JR토카이＆16 사철이 2일간 타기 마음껏…프리 표를 연중 발매
2016년 7월 26일(화) 20시 45분
JR토카이는 새로운 프리 표「타기철☆여행 표」를 발매.동사의 재래선과 토카이 에리어의 사철등이 자유롭게 승하차 할 수 있다.사진은 고텐바선의 보통 열차.
JR토카이는 7월 26일, 새로운 프리 표「JR토카이＆16 사철 타기철☆여행 표」를 연중 발매한다고 발표했다.JR토카이의 재래선 전선과 토카이 에리어를 중심으로 한 사철・제 3 섹터 16사의 철도 노선이, 토요일・휴일이 연속하는 2일간에 한정해 자유롭게 승하차 할 수 있다.
JR재래선으로 이용할 수 있는 열차는, 쾌속을 포함한 보통 열차의 보통차자유석.쾌속『보여』등의 보통차지정석은 지정석권, 홈 라이너는 승차 정리권을 따로 구입할 필요가 있다.이 외 , 재래선 특급도 특급권을 구입하면 이용할 수 있지만, 침대 열차는 이용할 수 없다.토카이도 신간선은 특급권을 구입하면, 아타미～미원간의『빛』『메아리』를 4회에 한정해 이용할 수 있다.
이용할 수 있는 사철・제 3 섹터 철도는 이하와 같다.다만, 별요금이 필요한 관광 열차나 이벤트 열차 등은 이용할 수 없다.이세 철도를 경유하는 재래선 특급『난키』를 이용하는 경우는 특급권등이 필요하다.
이즈 하코네철도(슨즈선) 미시마～슈젠지
가쿠난 전철 요시하라～가쿠난 에노
시즈오카 철도 신시즈오카～아라시미즈
텐류 하마나호 철도 카케가와～신죠하라
엔슈우 철도 신하마송～서카시마
토요하시 철도 신풍다리 ～미카와다원, 역전～아카이와구・운동 공원 앞
아이치 환상 철도 오카자키～고조지
토카이 교통 사업 성북선비와지마～카츠카와
양로 철도 이비～쿠와나
다루미 철도 오카이～타루미
오에철도 미원～기부카와・타가 타이샤전・오미하치만
아케치 철도 에나～아케치
나가라가와 철도 미노 오오타～호쿠노
나고야 임해 고속 철도 나고야～킨죠후토우
산기 철도(호쿠세이선) 서쿠와나～아게키
이세 철도 가와하라다～진
발매액은 어른 8480엔・아이 3990엔.나고야역(나고야시 나카무라구)으로부터 출발하는 경우, 미시마역(시즈오카현 미시마시)까지의 소정의 왕복운임(어른 8860엔)보다 380엔 싸진다.
이용할 수 있는 기간은 7월 30일 이후의 토요일・휴일이지만, 4월 27일～5월 6일, 8월 11～20일, 12월 28일～다음 해 1월 6일의 각 기간은 이용할 수 없다.표는 7월 29일 이후, 승차일의 1개월 전부터 이용기간의 첫날까지 발매된다.발매 장소는 JR토카이의 주된 역 등.사철・제 3 섹터 16사의 창구등에서는 발매하지 않는다.
《초정요시카즈 》
「타기철☆여행 표」의 프리 구간.원칙으로서 토요일・휴일이 연속하는 2일간에 한정해, 도시된 노선을 자유롭게 승하차 할 수 있다.
JR재래선으로 이용할 수 있는 열차는 쾌속・보통 열차의 보통차자유석만.다만 쾌속『보여』등의 보통차지정석은 지정석권을 별도 구입하면 이용할 수 있다.
재래선 특급도 특급권을 별도 구입하면 이용할 수 있다.사진은 이이다선의 보통 열차( 오른쪽)와 특급『(와이드뷰) 이나로』(왼쪽).
토카이도 신간선도 특급권을 별도 구입하면 이용할 수 있지만, 이용할 수 있는 구간과 열차는 아타미～미원간의『빛』『메아리』, 이용 회수는 4회에 제한된다.
JR토카이의 재래선외 토카이 에리어를 중심으로 한 사철・제 3 섹터 16사의 철도 노선도 이용할 수 있다.사진은 시즈오카 철도.
