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Hitachi 홈페이지 접속했더니, 이런 뉴스가 있었다.
우선교섭권이란 정확히 무엇을 말하는 것인가?
Hitachi가 수주에 거의 성공했다는 의미인가?
원래 Hitachi라는 브랜드는 세계적으로 인지도가 있었지만..
철도회사라는 이미지는 별로 없었는데..
점점 철도 브랜드로서도 이미지를 쌓아가고 있는 듯 하다.
앞으로도 Hitachi의 동향을 주목하지 않을 수 없다.
번역문보기
Hitachiがイギリスでまた受注?
Hitachi ホームページ接続したら, こんなニュースがあった.
まず交渉圏と言う(のは)正確に何を言うか?
Hitachiが受注にほとんど成功したという意味か?
元々 Hitachiというブランドは世界的に認知度があったが..
鉄道会社というイメージはあまりなかったが..
ますます鉄道ブランドとしてもイメージを積んでいるようだ.
今後とも Hitachiの動向を 注目しなければならない.
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댓글 ( 11 )-
Lv 1
hitachi가 영국을 교두보로서 유럽에 비지니스를 전개하려고 하지만, 일본기차가 유럽에서 시장을 확대하려는 것에 대해, 영국 이외의 국가에서는
12년 전
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Lv 1
일본제에 대한 방어,견제 심리와 위기감이 작용하여 생각보다 개척이 힘든 것 같다.유럽시장은 프랑스와 독일의 텃밭이니까..
12년 전
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Lv 1
그런 면에서 영국과 미국은 확실히 마인드가 열려있는 국가인 듯 하다.이민 비율을 봐도 그렇고..
12년 전
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Lv 6
히타치는 일본안의 천재가 모여 기술력이 날아 빠져 높기 때문에
12년 전
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Lv 2
분명히 독일 주변에는 진출하기 어려울 것이다.하지만, 가격 경쟁이 없는 한국과 같은 상황이 되어서 늦는 것보다 인가는 영국의 선택은 현실적이다.
12년 전
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Lv 2
낡은 철도를 유지하기 위해 방대한 국비를 계속 투입하는 것이 좋은 것인지, 민간회사가 최첨단의 리니어 신간선을 자기 자금으로 개발해, 건설하는 것이 좋은 것인가.
12년 전
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Lv 2
국산의 수출 있어 나무의 비즈니스를 하고 있으면 경쟁에 이길 수 없어.
12년 전
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Lv 0
우선 교섭권：이 경우는, 구매자(Abellio 사)가, 복수의 판매자중에서, 구매자의 요구 사양에 가장 적합하는 판매자(HITACHI)에게 주는, 타사에 우선해 매매계약 교섭할 권리.
12년 전
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Lv 0
따라서, Abllio 사가 요구하는, 구입 총액, 열차 성능, 환경 부하 등 제조건에 대해서, HITACHI 가 제시하는 회답과의 사이에 큰 격차가 없는 한, 매매계약이 성립할 가능성이 높다.
12년 전
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Lv 11
( ＾～＾) 히타치의 영국을 거점으로서 EU권에 확대 영업해 나가는 전략.기존의 철도 회사보다 운행 회사를 떨어뜨리고 소프트로부터 들어가겠지.
12년 전
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Lv 2
운행 회사를 수중에 넣어 비즈니스 확대나.많은 운행 회사를 수중에 넣을 필요도 없는 것인지?
12년 전