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애플의 iphone은 왜국이 강세를 보이는 오디오, 라디오, 카메라, 전자사전 등 수많은 전자제품들을 쓸모없게 만들고, 왜국의 전자 완제품 산업을 붕괴 직전까지 몰았다.
비슷하게 Alon Musk의 하이퍼 루프가 실용화되면, 왜국이 거금을 들여 개발한 리니어 기술 역시 쓸모없어지고, 왜국의 고속철도 산업도 전자산업과 같은 前轍을 밟게 될 것이다.
그러고보면 미국은 왜국을 다루는데 아주 능숙한 것 같다. 왜인이 아무리 하찮은 기술을 자랑해도 미국님 손바닥 위구나.
アップルの iphoneは 倭国が強気を見せる オーディオ, ラジオ, カメラ, 電子辞典など幾多の電子製品たちを益体もなくして, 倭国の電子完製品産業を崩壊直前まで駆った.
似ているように Alon Muskのハイパールーフが実用化されれば, 倭国が 巨金を入れて開発したリニア技術やっぱり 益体もなくなって, 倭国の 高速鉄道産業も電子産業のような 前轍を踏むようになるでしょう.
そうしてみればアメリカは倭国を扱うのにとても上手なようだ. 倭人がいくらつまらない技術を誇っても アメリカ様手の平の上だね.
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댓글 ( 47 )6
타국의 힘으로 일본을 업신여기는 철면피는 한국만이구나. 너희들 정말로 비참하다.웃어 줄게 w.
10년 전
3
열등한 왜인이 자랑하는 기술들은 알고보면 항상 시대착오적이기 때문에 웃을 수 있는 w
10년 전
6
wwwww. 싸움에 진 개의 말이다 ww.말씨만의 싸움에 진 개를 때려 눕히는 등 간단한 것이다 ww.
10년 전
3
한국의 기업 1社에 전자산업이 전부 패퇴해 실적 날조를 일삼고 중국에 매각되는 비참한 열등민족 w
10년 전
6
이봐요!.싸움에 진 개이니까 철도로부터 자신있는 삼성에 도망친 ww. 그러니까 간단해.너를 차버리는 것 등 ww. 또 바보같은 놈에게 이겨 버린 ww
10년 전
1
원래..일본이 자랑하는 기술도 미국에서 배껴온 것이였습니다.미국의 제품과 기술을 카피했죠.
10년 전
1
그러니까 새삼 놀랄 것은 없습니다. 미국은 일본을 다루는 것이 매우 능숙합니다.
10년 전
1
이외에도, JAXA가 야심차게 개발하고 있는 H3가 나오기도 전에..space X의 재사용 가능 로켓이 실용화되어서... H3는 나오기도 전에 구시대 유물이 되었습니다w
10년 전
4
「원래..일본이 자랑하는 기술도 미국에서 베껴 왔던 것입니다.」←카피 밖에 할 수 없는 조선인의 사고의 한계.일본인은 조선인과는 다르다.
10년 전
1
일본의 자동차 산업도..결국은..중국의 전기자동차의 무서운 세력과..소프트웨어를 강점으로 하는 미국 구글같은 IT기업의 자동운전 자동차에 샌드위치가 되겠지요.
10년 전
1
일본은 현재 abe shinzo이 관광산업을 중점적으로 힘을 쏟고 있습니다.아마도 이런 미래를 예측하기 때문에...개발도상국처럼 관광업 국가로 umarekawarouto siteimasu
10년 전
4
「개발 도상국과 같이 관광업 국가에서 umarekawarouto siteimasu」←조선인에게는 프랑스나 이탈리아도 개발 도상국으로 보이는 것이군.우스꽝스럽다.
10년 전
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역시, 한국은 일본에는 이길 수 없기 때문에, 미국에 사대 하고, 그림자에 숨을 수 밖에 없는 것 같은 ww. 그 비참함은 보고 있어 실망이다 ww.
10년 전
1
일본 최고 기업 도요타 최근 실적은 삼성에게 집니다.일본 전자기업 이익을 모두 합쳐도 삼성에게 집니다.IT는 중국이 훨씬 강합니다. 앞으로는 IT의 시대입니다.
10년 전
6
한국에는, 미국 님, 중국 님이라고 하는 놈 밖에 없는 것인지?.상대가 되지 않는다.
10년 전
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일본은 작은 공장에서 .. 50~60代 노인들이 영세 공장을 운영하는 것이 최선이겠지요. 삼성의 하청을 기다리면서.... 삼성에게 부품 계약을 못하면..사라질 뿐입니다.
10년 전
1
확실히 말해서..일본은 IT시대의 흐름을 타지 못했습니다.미국,중국은 물론 한국에게도 집니다.남은 것은 자동차 산업과 카메라 산업뿐입니다.하지만 자동차 산업도
10년 전
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어차피 왜국은 미국의 속국이고 왜인의 예금과 세금으로 미국의 국채를 사주어 미국 경제를 지탱해주는 노예이기 때문에 미국님이 타당하지 않은가? ^ ^
10년 전
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중국의 전기자동차 개발의 무서운 ikioi와 미국의 IT 대기업의 소프트웨어를 강점으로 하는 자동운전 자동차에 샌드위치가 될것입니다.일본은 기껏해야 카메라만 남았습니다
10년 전
1
일본인들이 다 없어졌군요.일본인은 이렇게 정면으로 논리로 밟아야 ...다시는 일어나지 못합니다.
