JR西日本、特急再編

159996 JA 255

2010-10-08 09:15

特急「北近畿」を「こうのとり」に改称…ＪＲ西、来春
文殊、タンゴエクスプローラーは廃止

　ＪＲ西日本は、大阪と兵庫県北部を結ぶ代表的な特急「北近畿」（新大阪―城崎温泉）の名称を、来春のダイヤ改正に合わせて「こうのとり」に変更する方針を固めた。このダイヤ改正に伴い、大阪と丹後、但馬両地方を結ぶ特急も再編され、北近畿タンゴ鉄道に直通する「文殊」（新大阪―天橋立）、「タンゴエクスプローラー」（新大阪―豊岡）は廃止される見通し。

　国の特別天然記念物・コウノトリは、兵庫県豊岡市の県立コウノトリの郷(さと)公園で保護、繁殖活動が行われており、地域のシンボルとなっていることから「名前を特急に冠してほしい」との声が以前から強かった。こうした要望を受け、ＪＲ西は「地元に愛されている名前が最もふさわしいと判断した」という。

　北陸方面の特急「サンダーバード」に似たデザインの新型車両「２８７系」を使用し、国鉄時代の車両で運行していた「北近畿」からのイメージチェンジも図る。

　一方、文殊やタンゴエクスプローラーの廃止によって、大阪から丹後半島への直通列車がなくなるため、ＪＲ西が今後の運営について地元自治体と最終調整している。

新型直流特急電車車両287系

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20101008-OYO1T00547.htm

廃止される車両たち

北近畿

文殊

タンゴエクスプローラー

タンゴエクスプローラーは、無くなる前に一度乗ってみようかな・・・

翻訳を見る

JR서일본, 특급 재편

특급「북 킨키」를「황새」로 개칭…JR 서쪽, 내년 봄
문수, 탱고 익스플로러는 폐지

　JR서일본은, 오사카와 효고현 북부를 묶는 대표적인 특급「북 킨키」(신오사카―시로사키 온천)의 명칭을, 내년 봄의 다이어 개정에 맞추어「황새」로 변경할 방침을 굳혔다.이 다이어 개정에 수반해, 오사카와 탄고, 타지마 두 지방분을 묶는 특급도 재편되어 북 킨키 탱고 철도에 직통하는「문수」(신오사카―아마노하시다테), 「탱고 익스플로러」(신오사카―토요오카)는 폐지될 전망.

　나라의 특별 천연기념물・황새는, 효고현 토요카시의 현립 황새 시골(마을) 공원에서 보호, 번식 활동을 하고 있어 지역의 심볼이 되고 있는 것으로부터「이름을 특급에 씌우면 좋은」라는 소리가 이전부터 강했다.이러한 요망을 받아 JR 서쪽은「현지에 사랑받고 있는 이름이 가장 적격이다고 판단한」라고 한다.

　호쿠리쿠 방면의 특급「썬더 버드」를 닮은 디자인의 신형 차량「287계」를 사용해, 국철 시대의 차량으로 운행하고 있던「북 킨키」로부터의 이미지 체인지도 도모한다.

　한편, 문수나 탱고 익스플로러의 폐지에 의해서, 오사카로부터 단고반도에의 직통열차가 없어지기 위해, JR 서쪽이 향후의 운영에 대해 현지 자치체와 최종 조정하고 있다.

신형 직류 특급 전철 차량 287계

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20101008-OYO1T00547.htm

폐지되는 차량들

북 킨키

문수

탱고 익스플로러

탱고 익스플로러는, 않게 되기 전에 한 번 타 볼까・・・

いいね・コメントにはログインが必要です。

コメント ( 6 )

0 以前の投稿を見る

タンゴエクスプローラーは毎晩、高槻駅で折り返しをしています。

16年前
1 以前の投稿を見る

なぜタンゴエクスプローラーなんだろう？エクスプレスにしない訳がわからん。ＰＣのＩＥが嫌いなんだよねぇ。ｗｗ

16年前
0 以前の投稿を見る

代わりに『はしだて』増発…しないかも。　西日本だし。

16年前
3 以前の投稿を見る

ＪＲ福知山線事故の最寄り駅周辺に住んでいますが、短い編成の古いタイプの車両の特急、ちょっぴり懐かしくもあって。

16年前
5 以前の投稿を見る

何度も利用したけど、今では随分古くなってしまった。そろそろ後進に道を譲る時期にきているだろう。御苦労さまでした。ありがとう。

16年前
2 以前の投稿を見る

どうでしょう・・・京都からの特急については、何の記載もないけど・・・

16年前

JR西日本、特急再編

JR서일본, 특급 재편

鉄道の話