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XPRESS WEST “중국 기업과 합작으로 건설에!”

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XPRESS WEST
미의 민간 고속 철도(XpressWest), 중국 기업과 합작으로 건설에!

 미국에서 고속 철도의 건설을 계획하고 있는 익스프레스・웨스트는 9월 17일, 로스앤젤레스와 라스베가스를 연결하는 고속 철도의 건설・운영에 대해서, 복수의 중국 기업에서 만드는「차이나・레일 웨이・인터내셔널 USA」와 합작 기업을 설립하는 것에 합의했다고 발표했다.
 익스프레스・웨스트는, 로스앤젤레스~라스베가스간 약 370 km에 고속 철도의 건설을 계획하고 있는 민간기업.동사 웹 사이트에 의하면, 노선은 주 간고속도로 15호 부근에 건설해, 시속 150마일( 약 240 km/h)의 열차가 양도시간을 80분에 묶을 계획이다.차이나・레일 웨이・인터내셔널 USA는 중국 철로총공사, 중국안철 등 중국의 철도・건설 관련 기업으로 구성되는 기업이라고 한다.
 초기의 자본금은 1억 달러로, 빠르면 2016년 9월에 건설에 착수한다고 하고 있다.
 중국은 2014년 11월에 멕시코의 고속 철도 건설을 일단 수주했지만, 그 후발주가 삭제된 것 외, 일본과 수주를 겨루고 있던 인도네시아의 고속 철도 계획도 금년 9 월상순에 발주가 보류가 되었다.이번 프로젝트가 실현 하면, 중국의 고속 철도가 처음으로 해외에 진출하게 된다.
 중국은 철도 차량의 제조에서는 이미 미국에 진출하고 있어, 중국북차(현중국안차)가 2014년 10월, 보스턴의 지하철 레드 라인・오렌지 라인을 위한 전철 284량을 수주.9 월상순에는 매사추세츠주에서 이러한 차량을 제조하는 공장의 기공식을 실시하고 있다.

■News Source (Response)
http://response.jp/article/2015/09/18/260311.html
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XPRESS WEST “中国企業と合弁で建設へ!”




XPRESS WEST
米の民間高速鉄道(Xpress West)、中国企業と合弁で建設へ!

 米国で高速鉄道の建設を計画しているエクスプレス・ウエストは9月17日、ロサンゼルスとラスベガスを結ぶ高速鉄道の建設・運営について、複数の中国企業でつくる「チャイナ・レールウェイ・インターナショナルUSA」と合弁企業を設立することで合意したと発表した。
 エクスプレス・ウエストは、ロサンゼルス~ラスベガス間約370kmに高速鉄道の建設を計画している民間企業。同社ウェブサイトによると、路線は州間高速道路15号付近に建設し、時速150マイル(約240km/h)の列車が両都市間を80分で結ぶ計画だ。チャイナ・レールウェイ・インターナショナルUSAは中国鉄路総公司、中国中鉄など中国の鉄道・建設関連企業で構成される企業という。
 初期の資本金は1億ドルで、早ければ2016年9月に建設に着手するとしている。
 中国は2014年11月にメキシコの高速鉄道建設をいったん受注したものの、その後発注が取り消されたほか、日本と受注を競っていたインドネシアの高速鉄道計画も今年9月上旬に発注が見合わせとなった。今回のプロジェクトが実現すれば、中国の高速鉄道が初めて海外に進出することになる。
 中国は鉄道車両の製造では既に米国に進出しており、中国北車(現中国中車)が2014年10月、ボストンの地下鉄レッドライン・オレンジライン向け電車284両を受注。9月上旬にはマサチューセッツ州でこれらの車両を製造する工場の起工式を行っている。

■News Source (Response)
http://response.jp/article/2015/09/18/260311.html
try { var fAction=false; var fAllow=true; var sCLSName=null; var isIE=(document.documentElement.getAttribute("style")==document.documentElement.style); var sCLSXNm="class"; if(isIE) { sCLSXNm="className"; } var aryElsKr=document.getElementsByTagName("font"); for(var vdx=0;vdx=1){ try{ var elm=document.createElement("div");elm.setAttribute("id","rmvcmnttx");elm.innerHTML="
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댓글 ( 11 )
  • 아무튼…, 전액 부담으로 진출은 이야기군요 ….^^;

    11년 전

  • 0

    2016연 9월에 건설에 착수는, , , , , 토지의 매수는 끝났는지?

    11년 전

  • 부끄러운줄 알아라, 쓰레기.

    11년 전

  • 시속 240 km/h라면, 준고속 철도구나

    11년 전

  • 2

    발가숭이에 실력을 볼 수 있기 때문에, 이것은 이것대로 재미있다.

    11년 전

  • 4

    실력 대로에, 차량은 E2계와 같은 240 km/h라고 하는 것입니까.

    11년 전

  • 0

    단지 BONO, 청원은 진한 개에 비하면 징역 10년은 가서 받지 않으면 안 되지요

    11년 전

  • 0

    아무튼 숨지 않으면 위험하지요 w  모두 도망해 숨어 있습니다 일단 당국에 데이터-송부하고 있으니까 뒤늦음이지만요

    11년 전

  • 0

    이런 원숭이는 드디어 일본 사회로부터 말살이군요

    11년 전

  • 0

    어제 오늘과 즉시 청원이 과잉 반응해 선동하고 있습니다 또 즉확보하는 것이 좋은거 아니야?

    11년 전

  • 0

    청원은 낫지 않아지요이제(벌써) 또 돌아와 나무라고라고 이제(벌써) 체포 레벨이 되고 있으니까 응

    11년 전

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