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KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。

世界一を見に行ってみた。

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このスレは、

『ゴールデンウイーク後半に旅に出てみた。』『大阪から近鉄に乗ってみた。』

『京都へ行って桜を見てきましたよ。』

の続きだったりなんかしますよ。

( ´・ω・)b

================================

 5月6日。

 スリリングな街で四日目の朝を迎えた私は、何をしようか、どこへ行こうか思案していました。

 たま駅長を見に・・・行ったところで混んでるだろうし、変なものを着せられた猫を見たって面白くも何ともないよなぁ。インテックス大阪でイベント・・・って、同人誌展示販売会なんてのに行ってどうするよ。

( ´-ω-) ん~。zZZ・・・。

 折角大阪まで来て、狭苦しい部屋の中で一日寝て過ごすのも勿体ないので、"世界一"の物を見に行くことにしました。

 まずは地下鉄で梅田まで。

 地下鉄梅田の駅は、何か知らないけど工事中。コンクリートの壁に、大胆に大穴を開けています。

 梅田では阪神電鉄へ乗り換え。

 阪神の梅田駅自動改札の上には、「本日の阪神甲子園球場でのプロ野球の入場券は完売しました」との貼り紙。人気があるんだねぇ。

 関西の私鉄の頭端式ホームを持つターミナル駅は、みんな何と言うか"無駄な装飾"をしてるような気がするんだけど。

( ´-ω-) 柵を張っとくだけじゃ満足できないのかい。

 この前の晩に南海の難波駅に行ったときは、人身事故があったようで駅員が案内放送をしてたけど、放送設備やらダイヤやらをこんなところに仕舞ってるのね。

( ´・ω・)b これは良いアイディアだと思ったの。

 運転台の向かって左の窓の内側には、"HANSHIN Tigers"の文字と虎のイラストが。宣伝のために付けてるのかしら。この車両は阪神でなくて山陽電気鉄道の物のようだけど。

 ツーハンドルマスコンだねぇ。見慣れないねぇ。電気指令式ならワンハンドルにしてしまえばいいだろうに。坂道発進のため・・・じゃないよねぇ。

梅田から撮影を始めたら、最初はデジカメの固定位置が上過ぎたせいか、"HANSHIN Tigers"がなまら目障り。尼崎で位置を下にずらしてみたけど、今度はガラスの汚れが妙に気になるように・・・。そして、御影発車後にデジカメ電池切れのため撮影終了。残念。

 新しい方のデジカメで撮ったけど、使わなくても電池残量が妙に減っていたりして、持ちが悪いのよね。

( ´・д・) また別のデジカメ買おうかなぁ。

( ´・ω・)p そしてしばらく乗り続けて到着したのはここ。

 世界最長の吊り橋で有名な明石海峡大橋ですよ。 ちょっと天気がイマイチ。

 船を載せる船のような大きなのが、小さい船に曳かれて行きました。

 

 鉄橋・・・なんだねぇ。潮風に晒されて、錆びないんだろうか。 

 橋の中(?)に入ることが出来るとのことで、気前よく300円を払って上へ登ってみましたよ。

 通路上には、透明な床に丸太を一本寝かせたオブジェが。「海上47mの丸木橋」だそうだけど、この透明な床の上に立つと、玉袋がゾワゾワもちょこい感じ。腰の力が抜けそう。

 同じようなのが確か東京タワーにあったし、スカイツリーにもあるんだよねぇ。

( ´・ω・)b 高いところと言うとお約束なのかな。

 

 橋から降りて、「橋の科学館」なんてところの前に、吊り橋のケーブルを使ったベンチが。

(;´・д・) 橋は・・・錆びないんだべねぇ。

 明石海峡大橋をそこそこ堪能した後は、折角明石に来たんだからと明石の街へ。山陽電鉄明石駅の構内で見掛けた広告スペース。

(*´・ω・) ・・・なんか、良いな。こういうセンス、好きだなぁ。

 車内でもこのキャラクタを見掛けたけど・・・広告枠が全然売れてないってことなのかしら。景気が悪いのかな。

 「シゴセンジャー」隊員募集。地元に根ざしたヒーローなんだろうか。

( ´・ω・)b 誰か応募してみない?

