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釧路発ミャンマー行き ＪＲ北海道、引退の特急車両売却
【釧路】ＪＲ北海道の各路線で特急列車として活躍したディーゼル車両「キハ１８３系」がミャンマーに売却されることになり、釧路駅で１３日午後２時から、このうち４両編成を公開する「さよなら展示会」が開かれる。
キハ１８３系は１９８１年から道内で特急列車の花形として札幌と釧路を結ぶ「おおぞら」や函館と結ぶ「北斗」などに使用された。今春の引退まで団体旅行の臨時列車などに活用してきた。赤とクリーム色に塗られた「国鉄色」の外観が郷愁を誘う。道内に残る１１両がミャンマーで第二の“人生”を送る。
展示車両は釧路で保管されていたもので、イベントはＪＲ北海道釧路支社が企画。運転席公開のほか、車内でビールや軽食が楽しめる。駅の構内への入場料（１６０円）が必要。事前に申し込むビール会の参加料は３千円で、先着６０人。問い合わせは同支社（電）０１５４・２５・１６８３へ。
쿠시로발미얀마행 JR홋카이도, 은퇴의 특급 차량 매각
【쿠시로】JR홋카이도의 각 노선으로 특급 열차로서 활약한 디젤 차량 「키하 183계」가 미얀마에 매각되게 되어, 쿠시로역에서 13일 오후 2시부터, 이 중 4 양편성을 공개하는 「안녕 전시회」가 열린다.
키하 183계는 1981년부터 도내에서 특급 열차의 인기로서 삿포로와 쿠시로를 연결하는 「넓은 하늘」이나 하코다테와 묶는 「북두」 등에 사용되어.이번 봄의 은퇴까지 단체여행의 임시 열차 등에 활용해 왔다.빨강과 엷은 황색에 칠해진 「국철색」의 외관이 향수를 권한다.도내에 남는 11량이 미얀마에서 제2의“인생”을 보낸다.
전시 차량은 쿠시로에서 보관되고 있던 것으로, 이벤트는 JR홋카이도 쿠시로 지사가 기획.운전석 공개외, 차내에서 맥주나 경식을 즐길 수 있다.역의 구내에의 입장료(160엔)가 필요.사전에 신청하는 맥주회의 참가료는 3천엔으로, 선착 60명.문의는 동지사(전) 0154·25·1683에.
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コメント ( 6 )3
元・名鉄のレールバスのようなのが（うろ覚え）ヤンゴン走ってたはず・・・、キハ183もボロボロになるんですね。エアコンとか整備出来なさそう。
15年前
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arakabu 11-10 00:06:58＞タイ、マレーシア、ベトナム、ミャンマーは1000ｍｍ軌道ですね。 1067ｍｍの日本の車両を1000ｍｍ軌道で走らすには改修が必要なのかな？
15年前
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ミャンマーはJRバスの塗装したバスが多く走ってる。グルか？
15年前
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鼻水も凍るような極寒の地で活躍した車両が熱帯・亜熱帯の地で走るのかぁ・・・。
15年前
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ってぇっとう、ミャンマーの鉄路も狭軌なんですかい？
15年前
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ミャンマー軍事権力は中国の下人.鉄道は仕事をしたことですか
15年前
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