(とは言ってもジャパンレールパスと比べるとまだまだ少ないようですが…)
最近は学生の間でもお得な切符として知られるようになりましたし、留学生などを通して広まってきているのかもしれませんね。韓国の鉄道と比べて割高感が否めない日本の鉄道路線をたくさん利用して地域巡りをするにはこの上ない切符でしょう♪
ただし、この切符には注意するべきルールまたはローカル線を利用する上の注意があるので、このスレではそのうちのいくつかを紹介します＾＾
・原則として普通車自由席にしか乗車できない
特急券を買えば、特急列車にも乗れるとたまに勘違いされる方がいますが、特急列車の乗車券としては利用できません。ホームなどに設置されている発車時刻表・頭上表示で赤色で表示されている列車には要注意です。
青春18切符を持っていても、特急券のほか乗車券の料金も請求されます。
・地域によっては普通列車がほとんど運行されない路線もあるので要注意。
都市間輸送の特急は頻繁に行き来するけど、普通列車は2，3時間に1本程度の路線もあります。場合によっては駅で1，2時間以上待たされることもあります。それでも特急には乗れません。普通列車が1本でも走っていると特急は利用できないと考えたほうがよいでしょう＾＾；
(こういう路線に限って景色の素晴らしい路線だったりするのが困りものですｗ)
・特急には乗れないものの、快速や新快速は乗車可能。
たまに、日本人利用者でも「快速マリンライナーや新快速にこの切符で乗れるのだろうか」と心配する人がいますが、青春18きっぷのみで乗車可能です。
・遅延などが発生しても、払い戻しなどは行われません。
たとえ自然災害が原因でも、払い戻し等の措置は取られないので要注意です。
・その日が終わって最初に停車する駅までが有効。
山手線や大阪環状線などの例外もあり。
・東日本を回る場合は北海道＆東日本パスもお勧め。
北海道＆東日本パスでは青春18きっぷでは利用できない急行はまなす(青森～札幌間)の自由席はもちろん追加料金さえ払えば指定席も可能です。また、自動改札にも通せますので、有人改札の混雑を気にしなくて済みます。
北海道＆東日本パスの有効期間は連続7日間なので注意。
大体これくらいでしょうか。
これくらい知っておけば、問題ないかと思います＾＾