 明石の駅前で目に付いた看板の店へ行ったところ、まだ開店前。仕方ないので、時間つぶしにお城を見学。

 ここは元々天守閣のない城だったのね。

 坤櫓から、案内係のおっちゃんに「隣の巽櫓と明石市立天文科学館と明石大橋が一遍に見えるのよ」なんて言われて撮った一枚。

 そういえば、明石って、日本標準時子午線が通る街でも有名なのよね。すっかり忘れてた。

 思いの外長居をしてしまって、開店時間を1時間ほど過ぎて件の店に戻ると、行列こそ出来ていないもののかなり混んでいました。

 そこで定番のブツを頼むと <ヽ`∀´>「お時間を頂きますが宜しいでしょうか」とのこと。頼んで待たされること30分。

玉子焼(550円)

 俗に言う「明石焼き」ですね。箸で長く摘んでいられないほど柔らかく、具は明石の蛸・・・かな。

( ´-ω-) 何十分も待ってまで食ってみるほどのものかな・・・。

 食う物を食ったら、もう明石に用はないので電車に乗って東に戻ります。

 途中、ふと立ち寄った神社で、国旗を掲揚する巫女さんを見掛けました。

(*´-ω-)  国旗を掲揚する巫女さん。そそくさと走り去る巫女さん。目の保養だなぁ。

 またカメラの調子が悪くて、ぶれてしまっているのが残念。

 大阪へは、来るときと同じ阪神で帰っても面白くないので、阪急で。

( ´・3・) 古いカメラを使ったら、やっぱり調子が悪いなぁ。

 大阪に戻ったところで・・・まだ半日残ってます。何をして時間を潰そうか・・・。

( ´・д・)b そうだ、京都、行こう。

 折角フリー乗車券を買ってあるんだからと、無駄に列車に乗ってみることにします。

 京都に着いて行ってみたのは・・・、

 二条城。入場券を買って入った途端に門扉を閉められました。ギリギリセーフ。

 

 一通り中を見て回ったけど、ふすま絵はことごとく傷んでるのね。

( ´・ω・) もっと違うところを見に行った方が良かったかな。嵐山でお猿を堪能するとか。

 地下鉄烏丸御池の駅で見掛けたポスター。

(;´・д・) これが古都のセンスというものなのか・・・。

 JRの京都駅は、いつ見ても無駄に凄いなぁ。 

 京都駅からは、近鉄で南の方へ向かいます。

 大和西大寺で乗り換えて、近鉄奈良へ。

( ´・д・) 真っ暗で何もわからんわ。

 とりあえず改札を出てみる。

 有名な不気味なキャラクタが、ガキ共のサンドバッグ状態になってました。

 さて、一応外に出てみたものの、日が暮れてから奈良の街を歩いてもしょうがないかと、また近鉄で大阪へ戻ることに。

 おぉっ?と思ったら、近鉄に乗り入れてる阪神の車両でした。

 近鉄の百貨店では「大北海道展」なんてのをやってたらしいですが、ここに挙げられた店の数々・・・私が聞いたことのある名前が一つもありません。

(;´・д・) はて・・・私がモグリなのかしら。

 近鉄の車両。電気指令式なツーハンドルだけど、朝に見た山陽の物とはまた仕様が違うようです。

( ´・ω・) 相互乗り入れしてたら、運転士はいろんな会社の車両を運転しなきゃならないのに大変ね。

================================

 そして明けて7日の朝。難波の駅まで歩いて行って、関西空港行きの急行に乗ります。

 これまで連日、「スルッとKANSAI 3dayカード」や「近鉄週末フリーパス」を使ってて気が付かなかったけど、南海ってSuicaが使えないのね。

( ´・д・) 不便だなぁ。他の私鉄や地下鉄もそうなのかい。

 南海の難波駅で気になった物。 

 レールにこびり付いた油のカス。阪急の淡路駅でも気になったけど、せり上がり脱線防止の油なのかな。塗油器は車両に付いてるんだろうか。地上かな。

( ´・д・) 汚らしいなぁ。

 この後は滞りなく、peachでゆったりとストレッチシートに座って快適に帰ってきましたとさ。

(;´-ω-) 今度旅に出るときは事前にちゃんと計画を立ててからにしよう・・・。

~ 以上 ~

================================

(おまけ)

職場へのお土産に、今回やっと手に入れましたよ。

(;´・д・)p ハァハァ

   

 最後の晩の21時前になんばグランド花月へ行ったら、扱っているというものの、売店は20時に閉まっていました。

( ´;д;)  え?また今回も買えないの?

