2012年1月24日17時1分
消えゆくオレンジカード 首都圏販売、３月末で終了
写真：愛好家の間で高値で売買されたオレンジカード。
左にあるのが一時２０万円の値が付いたとされる「うる星やつら」
＝東京都中野区中野のカードショップ「トレジャー」
ＪＲの切符が買えるオレンジカード（オレカ）が、３月末に首都圏での販売を終える。１９８５（昭和６０）年の発売当時は「キャッシュレス時代の到来」ともてはやされ、年間３００億円を超す販売額を誇ったことも。しかし近年は、Ｓｕｉｃａ（スイカ）などのＩＣカードに押され、姿を見かけなくなっていた。
オレカは券売機に入れると切符が買える代金前払い式カード。ＪＲ各社で使用可能だが、スイカと違い私鉄や買い物では使えない。５００円、千円、３千円の３種類がある。
オレカ第１号は８５年の東北・上越新幹線の上野駅開業記念。国鉄が２０万枚限定で販売した。上野駅乗り入れで廃止された大宮―上野を結ぶ新幹線リレー号の客室乗務員を「オレンジガール」とも呼んだことから「オレンジカード」と名付けたとされる。
図：ＪＲ東日本のオレンジカードの販売額の推移
http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201201240267.html
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首都圏でもまだオレンジカードを売ってたんだねぇ。
で、今でも使える券売機置いてあるの？
（ ´･ω･）b
北海道ではまだ車内で車掌さんが一生懸命売ってるようだけど。
プレミアムが付くわけでないのに、わざわざ買うメリットなんてないよねぇ。
（ ´-ω-）
オレンジカードの名称の由来って、本当なのかしら。
ググってもそれっぽい話が全く見つからないんだけど。
（ ´･３･）
これでオレンジカードが軒並み販売停止・使用廃止なんて事になったら、
高い金掛けて収集していたコレクターはどうするんだろう。
金券としての価値が無くなったら、
コレクターズアイテムとしての価値もなくなるのかしら。
（ ´･ω･）b
～ 以上 ～