( ・ิω・ิ) ノ 들.umiboze예요.
지난달말부터 이번 달초에 걸쳐 4 연휴를 받고, 와 여행을 떠나 왔어요.
여행은 4 연휴의 전날, 다음날의 오후부터 시작됩니다.우선은 신치토세 공항으로부터 기상의 사람에게.

해가 진 후에 도착한 것은 후쿠오카 공항.
이번은 웬지 모르게, 자신의 다리로 걸어 하카타의 거리까지 이동하기로 한다.

후쿠오카 공항은, 터미널 빌딩이 공사중.특히 용무는 없기 때문에 냉큼 밖에 나오고 공항을 뒤로 한다.
두상을 낮게 날아 와 착륙해 나가는 여객기가 조망될까 생각했지만, 깜깜하고 뭐가 뭔지 이유 미역.
하카타역 가까운 숙소에 도착했더니 배가 고팠으므로, 하카타라고 하면 라면일까와 역건물에 들어가 적당한 가게에 들어간다.

『족발면』(650엔).
네.『와 뼈』가 아니어, 『와 켤레』예요.점포 구조도 점원도 중화인 느낌의 가게였고, 족발은 하카타라고 말하는 것보다는 오키나와의 이미지가 강하지만, 무엇보다 쌌던 것으로.
배다섯 손가락등네의 뒤는, 명소를 산책.

여기가 지난 달 하카타에키마에에서 큰 결손이 열린 도로입니까.포장이 뉴입니다.
일련의 보도로 일약 유명하게 된 세븐일레븐은, 유리의 안쪽으로부터 눈 가림의 시트가 쳐져서 휴업중.설마, 영업 할 수 없었던 사이에 무너져 버렸을까.
일주일간 정도로 묻어 되돌린 후, 지면이 침하했다고 소란을 피웠다고 생각되는 주차장 입구의 단차.이 정도로 소란을 피우고 있었는지.그토록 대량의 땅을 들어갈 수 있었으니까, 시간이 지나면 꼭 죄여 오는 것은 당연한 일일 것이다에.
역전은 화려한 전광 장식.최근에는 어디에 가도 이런 느낌인가.

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그런데 다음날.아침 5 시 넘어의 아직 날이 새지 않을 때로부터 행동 개시.전날 동안에 구입하고 있던 JR큐슈의『타비나인의 큐슈 만끽 표』(10, 800엔)로, 벼락 타기철이 여행을 떠나요.

JR큐슈의 전철은, 의자도 목재를 충분하게 사용하고 있어.그리고 좌 면의 쿠션이 얇다.이것은 일인분의 스페이스를 명확하게 단락짓고, 혼자서 몇 사람분의 좌석을 점유 하도록(듯이) 앉는 것을 방지하는 목적도 있을 것인가.
당분간 타고, 토스에서 환승.여기서 어느새인가 정신을 잃어, 깨달았을 무렵에는 벌써 태양이 얼굴을 내밀고 있어 열차는 해안 가를 달리고 있었어요.

이마에는 JR의 관련 회사의 사원인가, 삼각에 세트 한 비디오 카메라로 전면 전망을 촬영하고 있었어요.그토록 당당히 촬영 할 수 있으면 좋아.
이사하야의 앞에서 멀리 보여 온 수문.저것이 재판이다 무엇이다로 화제가 되고 있던 수문일까.
종점의 나가사키까지 왔어요.하카타를 나오고 나서 약 4시간.상당히 먼 걸이구나.

나가사키 역전으로부터 시영전차에 환승.이 보도교를 통하지 않으면 액세스 할 수 없는 시영전차의 정류소는, 만든 당초는<ヽ`∀´>「완벽한 보차분리♡」라고 사응일까.바리어 프리에 대해 어떻게 생각응이겠지.
둘 정도 근처의 역에서 하차해, JR의 선로를 빠져 나가면, 연선은『연립 입체 교차』의 공사중.・・・『연속입체 교차』가 아닌 것인지?
온 것은, 어떤 신사.경내안에 들어가면,

로프 웨이의 산록역이 있다의.어째서 이런 일에비친다.
아직 아침 이르지만, 신일본3대야경을 매도로 하고 있는 이나사산에서 나가사키의 거리의 경치를 즐겨 주자가 아닌 것, 이라고 타 보기로 했어요.평소의 행동이 좋기 때문에 날씨도 좋은 일이고.
그렇구나, 귀축 사탕공은 그 근처에 원폭을 흘리기응이구나.