 なんて思いながら、次にJRの大阪駅へ行ってみると、キヨスクにわんさか置いてありました。何店舗かあって、それぞれに5~6個ずつは。

 休み明けに職場で配ると、「うわ、まだ売ってるんだ」「これ、裁判沙汰になってるやつだろ?」「吉本もえげつないよなぁ」「おいお前、分かってて買ってきてんのか?北海道の人間としてどう考えてるのよ」と絶賛の嵐。

(*´-ω-) 良い話のネタを提供できたみたい。

 吉本は、北海道でこれに関しては"お笑い"でなく"物笑い"を提供していますね。

 中身は至って普通のお菓子。甘さがちょっとくどいけど。みたらし味のゴーフレット・・・だそうで。

 中身もパッケージのイラストもどこにも"面白い"ところがないのに、"面白い恋人"なんて名前を付けて、"白い恋人"のパクリではないって、よくも言えたもんだねぇ。

( ´・д・)b

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세계 제일을 봐에 가 보았다.

이 스레는,

「골든 위크 후반에 여행을 떠나 보았다.」 「오사카로부터 킨테츠를 타 보았다.」

「쿄토에 가서 벚꽃을 봐 왔어요.」

의 계속이었거나 무엇을 해요.

( ′·ω·) b

================================

 5월 6일.

 아슬아슬인 거리에서 4일째의 아침을 맞이한 나는, 무엇을 할까, 어디에 갈까 염려하고 있었습니다.

 역장을 보러···갔더니 혼잡하고 있을 것이다 해, 이상한 것을 착용한 고양이를 봐도 재미있지도 별 일 없어.인텍스 오사카에서 이벤트···라고, 동인지 전시 판매회는의에 가서 어떻게 해.

( ′-ω-) 응~.zZZ···.

 모처럼 오사카까지 오고, 비좁아서 답답한 방안에서 하루 자며 보내는 것도 아깝기 때문에,"세계 제일"의 물건을 보러 가기로 했습니다.

 우선은 지하철로 우메다까지.

 지하철 우메다의 역은, 무엇인가 모르지만 공사중.콘크리트의 벽에, 대담하게 큰 결손을 열고 있습니다.

 우메다에서는 한신 전철에 환승.

 한신의 우메타역 자동 개찰 후에는, 「오늘의한신 코시엔 구장에서의 프로야구의 입장권은완매했습니다」라는 부전.인기가 있는 것이군.

 칸사이의 사철의 두단식 홈을 가지는 터미널역은, 모두 뭐라고 말할까"쓸데 없는 장식"을하고 있는 듯 한 생각이 드는데.

( ′-ω-) 책을 장와 부서져는 만족할 수 없니.

 지난 번의 밤에 남해의 남바역에 갔을 때는, 사상사고가 있던 것 같고 역무원이 안내 방송을 했지만, 방송 설비든지 다이어든지를 이런 곳에 끝나.

( ′·ω·) b 이것은 좋은 아이디어라고 생각했어.

 운전대가 향해 왼쪽의 창의 안쪽에는,"HANSHIN Tigers"의 문자와 범의 일러스트가.선전을 위해서 붙이고 있는 거나.이 차량은 한신이 아니어서 산요전기철도의 물건같지만.

 투 핸들 매스 안녕이구나.낯설다.전기 지령식이라면 원 핸들로 해 버리면 좋을 텐데.비탈길 발진을 위해···(이)가 아니지요.

