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日本の地下鉄は不可能な事

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일본의 지하철은 불가능한 일

 

 

 

 

 

     

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コメント ( 42 )
  • 数年前まで自転車は貧乏人の乗り物だと馬鹿にしていた朝鮮人。 それと、朝鮮には自転車が走行しやすいように整備された道路が少ない。

    14年前

  • 自転車専用車両はないが、折りたたんで、袋に入れられるようなら、持ち込むことは可能ですよ。

    14年前

  • チープな自転車ばかり映っていなぁ。w

    14年前

  • チープな自転車ばかり映っていなぁ。w

    14年前

  • チープな自転車ばかり映っていなぁ。w

    14年前

  • ☆02-26 18:45:37 ↑ まじめにレスするつもりは全然なくて無駄な言い掛かりだけ付ける精神的気持ちは分かりましたW

    14年前

  • シムナヒョン 02-26 19:15:31 > ソウルで自転車は運搬用だけに限定されていた時代を知らないのか? 日本では規定で自転車は長距離列車でも輸送可能なのだが。

    14年前

  • 上に興奮した人間が貧しい,専用道路があまりないと騷いでいるが, 全国的に自転車道路を連結する工事がずっと進行中ソウルから釜山まで専用道路が完成になりました.W

    14年前

  • シムナヒョン 02-26 19:24:45 > 朝鮮の新聞が日本には生活の中に当たり前に普及していて 通勤・通学・leisureに利用されていて”自転車強国”と報道していたよ。

    14年前

  • ソウル地域自転車道路指導検索 http://child-app.seoul.go.kr:4545/index_main_test.asp

    14年前

  • cycling・touring専用の道路の話ではなくて、日常生活で自転車が通行しやすいように朝鮮の道路は建設されていない、それは皆が理解している。必死に叫んでも無駄。

    14年前

  • シムナヒョン 02-26 19:29:52 > わざわざInternetで自転車が走行可能な道路を検索する必要があるのは、自転車が特定の人々の趣味である証拠。

    14年前

  • 02-26 12:25:07 もうこの朝鮮人要らないね。← 相対しないと宣言して 私のスレに来てまた騷いでいますね.W

    14年前

  • シムナヒョン > 朝鮮人なら、倭人の言語や倭人の赤IDを使わずに世宗大王が作った誇らしい朝鮮語で書いてください。 朝鮮人の誇りがあるなら朝鮮青色IDを使うはずです。

    14年前

  • としま590 日本には安物中国産ママチェリー自転車だけいっぱいあった W

    14年前

  • 朝鮮人の癖にJP赤色IDを使って必死に反日投稿を行う朝鮮人が理解できません。

    14年前

  • RINKOU(輪行)袋に入れれば持ち込み可能ですよ?INKOU(淫行)じゃないから注意してくださいね。INKOUに入れたいなんて言えば逮捕ですからねw

    14年前

  • kimuchi^^ ホルディング自転車はどこでも可能で該当ない. INKOUを日本人に使う.ありがたくてW

    14年前

  • この路線、どこの都市にあるか知らないけど、かなり利用者が少ないんだねw 確かに、地下鉄が走るような日本の都市では利用者が多いから不可能だw

    14年前

  • 『自転車を日常の生活で移動手段として利用できる』ということができない韓国。 この点を無視して誇っているのは、あまりに馬鹿らしい。

    14年前

  • シムナヒョン 02-26 19:54:52 > 金持ちのhobbyとして利用可能な朝鮮地下鉄。

    14年前

  • シムナヒョンに質問。自転車を電車に乗せて、どこに行こうとしているのか?自転車は乗り物なので、自転車に乗って行くのが正解ではないか?

    14年前

  • 下の、Costa del sol☆の例では、特急?(新幹線?)に乗せており、長距離移動なので納得できるが、地下鉄という近距離移動と重装備が納得できない。

    14年前

  • 日本の地下鉄の人の多い車両で、あんなに空間を占有したら迷惑である。(日本の地下鉄は、土日でも人が立っているくらい、乗車人数が多い)

    14年前

  • 誰か言ってましたね。平日の昼間の韓国の地下鉄は、ガラガラだって

    14年前

  • kore_a_4 >人は昼にもかなりある方だ.

    14年前

  • 検索してみると、1.対象路線はソウルメトロ1-8号線とKorail電車区間 2.日祝日のみ利用可能 3.編成の先頭車両最前部と最後尾車両の最後部を自転車搭載用に座席を撤去

    14年前

  • なお、路線内すべて駅で乗降できるのではなく、スロープを整備した数十程度の駅限定のようです。

    14年前

  • 現政権で自転車道の整備を積極的に行っているようで、生活手段というよりは、休日の余暇として軽い運動を、といった感覚のようです。

    14年前

  • 日祝日のみwwwwwwwwわざわざ地下鉄で運んで近郊に自転車に乗りに行くってwwwwさすが自転車強国wwwwwww土曜が無いのは労働時間最長の朝鮮仕様wwwwwwwwwwww

    14年前

  • ソウル 9号線民間業者路線は許容ドルが. ホルディング自転車は可能,仁川,大邱,釜山,光州, 土,日曜日公休の. 中央線,京春線,京義線平日にも利用可能

    14年前

  • すべての地下鉄の駅を対象でスロープはずっと設置中,ない所はエレベーターで対応可能

    14年前

  • 日本でこんなことを許したら、一般客から苦情殺到すること間違いなしだな。

    14年前

  • 俺もロードバイクを袋に入れて運ぶ。普通にゲート通る。タイヤ2本を工具なしで外す。袋に入れるのは油やすすで汚れるから。

    14年前

  • JR東では自転車は解体して袋に入れなければ持ち込めませんね。 http://voice2.jreast.co.jp/faq_qa.aspx?ctg=01&quest=179 他のJRも同様でしょう。私鉄は知りませんが。

    14年前

  • 鉄道車両への非解体での自転車持ち込み、日本だと一部の地方私鉄が実施しています。 休日と平日なら昼のみ、また一部区間のみ、という形。

    14年前

  • ソウルに関しては、オランダなどの例を参考にし、混雑時に支障のない形としたのでしょう。 日本の都市圏だと、乗車人数の多さからみて、休日でも難しいでしょうねえ。

    14年前

  • 物売りのおじさんはどこです?

    14年前

  • 混雑してなければバスにも乗せる。大雨、故障、山間部対策で袋を用意しておく。許可とった事なんかないし。

    14年前

  • 家は名古屋だが一泊を越えない距離、富士・飯田・下呂・長浜・草津・伊賀・伊勢神宮を越えるなら片道乗せるのが多い。

    14年前

  • 0

    輪行で先頭車両に乗ると、たまに運転席の斜め後ろで仁王立ちしているお前らを見かけるわ。

    14年前

  • ウワー, 日本にもあんなことちょっと持ちこんだら良いだろう. 一体新丸ノ内ビルの地下の自転車専用駐車場の一月費用がどうして 17500円にやりとでもするのか.

    14年前

鉄道の話

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