(1948年 5月10日 米軍撮影)
風薫る5月、水面に日の光が反射しています。
周りの田園は、緑で溢れかえっていたことでしょう。
航空写真なのに、なんだか詩情を感じてしまいます^^ 当時のこの街に行ってみたい・・・
鉄道が、駅の北方で大きく分岐しているのが分かりますね。
今でも両方の路線とも健在です。
さあ、今回は易しいので、ヒントなしで!
KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。
(1948年 5月10日 米軍撮影)
風薫る5月、水面に日の光が反射しています。
周りの田園は、緑で溢れかえっていたことでしょう。
航空写真なのに、なんだか詩情を感じてしまいます^^ 当時のこの街に行ってみたい・・・
鉄道が、駅の北方で大きく分岐しているのが分かりますね。
今でも両方の路線とも健在です。
さあ、今回は易しいので、ヒントなしで!
(1948년 5월 10 일·미군촬영)
바람 향기나는 5월, 수면에 햇빛이 반사하고 있습니다.
주위의 전원은, 초록으로 흘러넘쳐 오히려 있던 것이지요.
항공사진인데, 어쩐지 시정을 느껴 버립니다^^ 당시의 이 거리에 가 보고 싶다···
철도가, 역의 북방에서 크게 분기 하고 있는 것을 알지요.
지금도 양쪽 모두의 노선과도 건재합니다.
자, 이번은 쉽기 때문에, 힌트 없이!
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コメント ( 20 )3 以前の投稿を見る
( ´・ω・)ノ 見つけた。河原の陸上トラックのようなところは、今は野球のグラウンド2面になってるのね。
16年前
1 以前の投稿を見る
お。さすがumibozeさん、一番乗りですね^^ ところでこの季節柄、鉄道板的にも、ナイスな場所選択でしょ?
16年前
1 以前の投稿を見る
市街地の北側、線路の南に気になる場所が二箇所ありますが、左の森のようなところは、お寺、右のグラウンドは高校で、何でも県下でも有数の進学校だそうです^^
16年前
2 以前の投稿を見る
これは私もノーヒントでイメージが浮かびましたね^^何故なら訪れた事がある町だからです^^ ずばり!G駅、そしてT駅ですね、、、
16年前
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分からないからと言って、絶対に「○○失○」なんて事はありません。 ひょっとしたら、この当時の車両も使われてるかもですね、、、
16年前
2 以前の投稿を見る
川は北に流れているんだね^^
16年前
1 以前の投稿を見る
はい、皆さん正解ですね^^ さすが常連の皆様は強い^^ 解答はNewマークが消えてからにします。
16年前
1 以前の投稿を見る
おけいさん/Kore_a_4さん >私も以前、この街を訪れたことがありますが、街のすぐ脇をこんな大きな川が流れているとは知りませんでした^^
16年前
0 以前の投稿を見る
発見しました。
16年前
3 以前の投稿を見る
アレで有名な鉄道はここでしたか。北海道でもアレを真似て、網走方面の臨時列車に設置して走らせてますね。
16年前
2 以前の投稿を見る
う、そのアレが分からない^^
16年前
2 以前の投稿を見る
北海道でもアレですか! 「アレ」に似たようなので、何処だかで「○○つ列車」なんてのもTVで見たような、、、
16年前
3 以前の投稿を見る
そういえば、釧路の臨時列車にもアレを設置してますね。当然どれも冬の期間だけで、夏は外してますけど。
16年前
1 以前の投稿を見る
さて、Nマークも消えたので正解を。青森県五所川原市ですね。話題の「アレ」はストーブ列車ですね、写真の右上方向へ行く津軽鉄道の名物です。
16年前
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調べてみたら、今、ストーブ列車に乗るには特別料金300円が必要なんですね^^ 12月から、3月一杯、運行しています。でも北海道にもあるとは知らなかったなあ。
16年前
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五所川原には二度ほど訪れたのですが、二度とも真冬で地吹雪がすごかった^^ それだけに、新緑の季節にこの地を訪れてみたい。津軽富士も綺麗に見えることでしょう。
16年前
3 以前の投稿を見る
北海道では、冬に運転する流氷ノロッコ(知床斜里~網走)とSL冬の湿原号(釧路~標茶)の客車に石炭ストーブを設置しています。
16年前
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ノロッコの展望客車は標準で暖房設備がないので石炭ストーブの存在はありがたいのですが、SLの客車は暖房を効かせながらストーブをガンガン焚くから暑くて暑くて。 (;-.-)
16年前
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ストーブでは自由にスルメなどを焼くことが出来るので、時には車内に香ばしい香りが充ち満ちていることがあります。車内では、それ用にスルメを売ってますよ。
16年前
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アレはストーブか^^俺も冬に通過したことはある。寝台「曙」を弘前で降りて、深浦へ。やはり冬で、崖の上に日本カモシカがいたのが記憶に残っている。
16年前
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