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KTX 야마카와문이 열리지 않고 승객 160명이 환승.
http://www.yonhapnews.co.kr/society/2014/06/26/0701000000AKR20140626170100053.HTML
26일 오전 11시 40분 정도 도쿄대학구역에서 부산발서울행KTX-야마카와 234호 열차가 문의 고장으로 10분간남짓 꼼짝 못했다.
이 사고로 승객 160명남짓이 갑자기 내려 다음의 열차로 갈아 타 하는 등 불편을 체험했다.
승객 손 모씨(35)는“승강 도어가 열릴 때 돌연 경보음이 운”로 하면서“승무원이 무선기로 전체 시스템을 재기동한 후 출발한다고 하는 대화를 하는 것을 (들)물은”라고 이야기했다.
코레 일 관계자는“문이 왜일까 열리지 않아서 열차 운행을 중단시킨”로서“열차를 차량 정비 사업소에 이동시켜 고장 원인을 조사중”와 분명히 했다.
KTX山川 扉が開かず乗客160人が乗換。
http://www.yonhapnews.co.kr/society/2014/06/26/0701000000AKR20140626170100053.HTML
26日午前11時40分ほど東大邱駅で釜山発ソウル行きKTX-山川234号列車が扉の故障で10分間余り立ち往生した。
この事故で乗客160人余りが急におりて次の列車で乗り換えするなど不便を体験した。
乗客ソン某氏(35)は“昇降ドアが開く時突然警報音が鳴った”としながら“乗務員が無線機で全体システムを再起動した後出発するという対話をするのを聞いた”と話した。
コレイル関係者は“扉が何故か開かれなくて列車運行を中断させた”として“列車を車両整備事業所に移動させて故障原因を調査中”と明らかにした。
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댓글 ( 6 )Lv 0
폰코트 w
12년 전
Lv 6
자칭 고속 철도라면, 이런 것이겠지. 타국의 고속 철도와는 카테고리가 다를지도 모른다.그 밖에 이런 사례는 없으니까.
12년 전
Lv 2
그런데, KTX는 개업해 몇 년이 되어.대만 신간선에서는, 사고의 뉴스는 들어있어이지만.
12년 전
Lv 1
사고가 발표되고 있을 때는 좋은데·· 어느A 날의 대사고가 제일 최악이 된다. 확실히 그 전조가 나타나고 있다.
12년 전
Lv 4
사회로부터 주어진“사고철”의 칭호는 위대하네요 ^^
12년 전
Lv 1
KTX도 몇 시 「전복」사고를 낼까 안 것이 아닌, 이런 트러블이 겹겹이 쌓여 있는 날돌연 대사고가 발생하는
12년 전
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