산기 철도는 사진의 호쿠세이선만 이용할 수 있다.
http://response.jp/article/2016/07/26/279058.html
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별도 특급권이 필요하다고는 말할 수 있어 신간선까지 이용 가능하다고는,
JR토카이으로서는 상당히 기질이 좋지 않은거야.(실례
( ´・д・) ﾍｪｰ
그렇지만, 2일간에 8480엔입니까.
여정 열심히 타지 않으면
유익한 느낌은 적은 것 같은 기분이.
( ´－ω－)
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(덤)
귀국자녀?
( ´－д－) p
아르헨티나에 건넌 마루노우치선의 구형전철이「귀향」…이벤트등으로 활용에
2016년 7월 20일(수) 20시 30분
아르헨티나에 건넌 마루노우치선의 구형전철이「귀향」하게 되었다.사진은 마루노우치선으로 운용되고 있었을 무렵의 구형전철.
도쿄 지하철(도쿄 메트로)은 7월 20일, 아르헨티나 수도의 부에노스아이레스 지하철에 양도한 500형 전철이「귀향」하게 되었다고 발표했다.
500형은, 테이토 고속도교통영단(에이단 지하철) 시대의 마루노우치선으로 운용되고 있던 전철.차체는 빨강을 베이스로 해, 흰 띠와 싸인 커브를 베푼 디자인이 특징적이었다.현재의 02계 전철의 도입에 수반해 전차은퇴했지만, 1996년에는 대부분의 차량이 부에노스아이레스 지하철에 양도되었다.
부에노스아이레스 중심부로부터 코리엔테스 큰 길을 거쳐 파르케・체스 지구까지 성장하는 B선으로 운용되고 있어 이미 양도로부터 20년이 경과.근년은 고장이 다발하고 있는 것부터, 스페인・마드리드 지하철의 중고 전철에의 치환이 진행되고 있다.
도쿄 메트로의 발표에 의하면, 「철도 기술 발전에 공헌한 차량으로서 보존하는」일을 목적으로 500형을 되샀다고 한다.7월 11일에는 요코하마항 다이코쿠후토우에 도착하고 있어, 나카노 차량 기지에 차례차례 반입되어？`교B 향후는 차체등의 보수를 실시해, 훈련 교육의 충실이나 각종 이벤트로의 활용이 예정되어 있다.
부에노스아이레스 지하철로 운용되고 있는 마루노우치선의 구형전철.근년은 스페인・마드리드 지하철의 중고 전철에의 치환이 진행되고 있다.
요코하마항에 도착한 구형전철.나카노 차량 기지에 차례차례 반입되어 보존된다.
http://www.youtube.com/watch?v=DKblvuf19wg
response.jp/article/2016/07/20/278764.html
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부에노스아이레스로부터 귀국한 영단 500형, 그 동료들을 도쿄・치바로 본다
2016년 7월 26일(화) 19시 45분
치바현 의자 봐 시 사쿠타의「폽포의 언덕」에 보존・전시되고 있는 400형 454
아르헨티나・부에노스아이레스를 달리고 있던 에이단 지하철 500형이, 7월에 도쿄로 돌아왔다.이 500형과 동그룹의 차량 속에는, 바다를 건너지 않고 도쿄나 치바로 보존되고 있는 것도 있다.
도쿄 메트로 토자이선 카사이역에 병설되고 있는 지하철 박물관에는, 300형 301이 보존・전시되고 있다.같은 관은 금년 개관 30주년을 맞이해 긴자선 01계 차량의 보존・전시에 가세해 7월 31일까지 기념 이벤트등을 실시.기간중, 내장자에게 기념 책자「지하철 박물관 30년의 걸음」를 무료 배포하는 것 외에 철도 콜렉션「도쿄 지하철도 1000형・도쿄 고속 철도 100형 2양세트」(N게이지, 3000엔)의 같은 관 한정으로 판매한다.
도내의 학교에 전시되고 있는 붉은 전철도 있다.토시마구 이케부쿠로혼쵸의 도쿄 교통 단기 대학에는, 500형 685가 도로에 접해 놓여져 있다.8월 27일에는 오픈 캠퍼스가 열려 모의 수업, 철도 운전 시뮬레이터관견학, 철도 모형 운전회등이 실시될 예정.
또, 도쿄도 하치오지시 오요코쵸의 코니카 미놀타 사이언스 돔(하치오지시 어린이 과학관)에는, 500형 652가 있다.「유성호」라고 하는 행선지 표시의 652는, 8월 31일까지 차내를 공개중.공개 시간은 10시부터 16시 30분까지.
