日本モノレール協会役員、韓国初のモノレールを絶賛
日本モノレール協会の役員たちが、韓国発の都市モノレールとして先月開業した大邱都市鉄道3号線の設備やシステムを視察し、車両への試乗を行った。
大邱市が15日発表したところによると、日本モノレール協会の日野祐滋・専務理事や関連会社の役員など約20人は、今月14日午前、大邱都市鉄道3号線の車両基地を訪れ、設備を視察した後、車両に試乗し「3号線はモノレール技術を画期的に発展させた」と絶賛したという。
一行はこれまで、モノレールのシステムに適用した技術の面で大きな変化を生むことがなく、各路線とも大きな差がない中で、大邱都市鉄道3号線は▲緊急時の脱出設備▲車両内の消火設備▲火災に関し強化された安全基準の適用▲車内のデザイン▲無人運転システムの適用▲窓の曇りを防止する装置－など、新たなモノレール車両のモデルを実現した、と評価した。
日本モノレール協会の関係者は「車両や駅舎の構造、路線のデザインが、都市によく合った形で建設され、美観上もとても優れている。これまで、モノレールについてPRする際には、沖縄都市モノレール（2003年開業）をモデルケースとして紹介してきたが、今後は大邱のモノレールを紹介するようになるだろう」と話した。
ＵＲＬ：http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/05/16/2015051600389.html
ええ？これって、日本の日立製作所が納品したものですよｗ
日立製作所は韓国初となる跨座型モノレールシステムを大邱広域市都市鉄道3号線向けに納品しております。本システムは28編成84両の車両で構成され、デジタルATP/ATOドライバレスで運行されます。本車両には天井スプリングクラー装置やスパイラルシューター装置など充実した安全設備の他、沿線住民のプライバシー保護のために側窓自動制御式ミストグラス装置の導入など、数々の先進技術を採用しております。また、現地パートナーとの協業を全面的に実施、韓国製部品の大幅な採用及び量産車両の現地組立を実現しており、韓国の鉄道インフラ全体に大きく貢献しています。
ＵＲＬ：http://www.jorsa.or.jp/ja/exports/detail.php?id=63
