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큐슈 신간선의 호수 할당

2,306
160238 JA Lv 2
Wikipedia를 보고 있으면, 큐슈 신간선 전선 개통 후의 호수 할당이 실려 있었다.

현행의 토카이도・산요신칸센의 호수 할당에 적용시켜 보면, , , ,

  1-299 NOZOMI
300-439 NOZOMI (도쿄-신오사카간의 임시 열차) <-> 큐슈 신간선내의 SAKURA와 TSUBAME
460-539 HIKARI
540-599 HIKARI RAilStar + 신오사카 시발벌의 SAKURA
600-629 NOZOMI (산요신칸센 구간)   -> MIZUHO
630-719 KODAMA (토카이도 신간선 구간)
720-799 KODAMA (산요신칸센 전선 또는, 히로시마 이동의 구간)
800-819 KODAMA (도쿄-미시마간)
820-849 KODAMA (히로시마역 이서의 산요신칸센 구간)
850-879 KODAMA (니이야마구역 이서의 산요신칸센 구간)

MIZUHO는, 산요신칸센 구간만을 달리는 NOZOMI에 할당해 있는 번호에 할당할 수 있고 NOZOMI에 있어서 바뀌게 되겠지요.
신오사카 시발벌의 SAKURA는, 현행의 HIKARIRailStar에 할당해 있는 번호로 나누어 맞아져 RailStar와 공용되게 되겠지요.
큐슈 신간선내만을 달리는 SAKURA와 TSUBAME는, 도쿄-신오사카간을 달리는 임시 열차의 NOZOMI와 같은 번호에 할당할 수 있다.이것은, JR토카이가 이 번호를 방폐했는지 어떤지가 신경이 쓰이는 곳(중).큐슈 신간선의 제어도 도쿄 지령소에서 실시한다면, 중복 하는 번호는 혼란의 원은 아닐까 생각합니다.어떻습니까？

원문보기

九州新幹線の号数割り当て

Wikipediaをみていると、九州新幹線全線開通後の号数割り当てが載っていた。

現行の東海道・山陽新幹線の号数割り当てに当てはめてみると、、、、

  1-299 NOZOMI
300-439 NOZOMI (東京-新大阪間の臨時列車) <-> 九州新幹線内のSAKURAとTSUBAME
460-539 HIKARI
540-599 HIKARI RAilStar + 新大阪始発着のSAKURA
600-629 NOZOMI (山陽新幹線区間)  -> MIZUHO
630-719 KODAMA (東海道新幹線区間)
720-799 KODAMA (山陽新幹線全線または、広島以東の区間)
800-819 KODAMA (東京-三島間)
820-849 KODAMA (広島駅以西の山陽新幹線区間)
850-879 KODAMA (新山口駅以西の山陽新幹線区間)

MIZUHOは、山陽新幹線区間のみを走るNOZOMIに割り当ててある番号に割り当てられ、NOZOMIにとって変わることになるのでしょう。
新大阪始発着のSAKURAは、現行のHIKARI RailStarに割り当ててある番号に割り当られ、RailStarと共用されることになるのでしょう。
九州新幹線内のみを走るSAKURAとTSUBAMEは、東京-新大阪間を走る臨時列車のNOZOMIと同じ番号に割り当てられる。これは、JR東海がこの番号を放棄したのかどうかが気になるところ。九州新幹線の制御も東京指令所で行うならば、重複する番号は混乱の元ではないかと思います。どうでしょう？

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댓글 ( 8 )

  • Lv 2

    임시 열차라면 별로 신경쓸 것은 없는 것은 아닌지？ 토카이도 구간은 다이어가 과밀로 그렇게 갯수 통할 수 있는 스지는 없을까요들.

    15년 전

  • Lv 2

    다른 한쪽은 토카이도만, 이제(벌써) 다른 한쪽은 큐슈만이니까, 번호가 중복 해도 문제가 되지 않는다고 하는 의견도 나올까라고도 생각합니다만, 잘 모르네요.

    15년 전

  • Lv 2

    내가 잘 사용하는 신오사카를 아침 제일에 출발하는 NOZOMI 600호가, MIZUHO로 바뀌면, 16량에서 8 양편성으로 바뀌는 것이, 조금 유감이기는 합니다.

    15년 전

  • Lv 2

    kore_a_4 01-05 00:33:22>의견하는 것은 대단히 미안합니다만, 짝수의 호차번호는 오름에 사용되는 것이므로, 601호의 실수는 아닐까요.

    15년 전

  • Lv 2

    덧붙여서 NOZOMI600호는 하카타(21:11)→신오사카(23:39)에서 운행되고 있습니다.

    15년 전

  • Lv 2

    하 하, 초보적인 미스를＾＾;

    15년 전

  • Lv 2

    현재의 시각표 보고 있으면, 보통으로 300 접수대의 NOZOMI는 있네요.http://railway.jr-central.co.jp/jikoku/_pdf/shinkansen_west_bound101201.pdf

    15년 전

  • Lv 5

    임시의 열차 번호는 4자리수이므로 운행 관리상, 문제 없는 것이라고 생각합니다.계절 임시는 3000 접수대(예:3561A→빛561 호), 정기 임시는6000-9000접수대(예:9327A→희망 327호)입니다.

    15년 전

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