경상도 신규 국제공항 건설 무산에 대한 대책으로, KTX의 운행속도를 시속 350 km로 상향조정 한다고 합니다. 즉 부산에서 KTX를 타도 인천 국제공항까지 2시간 만에 도착할 수 있도록 하겠다는 것입니다.
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KTX 運行速度を時速 350 kmで増速
慶尚道新規国際空港建設無産に対する対策で, KTXの運行速度を時速 350 kmで上方修正すると言います. すなわち釜山で KTXに乗っても仁川国際空港まで 2時間ぶりに到着するというのです.
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댓글 ( 11 )-
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한국에서의 속도 기록이 352.4 km/h, KTX-야마카와의 기록이 325 km/h, 게다가, 350 km/h이상의 속도를 기록한 회수는 끊은 몇차례라고 하는 현실이 있는데 350 km/h로의 영업 운전이군요 …
15년 전
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모터가 폭발하는 신칸센에서는 350km/h는 무리겠지요.
15년 전
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중국으로 해라 한국으로 해라…안전성보다 스피드・위신 중시같고＾＾；
15년 전
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덧붙여서 연선 지역의 소음 문제는, 일어나지 않는가.그렇지 않으면 연선 지대는, 초원 지대인가.
15년 전
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>pokebe3 03-30 17:02:42 한국어를 표시 >모터가 폭발하는 신간선에서는 350 km/h는 무리이겠지요. 모터가 폭발？
15년 전
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350 km/h는, 실현 가능한가는 문제는 아니다.신공항을 단념하게 하기 위한 방편에 지나지 않는다.
15년 전
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자주(잘) 고장 트러블을 일으키고 있는 KTX이지만, 그것을 해결하지 않고 350 km/h운행을 하다니 터무니 없다고 생각한다.연선의 주민으로부터 생활 환경을 지키라고 큰 반대 운동도 예상되고.
15년 전
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dkool씨그것이라면 평균 350 Km가 되므로 최고속도는 더 빨라지는
15년 전
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700 Km의 구간을 2시간에 주파한다 라는 일은 아닐 것입니다···직선의 내리막길에서 순간에 350 Km에 이른다 라는 일로···한 개소나 2개소만큼, 있는 것이 아닙니까····
15년 전
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인천 공항만을 한국의 국제 공항으로 할 방침은 확실히 잘못되어 있다. 단순한 중계 공항 밖에 되지 않는다. 쇄국 정책을 채택할 생각인 것일까？
15년 전
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현재의 노선으로, 부산으로부터 인천까지 논스톱 KTX로 2시간 40분 걸리는 것 같다.http://biz.heraldm.com/common/Detail.jsp?newsMLId=20110331000274
15년 전