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仁川空港は東北アジアのハブ空港

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大韓民国関門仁川国際空港

仁川国際空港は今年で累積旅客数 4億名を突破した大韓民国の関門と同時に名実共に世界最高のハブ空港だ.

2001年仁川国際空港が門を開きながら仁川の開港を迎えて仁川が世界的都市で成長するようにする全盛期を作るきっかけになった.

仁川空港は国際貨物処理において世界 3位, 国際旅客運送は世界 9位だ.

空港建設は 1千380万名という天文学的な人員と 253万台の装備, 5兆6千億ウォンの建設費用が投入された.

2001年歴史的な開港以後安定的で效率的な運営を通じて高速成長を繰り返えして来た仁川国際空港は空港運営とサービス, 物流などすべての部門で頂上の席に上がって大韓民国代表空港を越えて世界最上級空港でジャンプした.

仁川空港はまた 2002年から 6年間 3兆ウォンの事業費と延べ人員 350余万人を投入して 2008年 6月 2段階建設を成功的に完了して世界最高級施設を取り揃えた. 無欠店 2段階グランドオープン¥"を通じて全世界 60ヶ国 180ヶ都市を連結して年間航空機運航 41万回, 旅客 4千400万名, 貨物 450万tを収容することができる超一流空港で成長した.

だけでなく世界最高水準の保安及び安全管理体系と航行安全施設を基盤で未来空港の新しい道しるべを提示している.

世界各国の空港たちは経済的波及效果が大きいハブ空港戦略を土台で航空数です先行獲得のために空港インフラを確張している. 仁川空港は航空市場競争で一歩先立つために 3段階拡張事業を推進中だ.

3段階拡張事業が完了すれば年間旅客処理能力は 4千400万名から 6千200万名で, 貨物処理能力は 450万tで 580万tで増えて名実共に北東アジアハブ空港で生まれかわるようになるでしょう 

も, 建設過程で 9万3千名の働き口と 12兆3千億ウォンの生産誘発效果, 4兆8千億ウォンの投資価値を新たにつくることと予想している.

仁川国際空港の累積旅客は開港 13年ぶりである今年 4億名を突破した. 開港元年の 2001年空港利用旅愁が 1千454万名に過ぎなかったが年平均 6.4%の急激な成長勢を見せて累積旅客が 2005年 1億名, 2009年 2億名, 2012年 3億名を突破したのに相次ぎ今年 4億名を果たしたことだ

http://www.kyeongin.com/?mod=news&act=articleView&idxno=900363

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인천 공항은 동북아시아의 허브공항

 

대한민국 관문 인천 국제공항

인천국제공항은 올해로 누적 여객수 4억명을 돌파한 대한민국의 관문이자 명실상부한 세계 최고의 허브공항이다.

2001년 인천국제공항이 문을 열면서 인천의 개항을 맞으며 인천이 세계적 도시로 성장케하는 전성기를 만드는 계기가 됐다.

인천공항은 국제화물처리에 있어 세계 3위, 국제여객운송은 세계 9위다.

공항 건설은 1천380만명이라는 천문학적인 인원과 253만대의 장비, 5조6천억원의 건설비용이 투입됐다.

2001년 역사적인 개항 이후 안정적이고 효율적인 운영을 통해 고속 성장을 거듭해 온 인천국제공항은 공항 운영과 서비스, 물류 등 모든 부문에서 정상의 자리에 오르며 대한민국 대표 공항을 넘어 세계 최정상급 공항으로 도약했다.

인천공항은 또 2002년부터 6년간 3조원의 사업비와 연인원 350여만명을 투입해 2008년 6월 2단계 건설을 성공적으로 완료하며 세계 정상급 시설을 갖췄다. 무결점 2단계 그랜드오픈"을 통해 전세계 60개국 180개 도시를 연결하고 연간 항공기 운항 41만회, 여객 4천400만명, 화물 450만t을 수용할 수 있는 초일류 공항으로 성장했다.

뿐만 아니라 세계 최고 수준의 보안 및 안전관리 체계와 항행안전시설을 기반으로 미래 공항의 새로운 이정표를 제시하고 있다.

세계 각국의 공항들은 경제적 파급 효과가 큰 허브공항 전략을 바탕으로 항공수요 선점을 위해 공항 인프라를 확장하고 있다. 인천공항은 항공시장 경쟁에서 한 발 앞서기 위해 3단계 확장 사업을 추진중이다.

3단계 확장 사업이 완료되면 연간 여객처리 능력은 4천400만명에서 6천200만명으로, 화물처리 능력은 450만t에서 580만t으로 늘어나 명실상부한 동북아 허브공항으로 거듭나게 될 것이다 

또한, 건설 과정에서 9만3천명의 일자리와 12조3천억원의 생산유발 효과, 4조8천억원의 투자가치를 창출할 것으로 예상하고 있다.

인천국제공항의 누적 여객은 개항 13년만인 올해 4억명을 돌파했다. 개항 원년인 2001년 공항 이용객수가 1천454만명에 불과했지만 연평균 6.4%의 급격한 성장세를 보이며 누적여객이 2005년 1억명, 2009년 2억명, 2012년 3억명을 돌파한 데 이어 올해 4억명을 달성한 것이다

http://www.kyeongin.com/?mod=news&act=articleView&idxno=900363

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コメント ( 6 )

  • 2

    羽田の再整備費用は7000億円らしい。仁川空港は没落しますねｗ

    12年前

  • 2

    羽田より福島を心配してください 7000億円ではなく数十兆円を投入しても無理です . 日本の沒落^^

    12年前

  • 2

    また、話題そらしか？ｗ　人が減って貨物専用空港になるのかな？ｗ

    12年前

  • 2

    君たちが気を使わなければならないことは hanedaではなく fukushimaです^^ 7000億円では解決不可能.

    12年前

  • 2

    北極, 南極に氷河をとけて海水面上昇されれば羽田空港消える. 心配しますか? そして大震災, スナミどうなさいますか?

    12年前

  • 2

    仁川空港も羽田空港も標高はほとんど変わらないのだが・・・韓国人は馬鹿が多すぎるねえ

    12年前

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