四国で最もレア度の高い特急と言えば臨時・夜行を除くとおそらく特急あしずり号でしょうか^^
特急あしずりは高知駅と中村駅を結ぶ特急列車です。
運行本数は1日1本です^^;
1日1本しかないので当然「1号」ですね。2号よりも後は設定されていません^^;
あしずり号の車両です。
南風号・しまんと号と同じ車両が使われています。
車窓ですが…なんと山道沿いに鉄道路線が!!
どうやら土佐電気軌道のものみたいですが、路面電車がこのような山道を進むって何か面白いですね^^
KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。
四国で最もレア度の高い特急と言えば臨時・夜行を除くとおそらく特急あしずり号でしょうか^^
特急あしずりは高知駅と中村駅を結ぶ特急列車です。
運行本数は1日1本です^^;
1日1本しかないので当然「1号」ですね。2号よりも後は設定されていません^^;
あしずり号の車両です。
南風号・しまんと号と同じ車両が使われています。
車窓ですが…なんと山道沿いに鉄道路線が!!
どうやら土佐電気軌道のものみたいですが、路面電車がこのような山道を進むって何か面白いですね^^
시코쿠에서 가장 레어도의 비싼 특급이라고 하면 임시·야행을 제외하면 아마 특급 발버둥질호입니까^^
특급 발버둥질은 코치역과 나카무라역을 묶는 특급 열차입니다.
운행 갯수는 1일 1개입니다^^;
1일 1개 밖에 없기 때문에 당연 「1호」군요.2호보다 후는 설정되어 있지 않습니다^^;
발버둥질호의 차량입니다.
남풍호·해 만과 호와 같은 차량이 사용되고 있습니다.
차창입니다만 무려 산길 가에 철도 노선이!!
아무래도 토사 전기 궤도의 것같습니다만, 노면 전차가 이러한 산길로 나아간다 라고 무엇인가 재미있네요^^
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コメント ( 6 )3 以前の投稿を見る
その線路が http://www.kjclub.com/jp/exchange/photo/read.php?tname=exc_board_52&uid=1365&fid=1365 に繋がってるのかしら。
16年前
2 以前の投稿を見る
この電車、帰りの名前は、何でしょう?w
16年前
5 以前の投稿を見る
伊野駅近くで撮影したのでかなり近いと思いますね^^
16年前
5 以前の投稿を見る
中村始発の南風号の一部になっているのかもしれませんね^^
16年前
2 以前の投稿を見る
そういえば、こういう光景は高知しか見たこと無いわ。今思えば特殊だったのか。
16年前
5 以前の投稿を見る
路面電車は街中を走っているイメージですので^^;
16年前
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