항구가 역광으로 잘 안보이는데.
섬은・・・멀지는 희미하게 보여 잘 안보이는데.더 늦은 시간에 오는 것이 잘 보였을 것이다인가.
그렇다고 하는 것으로 전망을 본 감상은・・・이것이라면 하코다테 산으로부터의 야경이 좋아서 않은 것인지?하코다테의 야경은 칠흑에 떠오르는 빛의 띠의 굴곡이 특징이라고 생각하지만, 이 나가사키의 거리라면 단지 좁고 긴 골짜기에 시가지가 달라붙어 있는 것만으로 섹시함이 부족하다고 생각해.어떻게이겠지.
다음의 행정까지 조금 시간이 있었으므로, 일본인이라면 학교에서 배워 누구라도 알고 있는 장소에.

데지마.에도시대의 쇄국중, 먼길 멀리 배로 몇일이나 걸어 온 서양인을 격리해 집어넣은 작은 매립지.
선형의 매립지는, 외측은 완전하게 매립할 수 있고, 안쪽은 강의 확폭이기 때문에에가 깎아져 버려.

※화상은 이미지입니다.
나가사키시에서는 옛 건물의 복원 사업 따위를 하고 있는 것 같지만, 어차피 한다면 안쪽이 깎은 토지를 다시 번창하고 , 외측의 매립지도 깎아 버리면 좋은데.
( ´・ω・) 등과 무책임한 일을 생각해 본다.
좁은 데지마에서도 보고 돌고 있는 사이에 뜻하지 않게 시간이 지나 버려, 조금 급한 것 기색에 다음의 행정에.

『군칸지마 상륙 투어』는의에 신청하고 있었어요.
날씨나 물결 상태가 걱정이었지만, 좋은 날씨로 물결도 온화하고 같아서 좋았다 좋았다.
( ⌒ω⌒)

( ⌒ω⌒) 무사하게 상륙도 되어있어 가이드의 안내를 (들)물으면서 군칸지마를 즐겨 왔어요.

알맹이 40분 정도의 체재 시간이 지나 아쉬운 생각으로 군칸지마를 뒤로 한다.

그 건조중의 아주 큰 여객선은, 미츠비시중공이 손을 벌려 실패한 끝구에 지난번 사업 철퇴가 결정된 구미계 호화 여객선의 2번선입니까.
그리고는, 세계 유산인 코스게 오사무 선장자취나 제3 선거, 자이언트・캔틸레버 크레인 따위를 가이드에 안내되는 대로 찍어 보거나.
상륙 후는 약속인 grabber원에 가 보았다.

・・・grabber원이라고 하기 때문에 정원인가라고 생각하면, 단지 낡은 건물을 정리해 보존하고 있는 에리어인 것.grabber라고 하는 인물에 대해 특히 지식이 있다 (뜻)이유가 아니고, 그다지 재미없었다.
해가 졌을 무렵, JR나가사키역으로부터 보통 열차의 여행을 재개해요.이렇게 말해도, 또 숙소를 정한 하카타로 돌아올 뿐(만큼)이지만.

탄 열차는 히젠 야마구치행.이 히젠 야마구치로 토스행으로 갈아 타는데, 시각표를 오인해 10분에 갈아탈 수 있는 곳(중)을 30분이나 시간이 있다라고 생각하고, 역의 밖에 나와 버렸어요.

개찰을 나온 것에『JR최장 편도 표의 여행 골 히젠 야마구치역』간판이.・・・여기는, 그러한 역이야? 잘못해 내려 보는 것이구나.
역전에도『JR최장 편도 표의 여행 골 히젠 야마구치역 』인 비석이.어두워 잘 안보이는데.
시각표를 오인하고 있었다고는 해도, 당초 계획대로에 보통 열차를 환승 하카타역에 도착.그대로 지하철에 환승 천신에.어디도 삼가 이만 줄입니다도 전광 장식 투성이구나.

여기서 하카타의 포장마차의 첫체험 ♡ 라고 하는지, 포장마차 자체가 첫체험일지도.『라면 』(700엔)
( ´-ω-) 응~, 보통과 뼈라면이구나.
포장마차이니까 맛있다든가 말하는 것은・・・있다 수월한 것인가.
~ 계속 된다 ~