伝統文化





Daihatsu(日本の、大規模自動車会社の一つ。ただし、大規模自動車会社 としては、規模は、小さい)は、1907年創業の、大阪(東京に次ぐ、日本第二の都市圏人口を有する都市)の、自動車会社です(ちなみに、現在の本社は、大阪郊外にあります)。


Daihatsuは、エンジン(engine)の開発・製造会社として、1907年に創業し、1931年に、三輪のトラック(truck)を、製造・販売開始しました(本格的なトラック(truck)(4輪のトラック(truck))を製造・販売開始したのは、1958年)。


トヨタ(toyota)(1936年に乗用車の生産を開始)は、日本の、三大自動車会社(トヨタ(toyota)、日産 (nissan)、本田(honda))の一つであると共に、日本最大の自動車会社、且つ、世界最大の自動車会社です。

Daihatsuは、1967年に、トヨタ(toyota)と、資本・業務提携を結びました。1998年には、トヨタ(toyota)が、Daihatsuの株式の過半数を取得した事で、Daihatsuは、トヨタ(toyota)の子会社となり、また、2016年には、株式交換により、Daihatsuは、(トヨタ(toyota)が、Daihatsuの株式を100%保有する)、トヨタ(toyota)の完全子会社となりました。

Daihatsuは、元々、独立した自動車会社であったが、後に、トヨタ(toyota)自動車の子会社となったと言う点においては、トヨタ(toyota)自動車とDaihatsuの関係は、韓国のHyundaiとKiaの関係に似ています。ただし、おそらく、Daihatsuは、技術、及び、自動車の開発に関して、Hyundaiに対してのKiaよりも、トヨタ(toyota)自動車に対して、独自性と独立性を有していると思います。

トヨタ(toyota)自動車と、Daihatsuは、そもそも、基本的に、開発・生産している自動車の種類が異なる事から、Daihatsuは、技術と自動車の開発において、トヨタ(toyota)自動車の影響を受けにくくなっています。また、Daihatsuは、技術、及び、自動車の開発に関して、トヨタ(toyota)自動車に対して、独自性と独立性を有しているだけでなく、逆に、トヨタ(toyota)自動車からの受託により、トヨタ(toyota)自動車の、小型自動車や小型の商用車、及び、それらに搭載されるエンジン(engine)の、実質的な開発は、Daihatsuが、多く行っており(wikiより)、Daihatsuは、中々、侮れない自動車会社となっています。




日産(nissan)自動車(1911年創業。1910年代に乗用車の生産を開始)は、トヨタ(toyota)(日本最大、且つ、世界最大の自動車会社。1936年に乗用車の生産を開始)等と共に、日本の自動車会社の中では、比較的、乗用車の生産の歴史の長い会社であり、1980年代までは、トヨタ(toyota)と共に、日本の、2大、自動車会社でした(日産(nissan)自動車は、かつては、技術の日産(nissan)と呼ばれ、売れる(大衆の、消費者の、ニーズ(必要性)に応えて、商品力が高い)自動車を作るのは、日産(nissan)よりも、トヨタ(toyota)の方が上手でしたが、 日産(nissan)自動車は、トヨタ(toyota)よりも、高い、自動車の技術力を有していました)。





平塚(hiratsuka)市美術館(東京の、南部近郊にある美術館)で、2009年に開催された、日産(nissan)の自動車のデザイン(design)の歴史の展覧会(exhibition)(日本の自動車のデザイン(design)の系図の展示では、日産(nissan)以外の日本の自動車会社のデザイン(design)に関しても、紹介されていました)より、Daihatsu bee(1951年)。Daihatsu bee(1951年に販売開始)は、Daihatsuが、製造・販売した、最初の、乗用車(自家用自動車)で、3輪の、個性的なデザイン(design)の自動車(自家用自動車)です。ちなみに、Daihatsu beeは、日本で最初に、水平対向エンジン(flat engine)を搭載した、乗用車(自家用自動車)です。Daihatsu beeは、当時としては、先進的なメカニズム(機構)を有した自動車でしたが、時代を、少し、先取りし過ぎた自動車であった事と、耐久性(信頼性)に問題があった事から、市場に支持されず(販売台数は、少なく)、1952年には、製造・販売が終了、1951年から1952年にかけて、少数が、製造・販売されました。