우메다로부터 촬영을 시작하면, 처음은 디지탈 카메라의 고정 위치가 위 지난 탓인지,"HANSHIN Tigers"가 날것등 눈엣가시.아마가사키에서 위치를 아래에 늦추어 보았지만, 이번은 유리의 더러움이 묘하게 신경이 쓰이도록(듯이)···.그리고, 미카게 발차 후에 디지탈 카메라 전지 조각이기 때문에 촬영 종료.유감.

 새로운 분의 디지탈 카메라로 찍었지만, 사용하지 않아도 전지 잔량이 묘하게 줄어 들어 있거나 하고, 소유가 나빠.

( ′·д·) 또 다른 디지탈 카메라 살까.

( ′·ω·) p 그리고 계속 당분간 타 도착한 것은 여기.

 세계 최장의 조교에서 유명한 아카시 해협 대교예요. 조금 날씨가 이마이치.

 배를 싣는 배와 같이 큰 것이, 작은 배에 예그라고 갔습니다.

 

 철교···뭐야.바닷바람에 노출되고, 녹슬지 않을까. 

 다리안(?)에 들어갈 수 있다라는 것으로, 기질 자주(잘) 300엔을 지불하고 위에 올라 보았어요.

 통로상에는, 투명한 마루에 통나무를 한 개 재운 오브제가.「해상 47 m의 통나무 다리」라고 하지만, 이 투명한 마루 위에 서면, 옥대가 조와조와진한 느낌.허리의 힘이 빠질 것 같다.

 같은의가 확실히 도쿄 타워에 있었고, 스카이 트리에도 있어.

( ′·ω·) b 높은 곳이라고 하면 약속인가.

 

 다리에서 내리고, 「다리의 과학관」은 곳의 앞에, 조교의 케이블을 사용한 벤치가.

(;′·д·) 다리는···녹슬어응.

 아카시 해협 대교를 적당히 만끽한 후는, 모처럼 아카시에 왔으니까와 아카시의 거리에.산요오 전철 아카시역의 구내에서 눈에 띈 광고 스페이스.

(*′·ω·)···어쩐지, 좋은데.이런 센스, 좋아하는구나.

 차내에서도 이 캐릭터를 눈에 띄었지만···광고범위가 전혀 팔리지 않다는 것인가 해들.경기가 나쁜 것인지.

 「시고센쟈」대원 모집.현지에 기인한 히어로겠지인가.

( ′·ω·) b 누군가 응모해 보지 않다?

 아카시의 역전에서 눈에 띈 간판의 가게에 갔는데, 아직 개점전.어쩔 수 없기 때문에, 시간보내기에 성을 견학.

 여기는 원래 아성의 망루가 없는 성이었구나.

 고노로부터, 안내계가 있으면 에 「근처의 손노와 아카시시립 천문 과학관과 아카시 대교가 일시에 보여」라고 말해져 찍은 한 장.

 그러고 보면, 아카시는, 일본 표준 토키코오선이 통과하는 거리에서도 유명해.완전히 잊었다.

 의외로 나가이를 해 버리고, 개점 시간을 1시간 정도 지나 건의 가게로 돌아오면, 행렬이야말로 되어 있지 않기는 하지만 많이 혼잡했습니다.

 거기서 기본 스타일의 부츠를 부탁하면 <□`∀′>「시간을 받습니다만 좋을까요」라는 일.부탁해서 기다리게 되는 것 30분.

계란소(550엔)

 일반적으로 말하는 「아카시 구이」군요.젓가락으로 길게 따고 있을 수 없을 정도 부드럽고, 도구는 아카시의 낙지···일까.

( ′-ω-) 몇십분도 기다려서까지 먹어 볼 정도의 것일까···.

 먹는 음식을 먹으면, 더이상 아카시에 용무는 없기 때문에 전철을 타고 동쪽으로 돌아옵니다.

 도중 , 문득 들른 신사에서, 국기를 게양하는 무녀씨를 눈에 띄었습니다.

(*′-ω-)   국기를 게양하는 무녀씨.허둥지둥 달려가는 무녀씨.눈요기구나.

