonkan.html
내가 이전, 신세계에서 본 차량은 여기에는 없고, 또, 시청에도 다른 차량이 특별전시중이었거나와 보존관에 전시하는 차량과는 별도로, 차량이 있는 것 같습니다만, 그것들은 어디에 보존되고 있겠지요？
이 보존관에는, 보존 차량 이외의 차량을 두는 스페이스가 없습니다.
보존관을 뒤로 하고, 더러워진 스미요시강을 거슬러 올라가면, 남해 전철의 스미요시 대사앞에 나옵니다.
여기에는, 남해 전철의 자회사의 한카이 전철도 달리고 있어 거기에 탑니다.
이러한 차량은 보존관에 있는 차량과 달라, 현역입니다.w
도로에는 노면 전차의 선로가 보입니다.한국에는 없는 풍경이군요 w
가까스로 도착한 것은, 텐노지역 종점입니다만, 거기에는 이벤트용의 대절의 노면 전차가 정차하고 있었습니다.
차내에 승객이 있고, 보통 차량에는 없는 테이블이 차량의 한가운데에 자리잡을 수 있고 맥주를 마시고 있는 사람이 보였습니다.
(끝)