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나리타 공항은 한국 항공 회사의 동경

조회수 : 4,455
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한국 LCC가 나리타 공항 첫취항, 2사가 매일 1편 운항에
2011/02/24 18:07

【서울 24일 연합 뉴스】한국의 저렴한 항공 회사(LCC)가 처음으로 일본의 나리타 공항에 취항하게 되었다.

 국토 해양부 관계자는 24일, 같은 부와 항공 전문가, 법률 전문가, 시민 단체 관계자로 구성된 항공교통 심의 위원회에 의한 심의의 결과, 주 14편의 나리타 신규 노선 운항권을 에어 부산과 부활절 항공에 각 7편씩 할당하는 것이 정해졌다고 분명히 했다.

 에어 부산은 부산~나리타 노선, 부활절 항공은 인천~나리타 노선을 매일 1편, 주 7편 운항한다.

 나리타 노선은 탑승율 80%을 웃도는「황금 노선」로, 이번 운항권 할당을 둘러싸고, 대한항공, 아시아나 항공과 LCC4사가격렬하게 싸우고 있었다.

http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/02/24/0200000000AJP20110224006100882.HTML

탑승율 80%을 웃돌니까, 한국의 항공 회사가, 필사적인 몸부림으로 취하고 싶을 것 지요.

그러한 한국의 저렴한 항공 회사는, 5사나 있다.일본에서는, 국내 여행보다 싼 한국 여행을 할 수 있는 것은, 이것들 한국의LCC의 덕분님이겠지.(2박 3일에 2만엔 정도던가?)

[AIR BUSAN]
아시아나 항공 계열의 LCC.2008년 취항.일본에는 2010년부터.
    * 보잉737-500(3기),737-400(3기), 단거리용 여객기 A321-200(1기)
    * 부산 공항을 베이스로, 서울/코노우라(1일 30편), 제주(1일 20편)
    * 일본에는, 후쿠오카(주 14편), 오사카/칸사이(주 21편)


[JIN AIR]
대한항공 자회사의 LCC.KTX이기 때문에, 국내선이 남은 기재로 저렴한 항공 회사를 설립, 2008년 취항.
    * 보잉737-800(4기)
    * 국내는 서울/코노우라-제주(1일 24편), 일본에는 전세편 운행


[Easter Jet]
2009년 취항.
    * 보잉737-600(1기),737-700(5기)
    * 일본에는 전세편 운행


[T"way Airlines]
2005년 취항.한 번 경영난으로 2008년부터 2010년까지의 2년간 정도 운휴하고 있었다.일본에는 와있지 않다
    * 보잉737-800(3기)
    * 서울/코노우라-제주 ) 1일 12 왕복)


[Jeju Air]
제주도가 거점.2006년 취항해, 일본에는 2008년부터
    * 보잉737-800 7기
    * 제주 공항을 베이스로, 서울/코노우라(1일 26편), 부산(1일 8편), 청주(1일 4편)
    * 일본에는, 서울-오사카/칸사이(주 14편), 서울-츄우부(주 7편), 서울-키타큐슈(주 3편)

원문보기

成田空港は韓国航空会社の憧れ

韓国LCCが成田空港初就航、2社が毎日1便運航へ
2011/02/24 18:07

【ソウル24日聯合ニュース】韓国の格安航空会社(LCC)が初めて日本の成田空港に就航することになった。

 国土海洋部関係者は24日、同部と航空専門家、法律専門家、市民団体関係者で構成された航空交通審議委員会による審議の結果、週14便の成田新規路線運航権をエアプサンとイースター航空に各7便ずつ割り当てることが決まったと明らかにした。

 エアプサンは釜山~成田路線、イースター航空は仁川~成田路線を毎日1便、週7便運航する。

 成田路線は搭乗率80%を上回る「黄金路線」で、今回の運航権割り当てをめぐっては、大韓航空、アシアナ航空とLCC4社が激しく争っていた。

http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/02/24/0200000000AJP20110224006100882.HTML

搭乗率80%を上回るのだから、韓国の航空会社が、死に物狂いで取りたいと思うはずだよね。

そういう韓国の格安航空会社は、5社もある。日本では、国内旅行より安い韓国旅行ができるのは、これら韓国のLCCのおかげさまなんだろうねえ。(2泊3日で2万円程度だっけ?)

[AIR BUSAN]
アシアナ航空系列のLCC。2008年就航。日本には2010年から。
    * ボーイング737-500(3機)、737-400(3機)、エアバスA321-200(1機)
    * 釜山空港をベースに、ソウル/金浦(1日30便)、済州(1日20便)
    * 日本には、福岡(週14便)、大阪/関西(週21便)


[JIN AIR]
大韓航空子会社のLCC。KTXのため、国内線の余った機材で格安航空会社を設立、2008年就航。
    * ボーイング737-800(4機)
    * 国内はソウル/金浦-済州(1日24便)、日本にはチャーター便運行


[Easter Jet]
2009年就航。
    * ボーイング737-600(1機)、737-700(5機)
    * 日本にはチャーター便運行


[T"way Airlines]
2005年就航。一度経営難で2008年から2010年までの2年間ほど運休していた。日本には来ていない
    * ボーイング737-800(3機)
    * ソウル/金浦-済州 )1日12往復)


[Jeju Air]
済州島が拠点。2006年就航し、日本には2008年より
    * ボーイング737-800 7機
    * 済州空港をベースに、ソウル/金浦(1日26便)、釜山(1日8便)、清州(1日4便)
    * 日本には、ソウル-大阪/関西(週14便)、ソウル-中部(週7便)、ソウル-北九州(週3便)

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댓글 ( 4 )
  • 4 oios2

    어젯밤 세계 이상 발견 보았지만 에어 아시아 굉장하다 쿠알라룸프루 국제 공항 경유로 갈아타면 편도 1만엔 이내에서 오스트레일리아에 갈 수 있을지도 모르는

    15년 전

  • 2 kore_a_4

    에어 아시아 X의 5000엔 티켓이군요.아직 팔고 있어?

    15년 전

  • 1 Member_50764

    대단히 먼 나리타까지 아침 1번 전철로 Y역에서 NEX를 타 한국 출장으로, KAL를 타기 위해서 노력했습니다.  과거의 그리운 이야기입니다.

    15년 전

  • 2 sankaku

    현재, 왕복 10,000엔 이하로 도쿄­NY의 항공권을 살 수 있습니다.

    15년 전

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