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BOMBARDIER 「ETR1000」피로!

조회수 : 4,276
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BOMBARDIER
이탈리아 ETR1000의 피로회 개최…제피로·베이스의 고속차!
 본바르디아·수송은 7월 3일, 신형의 고속 철도 차량 「후레시아롯사 1000(ETR1000)」의 피로회를 이탈리아의 바드·리그레로 열렸다고 발표했다.250명 이상이 참가해, 관련 회사의 대표나 본바르디아·수송의 종업원등이 승차했다.
 ETR1000는, 이탈리아의 철도 회사 「트레니타리아」가 도입할 예정의 고속 차량.본바르디아의 고속 차량 브랜드 「제피로」 중 「V300 제피로」를 베이스로 하고 있다.모터를 탑재한 여객차(전철)로 편성을 짜는 동력 분산식의 8 양편성으로, 최고속도는 360km/h.로마~밀라노간을 2시간 20분에 묶는다.현재는 최초로 완성한 편성이 제노아~사보나간에서 주행 시험을 실시하고 있어, 400 km/h이상으로의 시험 운전도 실시할 예정이다.
 제피로는 최고속도가 250 km/h이상으로 여겨지는 「제피로 250」, 300 km/h 또는 360 km/h의 「V300 제피로」, 380 km/h의 「제피로 380」이 있다.중국에서는 제피로 250 베이스의 CRH1E형(침대차 16 양편성)이 2008년부터 운전을 개시하고 있어, 제피로 380 베이스의 CRH380D형(8여`시 편성)도 2012년에 최초의 편성이 완성했다.이탈리아의 ETR1000는, 중국에 이어 2개국째의 제피로 도입이 된다.

■News Source
http://response.jp/article/2013/07/04/201499.html

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BOMBARDIER 『ETR1000』 披露!

BOMBARDIER
イタリアETR1000の披露会開催…ゼフィーロ・ベースの高速車!
 ボンバルディア・トランスポーテーションは7月3日、新型の高速鉄道車両「フレシアロッサ1000(ETR1000)」の披露会をイタリアのヴァード・リーグレで開いたと発表した。250人以上が参加し、関連会社の代表やボンバルディア・トランスポーテーションの従業員らが乗車した。
 ETR1000は、イタリアの鉄道会社「トレニタリア」が導入する予定の高速車両。ボンバルディアの高速車両ブランド「ゼフィーロ」のうち「V300ゼフィーロ」をベースにしている。モーターを搭載した旅客車(電車)で編成を組む動力分散式の8両編成で、最高速度は360km/h。ローマ~ミラノ間を2時間20分で結ぶ。現在は最初に完成した編成がジェノバ~サヴォーナ間で走行試験を実施しており、400km/h以上での試験運転も行う予定だ。
 ゼフィーロは最高速度が250km/h以上とされる「ゼフィーロ250」、300km/hまたは360km/hの「V300ゼフィーロ」、380km/hの「ゼフィーロ380」がある。中国ではゼフィーロ250ベースのCRH1E形(寝台車16両編成)が2008年から運転を開始しており、ゼフィーロ380ベースのCRH380D形(8両編成)も2012年に最初の編成が完成した。イタリアのETR1000は、中国に続き2カ国目のゼフィーロ導入となる。

■News Source
http://response.jp/article/2013/07/04/201499.html

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댓글 ( 6 )
  • 이탈리아라고 말하면, 이미지는 적색! &#133(이)라고 생각했는데, 실은 내셔널 칼라는 청색인것 같네요&#133.^^

    13년 전

  • 3

    이것도 KJ일본인風에 말하면「공력저항을 전혀 고려하지 않은 디자인 데스」일까.

    13년 전

  • 이것도, 안사르드브레다사의 공장에서 만들어진다고 하지만, 괜찮습니까?

    13년 전

  • 3

    「접합부가 엉성한, 일본과의 격차는 30년 이상 데스」따위도 있을까w

    13년 전

  • 0

    pokebe4<<<일본인의 코멘트를 마음대로 날조 되어도 곤란하지만......w

    13년 전

  • 0

    pokebe4<<<망언이 멈추지 않아요, , , , 그야말로 한국인답습니다......w

    13년 전

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