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鉄人28号,シャア専用の次は・・・キュベレイ?

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「ピーチ」そっくりの「ラピート」出発、関空20周年を記念
    2014.09.08
撮影場所     南海難波駅

南海難波駅で行われた「ピーチ」そっくりのデザインが施されたラピートの出発式 =7日午前、南海難波駅(村本聡撮影)

 南海電気鉄道と格安航空会社(LCC)のピーチ・アビエーションは7日、大阪・難波と関西空港を結ぶ特急「ラピート」に、ピーチの機体そっくりのデザインを施した特別車両の運行を始めた。従来は青のラピートが白やピンク、紫色で包まれた。特別車両は1編成で、来年8月末まで1日4~8往復する。
 ピーチが拠点とする関西空港の開港とラピートの運行20周年を記念し、両社が企画。難波駅では7日午前、出発式が開かれた。
 ピーチの井上慎一最高経営責任者(CEO)は、低運賃が売りの同社のキャッチコピーに触れ「かねて(ピーチを)『空飛ぶ電車』と言ってきたが、本当に電車になっちゃいました」と笑いを誘った。南海の亘信二社長は「関西空港はLCC就航でにぎわいを増している。大いに期待している」と述べた。

テープカットする南海電鉄の亘信二・代表取締役社長兼COO(中央左)とピーチ・アビエーションの井上慎一・代表取締役CEO(同右) =7日午前、大阪市中央区の南海難波駅(村本聡撮影)

出発するピーチカラーのラピート =7日午前、大阪市中央区の南海難波駅(村本聡撮影)

記念撮影に臨む南海電鉄の亘信二・代表取締役社長兼COO(中央左)とピーチ・アビエーションの井上慎一・代表取締役CEO(同右) =7日午前、大阪市中央区の南海難波駅(村本聡撮影)

http://photo.sankei.jp.msn.com/kodawari/data/2014/09/08peach/

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・・・似てないか。
(;´-ω-)







~ 以上 ~

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(おまけ)




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철인 28호, 샤아 전용의 다음은···큐베레이?


「피치」를 빼닮은「라피트」출발, 간사이 공항 20주년을 기념
    2014.09.08
촬영 장소     남해 남바역

남해 남바역에서 행해진「피치」를 빼닮은 디자인이 베풀어진 라피트의 출발식 =7일 오전, 남해 남바역(촌본치촬영)

 난카이 전기철도와 저렴한 항공 회사(LCC)의 피치・항공기 산업은 7일, 오사카・나니와와 칸사이 공항을 묶는 특급「라피트」에, 피치의 기체를 빼닮은 디자인을 베푼 특별 차량의 운행을 시작했다.종래는 파랑의 라피트가 흰색이나 핑크, 보라색으로 싸였다.특별 차량은 1 편성으로, 내년 8월말까지 1일 4~8 왕복한다.
 피치가 거점으로 하는 칸사이 공항의 개항과 라피트의 운행 20주년을 기념해, 양 회사가 기획.남바역에서는 7일 오전, 출발식이 열렸다.
 피치의 이노우에 신이치 최고 경영 책임자(CEO)는, 저운임이 매도의 동사의 캐치 카피에 손대어라「미리(피치를)『하늘을 나는 전철』라고 말해 왔지만, 정말로 전철이 되어 버렸던」와 웃음을 권했다.남해의 긍신지 사장은「칸사이 공항은 LCC 취항으로 성황을 늘리고 있다.많이 기대하고 있는」라고 말했다.

테이프컷 하는 남해 전철의 긍신지・대표이사 사장겸COO(중앙왼쪽)와 피치・항공기 산업의 이노우에 신이치・대표이사 CEO(우와 동) =7일 오전, 오사카시 츄오구의 남해 남바역(촌본치촬영)

출발하는 피치 칼라의 라피트 =7일 오전, 오사카시 츄오구의 남해 남바역(촌본치촬영)

기념 촬영에 임하는 남해 전철의 긍신지・대표이사 사장겸COO(중앙왼쪽)와 피치・항공기 산업의 이노우에 신이치・대표이사 CEO(우와 동) =7일 오전, 오사카시 츄오구의 남해 남바역(촌본치촬영)

http://photo.sankei.jp.msn.com/kodawari/data/2014/09/08peach/

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・・・닮지 않은가.
(;´-ω-)







~ 이상 ~

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(덤)




팬 네루

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コメント ( 3 )
  • 「ピーチ」そっくりと言われて、乗ってみたいと思う人がどれだけいるのかな。空気を運ぶと言われたラピートが、赤い彗星では70%の乗車率だったらしいが・

    12年前

  • しかし、「ピーチ」と南海電鉄の付き合いは古く、「ピーチ」の定期便運行開始から、南海電車の割引切符を発売していたから、企画の決まりが早かったのだろう

    12年前

  • 2

    レイシストは帰れ

    10年前

鉄道の話

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