그리고 치바현 의자 봐 시 사쿠타의「폽포의 언덕」에는, 400형 454가, 의자 봐 철도, 호쿠리쿠 철도, 망요선, 초오시 전철, JR쿠루리선, 치바 모노레일등의 차량들과 함께 있다.펌 리조트 계란 목장이 운영하는 이 언덕에서는, 차량의 일부에서「계란 목장의 마당 달걀」의 판매등도 행해져 달걀 내기 밥도 즐길 수 있다.
《오노 마사토 》
치바현 의자 봐 시 사쿠타의「폽포의 언덕」에 보존・전시되고 있는 400형 454
도쿄도 하치오지시 오요코쵸의 코니카 미놀타 사이언스 돔(하치오지시 어린이 과학관)에는, 500형 652가 있다
http://response.jp/article/2016/07/26/279054.html
try{ if(typeof(bDs)=="undefined"){ bDs=["%E6%9D%91%E5%B4%8E%E5%A4%AA%E9%83%8E","%E8%A5%BF%E6%88%90%E7%94%B7","%E7%8B%AC%E3%82%8A%E8%AB%96%E9%85%92%E5%A0%B4","%E5%8D%97%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E5%9B%A3%E5%9C%B011","%E5%8D%97%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E5%9B%A3%E5%9C%B0","%E5%A4%A7%E5%92%8C%E7%94%BA%E5%90%89%E5%B2%A1%E6%9D%B12","jank","%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E5%B8%82%E8%8A%B3%E9%87%8E7","%E3%81%AA%E3%81%BF%E3%82%84%E3%81%AA%E3%81%8E%E5%9B%A3%E5%9C%B0","bono1","%E6%B1%A0%E9%87%8E%E3%82%81%E3%81%A0%E3%81%8B","%E3%81%BF%E3%82%84%E3%81%93%E3%81%B3%E3%81%A8","%23jank","%E3%82%BD%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%8E%E8%B0%B7%E5%B7%9D","%E3%81%82%E3%81%84%E3%82%8A%E3%82%93%E3%80%80","%E7%8C%AB%209%20%E5%8F%B7","dkool","bono1%20","%E7%AD%91%E7%B4%AB%E5%A4%A7%E5%90%9B1","%E5%89%AF%E7%AE%A1%E7%90%86%E4%BA%BA","%E5%9B%BD%E7%B1%8D%E3%81%A7%E3%81%AF%E3%81%AA%E3%81%84%E6%97%A7%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E7%B1%8D","%E8%88%9E%E3%81%AE%E9%87%8C","%E5%A4%A7%E5%92%8C%E5%90%89%E5%B2%A1%E6%9D%B1""%E6%97%A5%E9%9F%93%E5%8F%8B%E5%A5%BD%E5%9C%B0%E7%90%83%E4%BA%BA","%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%81%8F%E3%81%9D%E3%82%BA%E3%83%9C%E3%83%B3","%E8%88%9E%E3%81%AE%E9%87%8C%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A2","%E5%B0%8F%E9%9B%AA1","KDM1","pc%E9%81%A0%E9%9A%94%E6%93%8D%E4%BD%9C%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97","%E7%8B%82%E4%BA%BA%E5%BD%B1%E6%AD%A6%E8%80%85","%E9%9D%92%E3%81%84%E5%AE%B6","%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%882%E5%8F%B7"]; document.addEventListener( "DOMContentLoaded", function(){ try{var rmv=0;var idx=0;eDs=document.getElementsByName("tail_delete_form") ;for(var eDi=eDs.length;eDi--;){for(var eDj=bDs.length;eDj--;){if(eDs[eDi].getElementsByTagName("b")[0].textContent==decodeURIComponent(bDs[eDj])){idx++; try{var eDx=eDs[eDi].nextSibling;for(var iDn=3;iDn--;){if(eDx.nodeName=="#text"||eDx.nodeName==null){eDx=eDx.nextSibling;}else{if(eDx.nodeName.toUpperCase()=="TABLE"){eDx.style.display="none";}break;}}}catch(e){}eDs[eDi].innerHTML="";rmv++; break;}}} if(rmv>=1){ try{ var elm=document.createElement("div") ;elm.setAttribute("id","rmvcmnttx") ;elm.innerHTML="
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