以下、参考の投稿。


Messerschmitt KR200他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/4022999?&sfl=membername&stx=nnemon2
コニー・グッピー→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/4026582/page/2?&sfl=membername&stx=nnemon2
MAZDA R360→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/4026584/page/2?&sfl=membername&stx=nnemon2
フライングフェザー(自動車)→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/4026581/page/2?&sfl=membername&stx=nnemon2


Messerschmitt KR200他(韓国語)→
https://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_26/view/id/4022999?&sfl=membername&stx=nnemon2
コニー・グッピー(韓国語)→
https://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_26/view/id/4026582/page/2?&sfl=membername&stx=nnemon2
MAZDA R360(韓国語)→
https://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_26/view/id/4026584/page/2?&sfl=membername&stx=nnemon2
フライングフェザー(自動車)(韓国語)→
https://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_26/view/id/4026581/page/2?&sfl=membername&stx=nnemon2


ダイハツに関しては、以下の投稿を参照して下さい。

コンパーノ スパイダー→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/4030800?&sfl=membername&stx=nnemon2
コンパーノ スパイダー(韓国語)→
https://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_26/view/id/4030800?&sfl=membername&stx=nnemon2
ダイハツ(Daihatsu)→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/4030799?&sfl=membername&stx=nnemon2
ダイハツ(Daihatsu)(韓国語)→
https://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_26/view/id/4030799?&sfl=membername&stx=nnemon2


Daihatsu bee(역사적 자동차)





Daihatsu(일본의, 대규모 자동차 회사의 하나.다만, 대규모 자동차 회사로서는, 규모는, 작다)는, 1907년 창업의, 오사카(도쿄에 뒤잇는, 일본 제2의 도시권 인구를 가지는 도시)의, 자동차 회사입니다(덧붙여서, 현재의 본사는, 오사카 교외에 있습니다).


Daihatsu는, 엔진(engine)의 개발·제조 회사로서 1907년에 창업해, 1931년에, 미와의 트럭(truck)을, 제조·판매 개시했던(본격적인 트럭(truck)(4륜의 트럭(truck))을 제조·판매 개시한 것은, 1958년).


토요타(toyota)(1936년에 승용차의 생산을 개시)는, 일본의, 3대자동차 회사(토요타(toyota), 닛산 (nissan), 혼다(honda))의 하나임과 동시에, 일본 최대의 자동차 회사, 한편, 세계 최대의 자동차 회사입니다.

Daihatsu는, 1967년에, 토요타(toyota)와 자본·업무 제휴를 맺었습니다.1998년에는, 토요타(toyota)가, Daihatsu의 주식의 과반수를 취득한 일로, Daihatsu는, 토요타(toyota)의 자회사가 되어, 또, 2016년에는, 주식 교환에 의해, Daihatsu는, (토요타(toyota)가, Daihatsu의 주식을 100%보유한다), 토요타(toyota)의 완전 자회사가 되었습니다.

Daihatsu는, 원래, 독립한 자동차 회사에서 만났지만, 후에, 토요타(toyota) 자동차의 자회사가 되었다고 하는 점에 대해서는, 토요타(toyota) 자동차와 Daihatsu의 관계는, 한국의 Hyundai와 Kia의 관계를 닮아 있습니다.다만, 아마, Daihatsu는, 기술, 및, 자동차의 개발에 관해서, Hyundai에 대해서의 Kia보다, 토요타(toyota) 자동차에 대해서, 독자성과 독립성을 가지고 있다고 생각합니다.

토요타(toyota) 자동차와 Daihatsu는, 원래, 기본적으로, 개발·생산하고 있는 자동차의 종류가 다른 일로부터, Daihatsu는, 기술과 자동차의 개발에 대하고, 토요타(toyota) 자동차의 영향을 받아 고기 구 되어 있습니다.또, Daihatsu는, 기술, 및, 자동차의 개발에 관해서, 토요타(toyota) 자동차에 대해서, 독자성과 독립성을 가지고 있을 뿐만 아니라, 반대로, 토요타(toyota) 자동차로부터의 수탁에 의해, 토요타(toyota) 자동차의, 소형자동차나 소형의 상용차, 및, 그것들에 탑재되는 엔진(engine)의, 실질적인 개발은, Daihatsu가, 많이 가서 있어(wiki보다), Daihatsu는, 꽤, 경시할 수 없는 자동차 회사가 되고 있습니다.