10년 전
3
uninaramanse>> 과연, 마치 폭격과 같은 논리공격이군요. 한 수 배웁니다.
10년 전
6
아니, 소망은 보고 있을 뿐으로 충분히 ww
10년 전
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노벨상이 없는 조선인이 건방지네요 w
10년 전
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여압이 파탄하면 승객이 질식사하는, 이런 위험한 탈 것이 실현되는 있으리라, ,
10년 전
2
삼성을 자랑하고 있지만, 일본제의 제조 장치나 부품 거기에 일본인 기술자도 많아.
10년 전
2
리니어로 대수치야라고, 다음은 모노레일도 실패의 한국 w
10년 전
2
기압을 내린(최대는 진공 상태) 튜브내라면 작은 에너지로 고속 이동 할 수 있다, 라고 하는 구상은 꽤 옛부터 있어, 미국에서도 구상에 오르고 있었습니다.
10년 전
2
일본에서도, 45년 이상전에 모형에 의한 실험을 해 시속으로 환산하면 2000 km/h에 상당하는 속도를 내고 있습니다.
10년 전
2
구미에서 몇번이나 구상에 오르면서도, 지금까지 실현될 수 있지 없었던 것은, 만일때의 안전성도 포함하고, 사업으로서의 경제성을 전망할 수 없었다고 하는 일이지요.
10년 전
2
단지, 발상 자체가 불변에서도, 님 들인 주변 기술이나 환경이 해마다 변화하고, 있다 때로서 「기회」가 될 수 있는 타이밍이 있다의로, 현시점은 「시기」가 와있는지 어떤지.
10년 전
2
시기가 와있을지도 모르고, 아직도 와있지 않은 것인지도 모른다.경우에 따라서는, 최조 생각하지 않는 것이 좋은 것인지도 모른다.어쨌든, 실험하는 일로 그것을 확인 할 수 있다.
10년 전
4
아직도 유원지의 놀이 도구 레벨의 리니어 밖에 만들 수 없는 조선인이 하이퍼 루프에 대해 말한다 라는 코메디에 지나지 않는다 w
10년 전
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전면 투영 면적이 전체의 중량(체적)에 비해, 지극히 작은 철도 차량에 대해 그다지 중요한 요소는 아닐 것입니다.
10년 전
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공기 저항은, 확실히, 100계 신간선으로 충분히 낮은 값이었다고 생각합니다.리니어 신간선으로도, 공기 저항은 별로 문제로 되어 있지 않을 것.
10년 전
2
열차를 진공중에서 주메리트가 있다라고 하면, 아음속 이상으로 충격파가 환경에게 주는 영향을 잃는 일이지요.
10년 전
2
어째서 , 이 이야기에서는"공기 저항을 줄이는"운운이지요.
10년 전
2
1200 km/h정도 되면 공기 저항의 영향이 크다고 하는 일? 그렇다 치더라도, 음속 부근의 속도를 내는데, 충격파의 이야기가 없는 듯한 ・・・
10년 전
2
고진공이라면 영향은 무시할 수 있는지도 모릅니다만. 대용량의 드라이 펌프에 가세하고, 터보 분자 펌프나 쿠라이오폰프를 즈라와 늘어놓을 생각?
10년 전
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일본인에 가리켜지고 바보로 되어 분해서 마마의 고간에 머리 묻고 있는 efgd의 스렛드는 여기입니까?
10년 전
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하이퍼 루프.. 아이폰..
10년 전
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uninaramanse＜논파되면 관계 없는 타국의 일을 모으고 자위를 해 w.최후는, 시끄럽다!죽어라!라고 화병이란, 역시 진한 개도 단순한 싸움에 진 개 w.
10년 전
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여기의 무리가 살고 있는 동안에는 탈 것은 없을 것이다
10년 전
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oozinn 08-18 10:17:09＞싸움에 진 개!이렇게 말하는 욕설은 그에게 있어서 「 포상입니다」
10년 전
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앞으로의 리니어 신간선의 8할이 지하나 터널이 되고, 지상에서는 소음 문제로 돔식이 되게 되면, 하려고 하면, 진공화하는 개량도 가능하다고 생각한다.
10년 전
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거기에 50킬로 마다 지상으로 연결되는 시설도 할 수 있기 때문에, 공기압 조정 기계를 설치해도 괜찮다. 거기에 지금이래 600킬로는 여유를 가지고 스피드를 올려등이라고 있기 때문에
10년 전
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, 점차 개량하면, 800킬로도 낼 수 있는이 아닌 것인가.한층 더 공기 감압 장치를 설치하면, 900킬로~1000킬로도 낼 수 있게 된다고 생각한다.
10년 전
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문제는 진공 운운보다 인 덕트 락이 어느 정도 쓸모 있게 되는가 할 곳이군요.
10년 전
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