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JR서일본 「225계」공개!

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JR서일본
아마가사키 탈선 교훈으로 안전성 높여 신형 차량을 공개!
 JR후쿠치야마선탈선 사고(05년 4월)를 받아 사고시의 충격을 줄이는 등 안전성을 높인 신형 차량 「225계」가 완성되어, JR서일본이 17일, 히가시오사카시내에서 보도진에 공개했다.시험 운전등을 거치고, 금년도중에 케이한신 에리어의 재래선으로 운행을 시작한다.
 JR 서쪽에 의하면, 225계는 선두 차량의 전면과 마루 부분을 강화.건널목에서 차와 충돌하는 등 했을 경우, 충격을 상부에 놓치는 구조로, 승객에게 걸리는 부담을 종래의 반으로 할 수 있다고 한다.측면의 접합부등도 강화했다.또, 낚시손의 수를 지금까지의 차량의 약 1.5배로 늘려, 눈에 띄는 오렌지색으로 형상도 크게 했다.토카이도선이나 산요오선의 신쾌속전차 등에 도입될 예정으로, 합계 226량, 제조된다.차량을 기획한 JR 서쪽의 마키노하라홍·차량부 담당 부장은 「사고를 낸 기업의 사원으로서 안전성 향상을 제일로 생각해 현재의 기술로 완성되는 한 대책을 세웠다.이것으로 마지막이 아니고, 기술의 진보에 맞추어 보다 안전성을 추구해 나가고 싶다」라고 이야기했다.

■News Source
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100517k0000e040029000c.html

원문보기

JR西日本 『225系』 公開!

JR西日本
尼崎脱線教訓に安全性高め、新型車両を公開!
 JR福知山線脱線事故(05年4月)を受け、事故時の衝撃を減らすなど安全性を高めた新型車両「225系」が完成し、JR西日本が17日、東大阪市内で報道陣に公開した。試験運転などを経て、今年度中に京阪神エリアの在来線で運行を始める。
 JR西によると、225系は先頭車両の前面と床部分を強化。踏切で車と衝突するなどした場合、衝撃を上部に逃がす構造で、乗客にかかる負担を従来の半分にできるという。側面の接合部なども強化した。また、つり手の数をこれまでの車両の約1.5倍に増やし、目立つオレンジ色で形状も大きくした。東海道線や山陽線の新快速電車などに導入される予定で、計226両、製造される。車両を企画したJR西の牧原弘・車両部担当部長は「事故を起こした企業の社員として、安全性向上を第一に考え、現在の技術でできる限りの対策を取った。これで終わりではなく、技術の進歩に合わせてより安全性を追求していきたい」と話した。

■News Source
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100517k0000e040029000c.html

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댓글 ( 13 )
  • 전면의 유리 부분이 작아졌어요&#133.^^

    16년 전

  • 0

    드디어 서쪽의 통근차량도 고운전대인가.223계와 비교하면 전면 전망이 나빠졌군.그렇다 치더라도 불모양이다.마치 스바루차다

    16년 전

  • 0

    낚시가죽의 수가 비정상으로 많은데.매일 통근으로 이용하고 있는 입장이 말하게 해 주면, 도어 부근은 진행 방향과 수직 방향에도 설치했으면 좋았다.

    16년 전

  • 필요 없으면 JR동으로 주세요!w

    16년 전

  • 역시 통근 전철은, JR 서쪽은 JR동보다 구조는 좋은 것인지&#133. 최근에는, 그만큼 차이를 느끼지 않게 되어 왔지만&#133.^^;

    16년 전

  • 0

    수도권의 문제점은 모두 E231계를 베이스로 하는 주룬입니다이니까, 특징이 너무 없는 점에서는?그 만큼, 킨키권은 3문크로스시트, 4문롱 시트와 개성이 있기 때문이지요.

    16년 전

  • 0

    이 차량, 바로 옆에서 선두 부분을 보면 절벽이야.221, 223계와 계속 된 라인은 어디에???디자인 뿐이라면 223계 1000 접수대가 너무 뛰어났을지도 모른다.

    16년 전

  • 0

    전조등이 HID화했어요.킨키권에서는 센보쿠 고속의 7020계, 킨테츠의 시리즈 21에 계속 되는 제3 연주하는거야?

    16년 전

  • JR 서쪽·토카이의 매력은 3문크로스시트.JR동은 4문롱 시트만.코스트 퍼포먼스는 좋을지도 모르지만, 단지 단지 달리는 것 만으로는 재미가 없다.

    16년 전

  • 킨키 차량 양제일까?^^

    16년 전

  • E257계의 관통문 붙어 같아, 뭐라고 서툼···.우아함이 사라진 것은 유감.

    16년 전

  • 2

    안전도 우선인가

    16년 전

  • 쓰리·도어도, 차체 강화의 일환이야?

    16년 전

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