닛산(nissan) 자동차(1911년 창업.1910년대에 승용차의 생산을 개시)는, 토요타(toyota)(일본 최대, 한편, 세계 최대의 자동차 회사.1936년에 승용차의 생산을 개시) 등과 함께, 일본의 자동차 회사안에서는, 비교적, 승용차의 생산의 역사의 긴 회사이며, 1980년대까지는, 토요타(toyota)와 함께, 일본의, 2대, 자동차 회사였습니다(닛산(nissan) 자동차는, 이전에는, 기술의 닛산(nissan)으로 불려 팔리는(대중의, 소비자의, 요구(필요성)에 응하고, 상품력이 비싸다) 자동차를 만드는 것은, 닛산(nissan)보다, 토요타(toyota)가 능숙했습니다만, 닛산(nissan) 자동차는, 토요타(toyota)보다, 높은, 자동차의 기술력을 가지고 있었습니다).





히라츠카(hiratsuka) 시 미술관(도쿄의, 남부 근교에 있는 미술관)에서, 2009년에 개최된, 닛산(nissan)의 자동차의 디자인(design)의 역사의 전람회(exhibition)(일본의 자동차의 디자인(design)의 계도의 전시에서는, 닛산(nissan) 이외의 일본의 자동차 회사의 디자인(design)에 관해서도, 소개되고 있었습니다)보다, Daihatsu bee(1951년).Daihatsu bee(1951년에 판매 개시)는, Daihatsu가, 제조·판매한, 최초의, 승용차(자가용 자동차)로, 3륜의, 개성적인 디자인(design)의 자동차(자가용 자동차)입니다.덧붙여서, Daihatsu bee는, 일본에서 최초로, 수평 대향 엔진(flat engine)을 탑재한, 승용차(자가용 자동차)입니다.Daihatsu bee는, 당시로서는, 선진적인 메카니즘(기구)을 가진 자동차였지만, 시대를, 조금, 너무 선취한 자동차인 일과 내구성(신뢰성)에 문제가 있던 일로부터, 시장에 지지를 받지 않고(판매 대수는, 적고), 1952년에는, 제조·판매가 종료, 1951년부터 1952년에 걸치고, 소수가, 제조·판매되었습니다.






이하, 참고의 투고.


Messerschmitt KR200외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/4022999?&sfl=membername&stx=nnemon2
코니·구피-→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/4026582/page/2?&sfl=membername&stx=nnemon2
MAZDA R360→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/4026584/page/2?&sfl=membername&stx=nnemon2
플라잉 패더(자동차)→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/4026581/page/2?&sfl=membername&stx=nnemon2


Messerschmitt KR200외(한국어)→
https://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_26/view/id/4022999?&sfl=membername&stx=nnemon2
코니·구피-(한국어)→
https://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_26/view/id/4026582/page/2?&sfl=membername&stx=nnemon2
MAZDA R360(한국어)→
https://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_26/view/id/4026584/page/2?&sfl=membername&stx=nnemon2
플라잉 패더(자동차)(한국어)→
https://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_26/view/id/4026581/page/2?&sfl=membername&stx=nnemon2


다이하츠에 관해서는, 이하의 투고를 참조해 주세요.

콘파노스파이다→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/4030800?&sfl=membername&stx=nnemon2
콘파노스파이다(한국어)→
https://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_26/view/id/4030800?&sfl=membername&stx=nnemon2
다이하츠(Daihatsu)→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/4030799?&sfl=membername&stx=nnemon2
다이하츠(Daihatsu)(한국어)→
https://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_26/view/id/4030799?&sfl=membername&stx=nnemon2



TOTAL: 9864

番号 タイトル ライター 参照 推薦
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作成中1 nnemon2 03-18 6 0
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作成中2 nnemon2 03-18 6 0
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作成中3 nnemon2 03-18 4 0
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作成中4 nnemon2 03-18 3 0
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作成中5 nnemon2 03-18 6 0
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歴史のある食堂・JAL搭乗音楽他 nnemon2 03-18 10 0
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ANA(歴史のある航空会社)搭乗音楽 nnemon2 03-18 11 0
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ホロライブ 宝鐘マリン コスプレ衣装....... cosmioo8 03-18 29 0
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Daihatsu(歴史のある自動車会社) nnemon2 03-17 29 0
9855
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コンパーノ (歴史的自動車) nnemon2 03-17 29 0
9854
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Daihatsu bee(歴史的自動車) nnemon2 03-17 27 0
9853
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日本初のスチュワーデス他 nnemon2 03-17 29 0
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Liège(歴史のある都市) nnemon2 03-17 31 0
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ポケモンレジェンズZ-A マチエール コ....... chethalia18 03-17 42 0
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