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가을의 쿠로베 협곡 철도선본선♪

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JA 255 RapidMoonlight

토야마 지방철도본선의 종착역, 우나즈키 온센역에서 비탈길을 올라 몇분 정도의 거리에 쿠로베 협곡 철도 우나즈키역이 있어요.

여기로부터 경편 철도의 쿠로베 협곡 철도본선이 거 헤이역까지 성장하고 있습니다^^





쿠로베 협곡 철도의 역사는 산악 지대에 있어서의 전원개발의 역사이기도 합니다.

우나즈키 역전에는 쿠로베 전기 기념관이 있어요.





경편 철도를 이용하는 것은 이번이 처음입니다^^











한가롭게 달리는 열차에 흔들어져서면서, 선명한 녹색에 물드는 댐 호수나 단풍을 바라봅니다.








칸사이 전력의 전력 발전소입니다.

토야마현은 호쿠리쿠 전력의 에리어입니다만, 전원개발의 역사의 관계상, 쿠로베 강가에는 칸사이 전력의 수력 발전소가 점재하고 있습니다.

쿠로베 협곡 철도도 칸사이 전력의 소유이기도 합니다^^







방문 당시는 아직 노토반도 지진의 영향으로 노선의 일부가 불통이 되고 있어 운행은 도중의 늙은 고양이역까지였습니다.

전선 복구에 수반해, 이번 달부터 종점의 거평까지의 운전이 재개되었으므로, 또 이용해 보고 싶다고 생각합니다♪



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秋の黒部峡谷鉄道線本線♪

富山地方鉄道本線の終着駅、宇奈月温泉駅から坂道を上って数分ほどの距離に黒部峡谷鉄道宇奈月駅があります。

ここから軽便鉄道の黒部峡谷鉄道本線が欅平駅まで伸びています^^





黒部峡谷鉄道の歴史は山岳地帯における電源開発の歴史でもあります。

宇奈月駅前には黒部電気記念館があります。





軽便鉄道を利用するのは今回が初めてです^^











のんびりと走る列車に揺られながら、エメラルドグリーンに染まるダム湖や紅葉を眺めます。








関西電力の電力発電所です。

富山県は北陸電力のエリアですが、電源開発の歴史の関係上、黒部川沿いには関西電力の水力発電所が点在しています。

黒部峡谷鉄道も関西電力の所有だったりします^^







訪問当時はまだ能登半島地震の影響で路線の一部が不通となっており、運行は途中の猫又駅まででした。

全線復旧に伴い、今月より終点の欅平までの運転が再開されましたので、また利用してみたいと思います♪



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