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ANA “중부 공항 거점에 MRJ를 국내선에 투입에!”

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ANA
중부 공항 거점에 MRJ를 국내선에 투입에!
미츠비시 항공기 본사가 가까운 이점!

 국산 최초의 소형 제트 여객기「MRJ(미츠비시 리저널 제트)」를 세계에서 처음으로 도입하는 ANA 홀딩스는 18일, 중부 국제 공항(아이치현 토코나메시)을 발착하는 국내선에서 MRJ를 운항할 방침을 분명히 했다.
 개발하는 미츠비시 항공기가 아이치현 토요야마쵸에 본사를 두는 등, 항공기 산업이 모이는 중부 지방에서 MRJ 인기가 특히 높고, 수요를 전망할 수 있다고 판단했다.
 ANA는 MRJ를 25기 발주하고 있어, 쇼노우입은 2017년 4~6월기의 예정.중부 발착의 어느 노선으로 이용할까는 향후 채우지만「도입 후의 빠른 단계에서 사용하고 싶은」(관계자)로 하고 있다.
 산하의 ANA 윙스(도쿄)가 운항해, 홋카이도나 토호쿠, 큐슈등을 묶는 노선이 후보가 될 전망.

■News Source (Sankei)
http://www.sankei.com/economy/news/150818/ecn1508180043-n1.html
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ANA “中部空港拠点にMRJを国内線に投入へ!”



ANA
中部空港拠点にMRJを国内線に投入へ!
三菱航空機本社が近い利点!

 国産初の小型ジェット旅客機「MRJ(三菱リージョナルジェット)」を世界で初めて導入するANAホールディングスは18日、中部国際空港(愛知県常滑市)を発着する国内線でMRJを運航する方針を明らかにした。
 開発する三菱航空機が愛知県豊山町に本社を置くなど、航空機産業が集まる中部地方でMRJ人気が特に高く、需要が見込めると判断した。
 ANAはMRJを25機発注しており、初納入は2017年4~6月期の予定。中部発着のどの路線で用いるかは今後詰めるが「導入後の早い段階で使いたい」(関係者)としている。
 傘下のANAウイングス(東京)が運航し、北海道や東北、九州などを結ぶ路線が候補になる見通し。

■News Source (Sankei)
http://www.sankei.com/economy/news/150818/ecn1508180043-n1.html
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댓글 ( 11 )
  • 중부 지방에서 MRJ 인기가 특히 높고? 응? 유람 비행도 개미?^^;

    11년 전

  • 아키타현도 한국 유치뿐 하지 않고, 코베나 간사이 공항등에서의 칸사이객 유치를 하면 좋은데.물론 연비로 남은 만큼, 가격 내려 유익감 강화해.

    11년 전

  • 중부 공항의 국내선, 나고야 공항 시대에는 50 몇사람 타기의 폭카가 많이 취항하고 있었습니다.

    11년 전

  • 도쿄나 오사카라면 777이나 767의 노선이 나고야에서는 737에, 저쪽이 737의 노선이라면 커뮤터기 정도의 수요이므로, MRJ의 취항 기회는 많겠지요.

    11년 전

  • WEB의 기사를 줄줄 싣는 것 만으로는 의미가 없다. 철도의 게시판인것 같은 정보를, 투고 해 주기를 바라는 것이다.

    11년 전

  • 2

    신세를 질 것 같고.

    11년 전

  • ANA 칼라가 되어 보면 다른 기체라는 비교가 시각적으로 용이하게 되는 느낌이구나.승차 인원수에 비해 기체가 차지하는 공간은 넓은 것 같은 생각이 들구나.

    11년 전

  • 0

    쓰레기 스쳐

    11년 전

  • 0

    주어 jp다 sgjskgj응r

    11년 전

  • 0

    쿠즈우요

    11년 전

  • 0

    력수정주의자는 하이야트가 성패 한다.

    11년 전

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