 또 카메라의 상태가 나빠서, 흔들려 버리고 있는 것이 유감.

 오사카에는, 올 때와 같은 한신에서 돌아가도 재미없기 때문에, 판 갑작스럽고.

( ′·3·) 낡은 카메라를 사용하면, 역시 상태가 나쁘다.

 오사카로 돌아왔더니···아직 반나절 남아 있습니다.무엇을 해 시간을 보낼까···.

( ′·д·) b 그렇다, 쿄토, 가자.

 모처럼 프리 승차권을 사 있기 때문에와 쓸데 없게 열차를 타 보기로 하겠습니다.

 쿄토에 도착해 가 본 것은···,

 니죠성.입장권을 사 들어간 바로 그때 대문을 닫을 수 있었습니다.빠듯이 세이프.

 

 대충중을 보고 돌았지만, 맹장지그림은 죄다 손상되어.

( ′·ω·) 더 다른 곳(중)을 보러 가는 것이 좋았지.아라시야마에서 원숭이를 즐긴다든가.

 지하철 카라스마 오이케의 역에서 눈에 띈 포스터.

(;′·д·) 이것이 코도의 센스라는 것인가···.

 JR의 쿄토역은, 언제 봐도 쓸데 없게 굉장하다. 

 쿄토역에서는, 킨테츠에서 남쪽을 향합니다.

 다이와니시 오테라에서 갈아 타고, 킨테츠 나라에.

( ′·д·) 깜깜하고 아무것도 몰라요 원.

 우선 개찰을 나와 본다.

 유명한 기분 나쁜 캐릭터가, 녀석모두의 샌드백 상태가 되어있었습니다.

 그런데, 일단 밖에 나와 보았지만, 해가 지고 나서 나라의 거리를 걸어도 어쩔 수 없을까, 또 킨테츠에서 오사카에 돌아오는 것에.

 ?(이)라고 생각하면, 킨테츠에 노선 연장하고 있는 한신의 차량이었습니다.

 킨테츠의 백화점에서는 「오키타해도전」은의를 하고 있었던 것 같습니다만, 여기로 거론된 가게의 여러 가지···내가 (들)물은 것이 있는 이름이 하나나 있습니다.

(;′·д·)(은)는이라고···내가 모그리인가 해들.

 킨테츠의 차량.전기 지령식인 투 핸들이지만, 아침에 본 산요오의 물건과는 또 사양이 다른 것 같습니다.

( ′·ω·) 상호 연결 운행하고 있으면(자), 운전기사는 여러가지 회사의 차량을 운전하지 않으면 안 되는데 큰 일이구나.

================================

 그리고 아침이 되어 7일의 아침.나니와의 역까지 걸어 가서, 칸사이 공항행의 급행을 탑니다.

 지금까지 연일, 「스룩과 KANSAI 3 day 카드」나 「킨테츠 주말 프리패스」를 사용하고 있어 깨닫지 않았지만, 남해는 Suica를 사용할 수 없구나.

( ′·д·) 불편하다.다른 사철이나 지하철도 그런가 있어.

 남해의 남바역에서 신경이 쓰인 것. 

 레일 2개붙은 기름의 앙금.판급의 아와지역에서도 신경이 쓰였지만, 치솟아 탈선 방지의 기름인가.도유기는 차량을 뒤따르는 것일까인가.지상일까.

( ′·д·) 추접스럽다.

 이 후는 순조롭고, peach로 느긋하게 스트렛치 시트에 앉아 쾌적하게 돌아왔던과.

(;′-ω-) 이번에 여행을 떠날 때는 사전에 분명하게 계획을 세우고 나서로 하자···.

~ 이상 ~

================================

(덤)

직장에의 선물로, 이번 겨우 손에 넣었어요.

(;′·д·) p 하하

   

 마지막 밤의 21시 전에 남바 그랜드 카게츠에 가면, 취급하고 있다고 하지만,매점은 20시에 닫히고 있었습니다.

( ′;д;)   네?또 이번도 살 수 없는거야?

 라고 생각하면서, 다음에 JR의 오사카역에 가 보면, 키오스크 정원응다과 놓여져 있었습니다.무슨 점포인가 있고, 각각 5~6 개씩은.

