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A380の 1等席.
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댓글 ( 15 )-
Lv 2
사이가 열려 버렸습니다가, 인간의 판단 우선의 입장으로부터 보잉은 조종고리 방식으로 하고 있습니다.
15년 전
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Lv 5
Boeing에 비해, Airbus끼리라면 A320→A380조차도, 단기간으로 평가액(라이센스)을 변경할 수 있다고 (들)물었던 적이 있다.
15년 전
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Lv 6
first class는 과연 쾌적 그렇네요＾＾ 과연 나라타-인천간의 2시간에 이용하는 메리트는 없을 것이다 하지만.w
15년 전
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Lv 6
강력한 G에 대처하기 위해서, 전투기에서는 사이드 스틱이 필요하겠지만, P-1은 FBL에서도 wheel군요＾＾
15년 전
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Lv 1
많은 모르는 사람과 그 세상에 가려면 적합한군. 아무튼, 절대로 나 타지 않는다고 생각한데. 뚱뚱이는 떨어질 것임에 틀림없다.응.
15년 전
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Lv 4
정형한 얼굴은, 부자연스럽다.
15년 전
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Lv 0
아무도 질문하지 않았는데. 혼자 말하고 혼자 답변하는 미친 일본인이 많군. 날씨가 더운 탓인가?
15년 전
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Lv 0
조종한이 종래의 여객기와는 다르군요.디지털 FBW로, 조종한은 대부분 움직이지 않는 것일까？
15년 전
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Lv 2
실은, 단거리용 여객기는 이전부터 이 타입의 조종간이랍니다~(^_^)/ 단지, 이 타입은 어떤 문제가 있어, 보잉은 채용하지 않았습니다
15년 전
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Lv 2
그 문제와는, 기장석과 코파이석에서는 조종간의 위치가 좌우 반대로 되어 버립니다.
15년 전
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Lv 2
덧붙여서, 정식으로는 조종간이라고는 부르지 못하고 사이드 스틱이라고 말합니다. 1988년 운용의 A320로부터 채용되었습니다.
15년 전
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Lv 0
동성애자 김치가 솟고 있다.
15년 전
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Lv 5
한국인은 가난하기 때문에 Y클래스에만 관심을 가지세요
15년 전
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Lv 4
1등 석의 배색이라고 할까 분위기…, 좀 더 상질로 침착한 느낌에 되지 않습니까…. 어쩐지, 병원같다….＾＾；
15년 전
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Lv 2
이것에는 최신형의 김치 냉장고는 장비되어 있지 않은거야？
15년 전