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窮屈なシート

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↑KTXのリクライニング・シート。
肘掛けのボタンを押すだけで座席がリクライニング状態に変化する。

座板が約8cm(目測)前に移動して
それとの連動で背もたれが少し角度を変えながら沈み込む仕組み。

↑KTX、8種類の割引きノーハウ
KTXにはKTXマガジンという無料の月刊冊子が用意されています。
そのKTXマガジンの中にKTXに乗る際の賢い割引き利用法が書かれています。
例えば、逆方向座席など。

これを見ると8種類しか紹介されてないけど、、、
KTXの座席写真を見ていると
KTXそのものに乗ることが9番めの割引ノーハウなのかも???

KTX:ソウル-釜山間(営業距離408.5km) 51,200W(約4,000円)
新幹線Hikari:東京-名古屋間(営業距離366km) 10,780円

↑この2年間で乗ったKTXのキップ。
料金が無茶苦茶、安くて助かってます。。。^^
遠距離恋愛も韓国では日本の1/3で済みますね。。。^^

おまけの写真。

新しいお菓子が開発されました。

その名も「銘菓ピオッコ」

翻訳を見る

거북한 시트

↑KTX의 리클라이닝·시트.
팔꿈치 하는 도중의 버튼을 누르는 것만으로 좌석이 리클라이닝 상태에 변화한다.

좌판이 약 8 cm(눈짐작) 전으로 이동해
그것과의 연동으로 등받이가 조금 각도를 바꾸면서 침울해지는 구조.

↑KTX, 8 종류의 할인 노하우
KTX에는 KTX 매거진이라고 하는 무료의 월간 책자가 준비되어 있습니다.
그 KTX 매거진안에 KTX를 탈 때의 영리한 할인 이용법이 쓰여져 있습니다.
예를 들면, 역방향 좌석 등.

이것을 보면 8 종류 밖에 소개되지 않지만, , ,
KTX의 좌석 사진을 보고 있으면
KTX 그 자체를 타는 것이 9번째의 할인 노하우인지도???

KTX:서울

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コメント ( 26 )
  • 80年代中頃に新幹線で使われた、簡易リクライニングに似ていますね。

    16年前

  • 懐かしい車内の雰囲気ですね^^半世紀近く前の新幹線と同じ雰囲気かな^^

    16年前

  • korailと何の恨みでもある?

    16年前

  • pippi > そうしてみれば, 新幹線は半世紀の前の韓国の鉄道で採用されていた直接照明方式だったです… なつかしき感じがすることも無理ではないですね.

    16年前

  • 具体的に言うと車内のシートのことを言ってるんだが w

    16年前

  • 何故大量の使用済み乗車券が?無賃乗車も可能と言う証か。自動改札機のある新幹線では考えられないですね。

    16年前

  • 時事版みたいな所では, 「KTXの車内は暗い, だから明るい新幹線が優越な desu」とか言っている日本人がよく現われますねw

    16年前

  • 座席についての話を、照明の話にすり替えようとする韓国人がいるねw 昔、とある韓国企業が言われた言葉を捧げよう。『何がやりたいか理解できない』

    16年前

  • 意味を故意に曲解されそうだからあらかじめ言っておくが、『嘲笑っている言葉』だぞw

    16年前

  • 車内の雰囲気に対する話だったと思いますが…

    16年前

  • なんだか昭和の香りがしてきそうな車内の雰囲気。 でも、座ったらちょっとリラックスするかも。 幅が狭くても、うるさくてもある意味旅情?w

    16年前

  • 『座席について』と書かれているのが読めないの?w 読解力が足りないんじゃない?w

    16年前

  • 座面が前に出るのは『尻への負担をかけないため』ということを poke は知らないんだなw でも、この座席を見てると『簡易リクライニングシート』の方が近そう。

    16年前

  • ピオッコで脱力・・・・  ppiokkoは韓国語で、どういう意味なんですか?知りたいですね~

    16年前

  • 『近くの席に迷惑をかけないため』?w この座席構造じゃ、座面が動いたところで隣席の人間以外の快適性確保には意味無いだろw

    16年前

  • 近くの座席に迷惑をかけないための構造ですね. ところで嫌韓は同じ座席でも TGVは独特, KTXは気まずいと感じるか… マア, 個人の主観は尊重しますが ^^

    16年前

  • これは、かの有名な「ひよこ」とは違う会社なのかしら。

    16年前

  • 前の席の雑誌ネットとトレイの位置関係が新幹線と逆ですね。こっちの方が合理的かも。 このお菓子は日本の人形焼とにたやつかな?

    16年前

  • それだけ乗れば、どこが騒がしい位置かというのが経験則で分かるでしょうね。例えば、機関車に近い車両の方が騒がしいとか、

    16年前

  • こんばんは。 KTXは特室の座席もスライド式のため、 足下が狭いです。 フットレストも小さく、座面も狭いので ちょっと疲れますね。

    16年前

  • やはりセマウル号の座席が良いですね。 最近は国内線の値段も安いので、 飛行機を利用しています。

    16年前

  • 本当にpokebeは『何がやりたいのか理解できない』レスが多いなw

    16年前

  • 車内の雰囲気と言うのは、スレの主題からしてシートのことがメインで、率直に私の思い出にある新幹線を彷彿とさせたので申し上げた、失礼があったらお許しを。

    16年前

  • 2

    タイトルがストレート過ぎて韓国人が花病してしまったようです。少し反省。

    16年前

  • 2

    次回は時刻表上は5分以内の差で間に合うのに、乗り換え切符を売ってくれない件についてレポします。

    16年前

  • Pink7180 > 何やら悔しかったことでしょうか…

    16年前

鉄道の話

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