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台湾新幹線　寿命まで10年！

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　2011年6月15日、京華時報によると、2007年に完成したばかりの台湾新幹線の寿命はあと10年しか残っていないと台湾メディアが報道し、話題となっている。

　14日付台湾メディアの報道によると、台湾当局関係者が、このままいけば台湾新幹線の寿命は10年と持たないことを認めた。その理由は地盤沈下。雲林地区、彰化地区では年7～8cmペースで地盤沈下が続いているという。

　地盤沈下の原因は地下水の過剰採取だ。すでに井戸の使用が禁じられているが、地盤沈下は続いている。台湾新幹線の管理会社は補強工事などで対応する姿勢を示している。（翻訳・編集/KT）


レコードチャイナ 2011/06/16
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=52093&type=1
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대만 신간선 수명까지 10년！


　2011년 6월 15일, 경화시보에 의하면,2007년에 완성한지 얼마 안된 대만 신간선의 수명은 앞으로 10년 밖에 남지 않다와 대만 미디어가 보도해, 화제가 되고 있다.

　14 일자 대만 미디어의 보도에 의하면, 대만 당국 관계자가, 이대로 가면 대만 신간선의 수명은 10년으로 가지지 않는 것을 인정했다.그이유는 지반침하.구름 임지구, 창화 지구에서는 연 7～8 cm페이스로 지반침하가 계속 되고 있다라고 한다.

　지반침하의 원인은 지하수의 과잉 채취다.벌써 우물의 사용이 금지되고 있지만, 지반침하는 계속 되고 있다.대만 신간선의 관리 회사는 보강 공사등에서 대응하는 자세를 나타내고 있다.(번역・편집/KT)


레코드 차이나 2011/06/16
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=52093&type=1

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コメント ( 9 )

  • Lv 4

    秋田のナマハゲ　「悪い会社は　いねーがー？！」

    15年前

  • Lv 4

    建設中の時も、地盤沈下が問題に成ってましたね。 路線の周辺は、地下水の利用を制限していた筈ですが…。

    15年前

  • Lv 4

    逆に日本は、地下水の利用制限で地盤が上昇しているらしいですね。 新幹線の上野駅は、ホームの下に重しを置いているらしいです。

    15年前

  • Lv 3

    東京駅もアンカーを打ち込んだりして、何とか浮き上がらないようにしてますね。

    15年前

  • Lv 4

    東京駅はグランド・アンカーでしたね。 そう言えば、地盤沈下が止まらない関空は、地下に水を注いでいるそうです…。＾＾；

    15年前

  • Lv 2

    雲林地区、彰化地区というからには、Ｃ260とＣ270工区で地盤沈下が激しいのかな？日本や韓国のメーカではないですね

    15年前

  • Lv 2

    地盤沈下　大変だ　　　維持管理がんばってください

    15年前

  • Lv 1

    第二の烏山頭水庫を建設しよう！出でよ、現代の八田與一！！！

    15年前

  • Lv 5

    総武線トンネルに湧き出る地下水は立会川に送水していますね。 http://www.kankyo.metro.tokyo.jp/press/60B37200.HTM http://www.yomiuri.co.jp/feature/kankyo/20070405ft02.htm

    15年前

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