JR화물／환경 배려형의 신형 기관차 개발
일본 화물철도는 2월 10일, 환경에 배려한 신형 기관차「HD300-901」가 3월말에 차량 공사가 완료한다고 발표했다.
종래, 화물역 구내에서 화차의 입환작업에 사용해 온 구형의 DE10형 디젤 기관차의 노후화가 현저해졌기 때문에로, 2008년부터 개발되고 있던 것.
개발의 핵심은, 디젤 엔진 발전기와 축전지를 동력원으로 하는 하이브리드 시스템으로, 국토 교통성의 철도 기술개발비의 보조를 접수 개발.현행의 기관차와 비교하면, 배출 가스는 30～40％이상, 소음 레벨은 10 데시벨 이상의 저감을 목표치로 하고 있다.
CO2 배출량도 엔진의 효율적 운전과 회생 브레이크의 활용으로, 대폭적인 저감을 기대할 수 있다고 하고 있다.
http://www.lnews.jp/2010/02/35546.html
덧붙여서, 옮겨놓을 수 있는 낡은 기관차는, 이하의 것
디자인은 변함 없이, 변함없다^^