すべての新規製作列車は衝撃吸収装置を装着しなければならないし, Rotemの京春線 Double-Decker列車も上の装置を装着しています.
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한국 승객열차에 요구되는 충격흡수장치
모든 신규제작 열차는 충격흡수장치를 장착해야 하며, Rotem의 경춘선 Double-Decker열차도 위의 장치를 장착하고 있습니다.
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コメント ( 6 )-
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かなりの低速でないと効果がまったくない装置だという基本的な所を知らないのでしょうw
15年前
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これって、在来線の話でしょ?w 馬鹿ですか?
15年前
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美 連邦鉄道国衝突試験機関に抗議してwwww
15年前
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kore_a_4 10-09 11:17:51 > すべての乗客列車に適用されます.
15年前
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韓国が意図することは市場保護だ. すなわち, 韓国に TGV/Velaroを販売しようとすれば列車改造と再説係が必要だから Rotemに価格競争力で劣る.
15年前
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KORAILに訴訟を起こされた欠陥車両を作った韓国メーカーに競争力があるのか? ww
15年前