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オリエント急行　年内に廃止！

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「オリエント急行」年内廃止＝コスト高、１２６年の歴史に幕−英紙

　【ロンドン時事】２２日付の英紙インディペンデントによると、アガサ・クリスティの
推理小説でも知られる夜行列車「オリエント急行」の運行が、今年１２月に廃止
される。戦争による停止や路線変更など曲折を経ながらも欧州鉄道史に輝かしい足跡を残してきたが、夜行のコスト高もあり１２６年の歴史に幕を下ろすことになった。
　
　オリエント急行は１８８３年に運行開始。１９３０年代の最盛時には仏パリとトルコのイスタンブールを結んでいたが、第２次世界大戦後は自動車や飛行機の発達で縮小の一途をたどり、２００１年にはパリ〜ウィーン間に、０７年には仏ストラスブール〜ウィーン間に短縮された。
　
　１２月１２日　午前８時５９分　ストラスブール着の列車を最後に、時刻表¥から完全に姿を消す。

時事通信（2009/08/23-05:31）
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009082300015
オリエント・エクスプレス公式サイト(日本語)
http://www.orient-express.co.jp/top.html
オリエント急行（Wikipedia）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%88%E6%80%A5%E8%A1%8C
翻訳を見る

오리엔트 급행 연내에 폐지!


「오리엔트 급행」연내 폐지=고비용, 126년의 역사에 막-영국신문

　【런던 시사】22 일자의 영국신문 인디펜던트에 의하면, 아가사·크리스티의
추리소설로도 알려진야간 열차 「오리엔트 급행」의 운행이, 금년 12월에 폐지
된다.전쟁에 의한 정지나 노선 변경 등 곡절을 거치면서도 유럽 철도사에 훌륭한 발자국을 남겨 왔지만,야행의 고비용도 있어 126년의 역사에 막을 내리게되었다.
　
　오리엔트 급행은 1883년에 운행 개시.1930년대의 전성시에는 불파리와 터키의 이스탄불을 연결하고 있었다가, 제2차 세계대전 후는 자동차나 비행기의 발달로 축소의 일로를 더듬어,2001년에는 파리~빈간에, 07년에는 불스트라스부르~빈간에 단축되었다.
　
　12월 12일 오전 8시 59분 스트라스부르착의 열차를 마지막으로, 시각표로부터 완전하게 자취을 감춘다.

시사 통신(2009/08/23-05:31)
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009082300015
오리엔트·익스프레스 공식 사이트(일본어)
http://www.orient-express.co.jp/top.html
오리엔트 급행(Wikipedia)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%88%E6%80%A5%E8%A1%8C

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コメント ( 10 )

  • 3

    凄いことやってたんですね。 http://www.noble-joker.com/nj_home/@4orient/0-top.htm http://www.geocities.jp/kokutetsu1980/contentsH-4.html

    17年前

  • 4

    旅の質より　速さを求めた時代になったねえ・・・・・

    17年前

  • 0

    20年程前に日本でも走りましたよね

    17年前

  • 4

    ocean_river＞マジで？！　線路の幅　違うのに？

    17年前

  • 2

    路線は違うが、オリエント急行は２社が運営しているが、そのうちの１社が終了ということですね＾＾

    17年前

  • 4

    日本にもやって来ましたね、オリエント急行…。 当時バブル絶頂期だった日本、いい値が付けばそのまま売却だったと言う話も…。＾＾；

    17年前

  • 2

    日本に来てから、もう20年以上経過したから、知らない人も多いのでしょうね。　フジテレビ創立XX周年の記念事業で、運行面での後援は発足直後のJR東日本を主体としたJR。　事前に測定車(花魁車)を走らせ、支障となった箇所は線路、建築物を移動。

    17年前

  • 2

    oios2 08-24 08:20:58　欧州からロシア、ロシアから中国に入る際に、それぞれ台車交換。　これは通常、定期列車で行われている作業なので多少手間取ったものの、大きな支障なし。　で、中国から香港まで走行した後、日本まで船便貨物で移送。　　

    17年前

  • 2

    日本では、旧型客車の台車をオリエント・エクスプレスの客車の重量に合わせ、強化したものを準備し、山口県下松市の日立の工場で組み付け。　

    17年前

  • 0

    昔、オリエント急行の内装コンパートメントをそっくり持ってきてイベントをしたことがあるよ＾＾確かベルギーのワゴン・リ社が製造していたと思う。とにかくコンパクトに良くできているのには驚いた記憶がある。

    17年前

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