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冷房が必要ない日本の地下鉄
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댓글 ( 20 )-
1
이렇게 해 보면 일본의 철도 차량은 내장·외장 모두 깨끗한 것이 많다, 거기에 교환 한국은···덧붙여서 이 화상의 계절은 여름은 아니다 승무원의 복장으로 알지만
12년 전
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이 차량을 보고 왜 지하철이라고 판단했는가···조금이라도 조사하면 안다는데, 그러니까 한국인은, 이라고 일본인에 말해진다, 좀 더 생각하는 것을 기억하자w?
12년 전
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조선인의 눈에는 이것이 지하철로 보이는 것인가.과연 조선인의 눈은 썩고 있는.
12년 전
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이것은 반자동문이니까.도어 레일에 무엇인가 걸렸을 것이다?이유도 알지 않고 두드리고 있는 바보같은 한국인.
12년 전
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한국의 경우, 도시권의 전철은 모두 지하철이라고 부르고 있으므로 어쩔 수 없는가. 한국 첫 지하철을 할 수 있을 때까지 전철 그 자체가 없었기 때문에, 전철=지하철이 되어 버렸다고.
12년 전
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버튼을 누르고 도어를 여는 로컬 전철도 모른다고는, 깜짝.
12년 전
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kmw1 너 똑똑하다.
12년 전
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서울 지하철 1호선은, 일본이 만들었다.
12년 전
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한국은 근래에 도시내부 궤도 교통을 도시철도라는 용어로 변경중이다.
12년 전
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한국의 경우, 저마루 홈의 광역 철도와 고마루 홈의 전철 철도의 2개로 대별된다.저마루 홈에는 스크린 도어를 설치하는 것이 불가능하다.
12년 전
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전철 철도를 한국에서는 길게 지하철이라고 말했지만 , 최근에는, 공항 철도나 경춘선 등, 사진과 같은 차량으로도 지하철이라고 말하지 않는 선로도 증가했는데, 변함 없이 지하철이라고 하는 것일까?w
12년 전
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광역 철도와 전철 철도라고 말하는 것은, 원래 KORAIL 노선으로 이용되고 있는 말이지만, 한국 최초의 전철이 서울 지하철 1호선에 노선 연장하고 있었으므로, 지하철이 되었을 것이다.
12년 전
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조선인은 한자를 버렸기 때문에,"지하"의 의미를 모르겠지가, 거기에 해도"지하"는 어떤 의미야?(와)과 의문으로 생각하지 않는 것인지.
12년 전
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"수소"도 어원도 알지 않고 , 단지 가르칠 수 있는 대로 발음만 기억한다고 할 정도로이니까, 스스로 생각한다는 것을 하지 않겠지.아니, 생각하는 것을 모르는 것인가.
12년 전
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우선, 한국인에 있어서는, 도어옆에 버튼이 없어도, 일 본 원조의 고마루 홈의 차량은, 지하철이라고 해
12년 전
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덧붙여서, 한국에서는, 광역 철도와 전철 철도 이외의 철도 차량을은, 모두, 「경전철」이다.모노레일이나 리니어 모터카, 노면 전차도 경전철에 포함된다.
12년 전
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うわバカ右羊ら何を大勘違いしてるのかな?笑ってしまったㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
12년 전
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그렇게 생각해보면 본토에선 지하철을 고속전차라고 부르고 있었다. 이것부터 부정하고 생각해 바보야ww
12년 전
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Nurimaliki ＞노벨상도 잡히지 않는 소년 소녀는 입다물어 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
12년 전
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일본은 언제부터 도쿄에 하이퍼루프를 도입하고 있었던 건가요?www
12년 전