인도네시아 정부는 쟈와섬을 횡단하는 철도의 건설을 일본에 요청한다.수도 자카르타와 제2의 도시 스라바야의 사이( 약 750킬로미터)를 현재의 반이하의 5시간대로 묶을 계획으로, 총사업비는 2000억엔 전후가 될 전망.일본은 엔차관의 제공을 축으로 협력을 검토한다.
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インドネシア・ジャワ横断鉄道、日本に建設要請へ 事業費2000億円
インドネシア政府はジャワ島を横断する鉄道の建設を日本に要請する。首都ジャカルタと第２の都市スラバヤの間（約750キロメートル）を現在の半分以下の５時間台で結ぶ計画で、総事業費は2000億円前後となる見通し。日本は円借款の提供を軸に協力を検討する。
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댓글 ( 6 )-
Lv 4
2마리째의 미꾸라지는 없어
10년 전
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Lv 6
적정가격이라면 기꺼이 줍시다.그리고, 시행 품질의 높이, 실행력의 확실성으로 일본 품질을 과시합시다.일본에 필요한 것은 비싸도 손해는 아니라고 하는 증명 실적이야.
10년 전
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Lv 5
겉(표) 정속도 150 km/h전후가 되면 표준수레바퀴일 것이다 해, 그것을 신규에 750 km건설하게 되면 총사업비 2000억엔으로 충분한 것일까.
10년 전
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Lv 7
2000억엔인가…(^^;
10년 전
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Lv 2
신간센은 기존 노선에서는 사용할 수 없겠지요.
10년 전
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Lv 3
기존 노선과 병행하고 전용선을 그을 여유가 있다 매운 w기존 노선을 달리게 할 수 밖에 하지 못하고 속도를 낼 수 없는 어딘가의 나라의 저속 철도와는 다른 함정
10년 전