中国　国産大型旅客機　販売！

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2010-02-07 06:31

（画像：中国の大型旅客機の完成イメージ図）
初の国産大型旅客機、年内に100機の受注目指す

中国商用飛行機有限会社プロジェクト管理部の袁文峰副部長は4日、シンガポール航空ショーで、初の国産大型旅客機の受注は今年から開始し、年末までに100機の受注を目指すことを明らかにした。

また、20年以内に2000機以上を販売する長期目標を掲げている。買い手の大部分が国内企業になる見通しで、中国航空業のボーイングとエアバス機への依存度は低下することが考えられる。

中国商用飛行機有限会社市場マーケティング部の陳進部長によると、この中国初の大型旅客機は「C919」と命名され、座席数は168席、2014年に初飛行、2016年に就航する計画だという。

チャイナネット [2010年2月5日]
http://japanese.china.org.cn/business/txt/2010-02/05/content_19375466.htm

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중국 국산 대형 여객기 판매！

(화상：중국의 대형 여객기의 완성 이미지도)
첫 국산 대형 여객기, 연내에 100기의 수주 목표로 한다

중국 상용 비행기 유한회사 프로젝트 관리부의 원문봉부부장은 4일, 싱가폴 항공 쇼로, 첫 국산 대형 여객기의 수주는 금년부터 개시해, 연말까지 100기의 수주를 목표로 하는일을 분명히 했다.

또, 20년 이내에 2000기 이상을 판매하는 장기 목표를 내걸고 있다.구매자의 대부분이 국내 기업이 될 전망으로, 중국 항공업의 보잉과 단거리용 여객기기에의 의존도는 저하하는 것을 생각된다.

중국 상용 비행기 유한회사 시장 마케팅부의 친 스스무 부장에 의하면, 이중국 첫 대형 여객기는「C919」라고 명명해져 좌석수는 168석, 2014년에 첫비행, 2016년에 취항할 계획이다라고 한다.

차이나 넷 [2010년 2월 5일]
http://japanese.china.org.cn/business/txt/2010-02/05/content_19375466.htm

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コメント ( 13 )

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エアバスもボーイングも　中国市場から駆逐されるのかｗ

16年前
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怖い

16年前
2 以前の投稿を見る

エアバスの技術が流れたと予想してみる＾＾

16年前
4 以前の投稿を見る

中華の生産は良貨を駆逐する悪貨、この悪習を打開できるか気になる。

16年前
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怖くて乗れない

16年前
3 以前の投稿を見る

これが旅客なら、どこも買わないだろ？輸送機の間違いだろ？

16年前
6 以前の投稿を見る

窓の外にエンジン　－－；。確かに旅客機にしてはうるさそうですな。でもバードストライクの時はバックファイアーをかぶりつきで＾＾；。

16年前
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１６８席に４発エンジンとは・・・日本の対潜哨戒機P-Xじゃあるまいし、効率悪すぎて誰も買わないでしょうね。

16年前
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成功するか否かは、中国元しだいですね。。。。。中国が元安を守り抜けば、成功するでしょう。。。。。

16年前
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Ｂ737クラスが世界で売れ筋ですよね…。＾＾日本が開発に乗り出せば、アメリカとの摩擦に成りそう…。

16年前
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レコチャの去年の記事：http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=31048 年間150機3000機からトーンダウンしてが、それにしても2000機は凄いな。

16年前
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中国製飛行機恐ろしい＾＾；

16年前
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.....中国がいよいよいたんだと思うしかない.... =_=

16年前

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