4月25日 釜山から上りKTX144号を予約照会してみた。
ソウルまで買う場合一般室、特室ともに予約可能となっている。
ところが、乗り換えの場合。
同じKTXに乗って天安・安山駅で在来線に乗り換える場合。。。
一般室が売り切りになっている。。。（特室は予約可能である。）
つまり、こういう事になるね。
途中下車して在来線に乗り換える客は
一般室が空いているにもかかわらず
特室を買わせるというまるで詐欺みたいなシステム。
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KORAIL는 마치 사기？
4월 25일 부산으로부터 올라 KTX144호를 예약 조회해 보았다.
서울까지 사는 경우 일반실, 특실 모두 예약 가능해지고 있다.
그런데 , 환승의 경우.
같은 KTX를 타 천안·안산역에서 재래선으로 갈아 타는 경우...
일반실이 매진되가 되어 있다...(특실은 예약 가능하다.)
즉, 이런 일이 되는군.
도중 하차하고 재래선으로 갈아 타는 손님은
일반실이 비어 있는 것에도 불구하고
특실을 사게 한다고 하는 마치 사기같은 시스템.
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コメント ( 4 )-
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全く選べないのか、そのような儲からない選択肢に制限を設けているのか、いずれにしろ、座席数の少なさと運賃の安過ぎに対する姑息な防衛手段でしょうね^^
16年前
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たしか２階建ての車両が必要だというニュースを以前見たことがあるが、用意しないのかな？KTX2の機関車なら、２階建ての客車も牽引可能だと思うけど・・・
16年前
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利用区間にしたがって発券制限がかかる場合もあります. 割引チケットは座席に対してクォータがあって, 普通 2‾3日前に解けることで分かりました.
16年前
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, 日本にはこんなシステムがないことで分かるが, 韓国鉄道は座席指定ベース期のため 90年代からちょっと簡単な座席制したシステムが存在したと言います.
16年前