 쉬어 새벽에 직장에서 나눠주면, 「위, 아직 팔고 있어」 「이것, 소송사건이 되어있는 녀석이겠지?」 「요시모토도 지독해」 「조카 너, 알고 있어 사 오고 있어인가?홋카이도의 인간으로서 어떻게 생각해」(이)라고 절찬의 폭풍우.

(*′-ω-) 좋은 이야기의 재료를 제공할 수 있던 것 같다.

 요시모토는, 홋카이도에서 이것에 관해서는"웃음"이 아니고"조소"를 제공하고 있네요.

 내용은 도달해 보통 과자.달콤함이 조금 장황한데.보면 해 맛의 고프 렛···(이)라고 하고.

 내용도 패키지의 일러스트도 어디에도"재미있는"곳이 없는데,"재미있는 애인"은 이름을 붙이고,"하얀 연인"의 파크리는 아니다고, 잘도 말할 수 있던 것이구나.

( ′·д·) b

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コメント ( 17 )
  • ウリも今日はその世界一が見えるところに行ってきたなあ。しかし、やはり「面白い恋人」を手に入れるための来阪だったのですね^^

    14年前

  • Lv 7

    大阪の地下鉄は梅田も難波も心斎橋も、いたる所工事中… しかも進行が遅いような(^^;

    14年前

  • 何度も塗装を続けているなら鉄はまったく錆びません。止めたら錆びまっせ。つり橋だから鉄橋よりケーブルですな。

    14年前

  • 阿倍野カルピスも工事やな。

    14年前

  • (;´・∀・)ノシ べ、別に、「面白い恋人」を買うために大阪に行ったわけじゃないんだからねっ♡

    14年前

  • 世界一の橋だから塗装も手間や費用がバカにならないでしょうね。橋はちゃんとメンテしてるなら、ベンチもメンテして余計な不安を感じさせないようにして欲しいものですが。

    14年前

  • 大阪の私鉄もターミナルでない駅は乗換駅でも猥雑な感じだったりして、金の掛け方が違いますね。ああいうのを選択と集中というのかしら。

    14年前

  • 「ターミナル駅の"無駄な装飾"」やはり、私鉄同士で競合路線がある影響でしょうねえ。 首都圏より関西の鉄道の方が、車両や建築物など昔から凝った印象です。

    14年前

  • 動画見ました。^^ 阪神は軽快に走行しますね、気持ち良かった。

    14年前

  • 後で地図で調べたのですが、出屋敷駅が格好良いですね。^^ 逆にセレブの街、芦屋の駅は普通過ぎて、ちょっとガッカリ…。^^;

    14年前

  • 阪急三ノ宮駅は震災以降、ホーム上にあった建造物は撤去されたままなんですね…。 印象的な駅だっただけに、東京駅みたいに復刻しないかな…。

    14年前

  • 近鉄京都駅は新しく増設されたホームからの出発ですよね?^^

    14年前

  • 最後の南海電車での関西空港駅、 ホーム進入直前の建物の柱が浮いたように見えるのは、 多分、地盤沈下した高さですよね…。 結構沈んでますね。^^;

    14年前

  • 海坊主さん、毎度有難う御座います。^^ 結構、精力的に周られましたよね。 行動力に驚きです。^^

    14年前

  • 関西の私鉄は近鉄以外は今回ほとんど初めて乗りましたが、ほとんどが標準軌で、車体幅がJRより狭いというのが印象的でした。そして相互乗り入れが凄まじいなと。

    14年前

  • 関空は地盤沈下した分だけ柱をジャッキアップして嵩上げしてるそうですが、動画を見ただけではどれだけ嵩上げしたかは分かりませんね。 http://www.kiac.co.jp/tech/sink/sink4/index.html

    14年前

  • 毎度汽車賃をお得に済まそうとフリーきっぷを買うけど、買ったら買ったで元を取ろうと闇雲に多くの列車に乗って無駄に疲れてます。精力は…自信ないな。(*´-ω-)

    14年前

鉄道の話

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