これが韓国型 ‘次世代高速鉄’!
<アンカーメント>韓国型次世代高速鉄開発が速度を出しています.
これから 10年後なら世界で一番早い時速 700km 超高速列車がお目見えします. 銀遵守記者です.
<レポート>
来月から京釜線と湖南線に投入される韓国型高速鉄道 KTX
韓国型次世代高速鉄開発が速度を出しています.
これから 10年後なら世界で一番早い時速 700km 超高速列車がお目見えします. 銀遵守記者です.
<レポート>
来月から京釜線と湖南線に投入される韓国型高速鉄道 KTX
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ktx 차세대 700km
이것이 한국형 ‘차세대 고속철’!
<앵커 멘트>한국형 차세대 고속철 개발이 속도를 내고 있습니다.
앞으로 10년 후면 세계에서 가장 빠른 시속 700km 초고속 열차가 선보입니다. 은준수 기자입니다.
<리포트>
다음달부터 경부선과 호남선에 투입되는 한국형 고속철도 KTXⅡ입니다.
최고 시속은 350km.
부품의 87%를 우리 기술로 만들었습니다.
5년 뒤인 2015년에는 시속 4백km까지 달릴 수 있는 3기 고속철이 나옵니다.
동력을 전달하는 모터가 객차마다 붙어있어 가속 성능이 뛰어납니다.
알루미늄 합금 차체는 기존 KTX보다 25% 정도 가볍다 보니 속도를 높일 수 있습니다.
현재 브라질과 터키 등에 230억 달러 규모의 고속철 수출을 추진하고 있습니다.
<인터뷰>민평오(책임연구원) : "해외 시장에서 요구하는 조건을 충분히 다 반영해서 모든 걸 설계할 수 있습니다."
알루미늄 탄환이 순식간에 플라스틱 원통을 통과합니다.
원통 안을 진공 상태와 가깝게 만들어 공기 저항을 줄였기 때문입니다.
이 같은 원리로 최고 시속 700km의 초고속열차도 개발됩니다.
성공만 하면 세계에서 가장 빠른 고속철을 생산할 수 있게 됩니다.
<인터뷰>최성규(한국철도기술연구원장) : "기술을 선점하기만 하면 기존에 선박이나 고속철 시장을 거의 대체할 수 있어 큰 이득이 될 수 있어."
연구 개발이 완료되는 시점은 10년 뒤인 2020년 정도.
상용화될 경우 독일과 일본 등 고속철 선진국의 수준을 뛰어넘게 됩니다.
KBS 뉴스 은준수입니다.
입력시간 2010.02.09 (22:13) 은준수 기자
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コメント ( 29 )-
Lv 3
真空のチューブの中を走らせるのか？
16年前
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Lv 2
時速７００ｋに何の意味があるの？ 飛行機より速いの？飛行機より安全なの？飛行機より安いの？ 列車のスピードがそんなに大事なの？
16年前
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Lv 2
成功さえすれば世界で一番早い高速鉄を生産することができるようになります. 技術を先行獲得さえすれば既存に船舶や高速鉄市場をほとんど取り替えることができて大きい利得になることができて
16年前
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Lv 2
常用化される場合ドイツと日本など高速鉄先進国の水準を飛び越えるようになります. www 確かに韓国のニュース www 妄想所望ニュース
16年前
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Lv 2
成功して技術を輸出するのなら、それはメリットがある事だけど、 「世界一」にこだわって、ドバイの二の舞にならぬ事を陰ながら祈ってますよ。
16年前
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Lv 0
>((OoO 実現できたらすごいんじゃないかな・・・・・
16年前
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Lv 0
乗客は G-suitを着なければならないじゃないか..
16年前
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Lv 3
70年代の、チューブプレーン構想みたいだなｗ
16年前
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Lv 2
円筒の中を真空状態に近くさせて空気抵抗を減らし、最高時速700kmの超高速列車も開発＞＞その原理はどこかで聞いたようなｗ
16年前
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Lv 2
研究開発が完了する時点は10年後の2020年ほど。商用化される場合ドイツと日本など高速鉄道先進国の水準を跳び越えることになります。＞＞ｗｗｗ
16年前
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Lv 3
http://news.kbs.co.kr/tvnews/news9/2010/02/09/2043938.html
16年前
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Lv 3
応援しますよw
16年前
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Lv 2
韓国て、十年後が多すぎて、どれだけ覚えていられるか分からない。昔から色々あったような気がするが。覚えていない。
16年前
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Lv 0
>((OoO 真空状態にしたら、あんな形状いらないんじゃないかなあ・・・・
16年前
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Lv 4
時速700km運転が可能な線路が韓国にあるの？
16年前
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Lv 5
700km/hでの軌道走行は無理。リニア走行以外にない。しかしその場合は風圧や走行音で周辺への環境対策が必要。韓国はドイツから技術を導入するのかな。
16年前
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Lv 2
真空のチューブを建設って、リニアの方がコストが安いだろ。事故が起きたら酸欠で死ぬな。
16年前
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Lv 6
リニアより早い。凄過ぎる＾＾；
16年前
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Lv 3
空を飛ぶのか？ 銀河鉄道ＫＴＸ？
16年前
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Lv 3
すみませんが韓国では偶然に300km/hをやっと出すことができるが700km/hはどころか400km/h無理だ.そして大西洋横断列車も真空だがそれはマッハ7水準だ.
16年前
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Lv 2
夢があっていいじゃないｗ出来たらすごいけどさ、【１０年後に日本を追い抜く】が５０年以上経っても実現しない国だから、今回の１０年後は２００年後あたりじゃない？ｗ
16年前
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Lv 3
生身の人間が真空に放り出されたら、酸欠ではなく、水揚げされた深海魚のように、はらわたが飛び出して死ぬかと。
16年前
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Lv 2
大陸横断クラスの規模になるだろうけど、その国際プロジェクトのほうが先と違う。ただ計画だけじゃあ看板だけが残されると思うけど。
16年前
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Lv 2
なぜ、日本のリニアが５００km/h以上にしないかは、空気抵抗が原因という話があって、日本を超えたいという韓国は、どうしても日本のやることを真似るｗ
16年前
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Lv 2
加速・減速に十分な距離が実験線に無いからじゃないの？
16年前
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Lv 0
昔、時速2500km/hで走行（滑走）する「超音速滑走体」なるものが開発されててですね・・・。 http://www.youtube.com/watch?v=zDInpUW-JYk
16年前
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Lv 2
ＫＴＸで赤字路線なのに、北朝鮮の新幹線みたいに願望一色だなｗ ＣＧまで使って、これは笑われる。
16年前
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Lv 2
これって真空も加速に利用するから、単純に真空にして、ゆっくり加速すりゃいいのに。
16年前
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Lv 2
「2003年、 JR東海の葛西社長（当時）は、技術陣を前に最高速度700km/hを目指せと喝破した。」いづれにしろ、日本が気になるのでしょうｗ
16年前